آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۴۵۶۵
۰۹:۵۰
۱۳۹۵/۰۲/۰۸

خودرو ژاپنی در رقابت با بنز و آئودی +تصاویر

پدال نیوز: آکورا از کراس اوور کامپکت پریمیوم خود با نام CDX در نمایشگاه پکن پرده‌برداری کرد. این کراس اوور برای چینی‌ها و جهت رقابت با آئودی Q3 و مرسدس بنز GLA ساخته‌شده است. هرچند CDX بر روی پلت فرم هوندا HR-V ساخته‌شده است اما با پوشیدن لباس لوکس آکورا به کلاسی بالاتر از کراس اوورها نقل‌مکان کرده که در آن فقط تعداد انگشت‌شماری از رقبای آلمانی حضور دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آکورا از کراس اوور کامپکت پریمیوم خود با نام CDX در نمایشگاه پکن پرده‌برداری کرد. این کراس اوور برای چینی‌ها و جهت رقابت با آئودی Q3 و مرسدس بنز GLA ساخته‌شده است. هرچند CDX بر روی پلت فرم هوندا HR-V ساخته‌شده است اما با پوشیدن لباس لوکس آکورا به کلاسی بالاتر از کراس اوورها نقل‌مکان کرده که در آن فقط تعداد انگشت‌شماری از رقبای آلمانی حضور دارند.

 

در جلو، جلو پنجرهٔ بزرگ با فرم داخلی جالب بیش از همه به چشم می‌آید. این جلوپنجره با چراغ‌های تمام LED احاطه‌شده است و لوگوی آکورا نیز که ابعادی بزرگ‌تر از دیگر محصولات آکورا دارد در مرکز آن جلب‌توجه می‌کند. در قسمت جانبی دو خط برجسته دیده می‌شود که تقریباً با عبور از زیر آینه‌های جانبی ناپدید می‌شوند. هرچند CDX با چراغ‌های تهاجمی و جلوپنجرهٔ بزرگ، کمی غیرمعمول‌تر از دیگر محصولات آکورا به نظر می‌رسد اما همچنان با دیدن آن می‌فهمید که با یکی از فرزندان برند لوکس هوندا روبرو هستید. البته طراحی قسمت عقب تا حدودی عادی‌تر است و سراگزوزهایی که با دیفیوزر یکپارچه‌شده‌اند بیش از دیگر اجزا نظرها را به خود جلب می‌کنند.


طبق گفتهٔ آکورا این کراس اوور کوچک از یک پیشرانهٔ بنزینی توربوشارژ 1.5 لیتری نیرو می‌گیرد که 182 اسب بخار قدرت و 240 نیوتن متر گشتاور دارد. انتقال نیرو توسط گیربکس 8 سرعته اتوماتیک انجام می‌گیرد و هر دو سیستم انتقال قدرت دیفرانسیل جلو و چهارچرخ متحرک نیز برای آن قابل سفارش خواهد بود.

به گزارش رسانه‌های چینی، آکورا CDX از طول، عرض و ارتفاعی به ترتیب برابر با 4.49، 1.84 و 1.6 متر برخوردار بوده درحالی‌که فاصلهٔ بین دو محور آن 2.66 متر گزارش‌شده است. محصول جدید آکورا در سه‌ماههٔ چهارم امسال در چین باقیمتی از 250 هزار تا 300 هزار یوآن (تقریباً 38 تا 46 هزار دلار) عرضه می‌شود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها