آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۴۵۶۵
۰۹:۵۰
۱۳۹۵/۰۲/۰۸

خودرو ژاپنی در رقابت با بنز و آئودی +تصاویر

پدال نیوز: آکورا از کراس اوور کامپکت پریمیوم خود با نام CDX در نمایشگاه پکن پرده‌برداری کرد. این کراس اوور برای چینی‌ها و جهت رقابت با آئودی Q3 و مرسدس بنز GLA ساخته‌شده است. هرچند CDX بر روی پلت فرم هوندا HR-V ساخته‌شده است اما با پوشیدن لباس لوکس آکورا به کلاسی بالاتر از کراس اوورها نقل‌مکان کرده که در آن فقط تعداد انگشت‌شماری از رقبای آلمانی حضور دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آکورا از کراس اوور کامپکت پریمیوم خود با نام CDX در نمایشگاه پکن پرده‌برداری کرد. این کراس اوور برای چینی‌ها و جهت رقابت با آئودی Q3 و مرسدس بنز GLA ساخته‌شده است. هرچند CDX بر روی پلت فرم هوندا HR-V ساخته‌شده است اما با پوشیدن لباس لوکس آکورا به کلاسی بالاتر از کراس اوورها نقل‌مکان کرده که در آن فقط تعداد انگشت‌شماری از رقبای آلمانی حضور دارند.

 

در جلو، جلو پنجرهٔ بزرگ با فرم داخلی جالب بیش از همه به چشم می‌آید. این جلوپنجره با چراغ‌های تمام LED احاطه‌شده است و لوگوی آکورا نیز که ابعادی بزرگ‌تر از دیگر محصولات آکورا دارد در مرکز آن جلب‌توجه می‌کند. در قسمت جانبی دو خط برجسته دیده می‌شود که تقریباً با عبور از زیر آینه‌های جانبی ناپدید می‌شوند. هرچند CDX با چراغ‌های تهاجمی و جلوپنجرهٔ بزرگ، کمی غیرمعمول‌تر از دیگر محصولات آکورا به نظر می‌رسد اما همچنان با دیدن آن می‌فهمید که با یکی از فرزندان برند لوکس هوندا روبرو هستید. البته طراحی قسمت عقب تا حدودی عادی‌تر است و سراگزوزهایی که با دیفیوزر یکپارچه‌شده‌اند بیش از دیگر اجزا نظرها را به خود جلب می‌کنند.


طبق گفتهٔ آکورا این کراس اوور کوچک از یک پیشرانهٔ بنزینی توربوشارژ 1.5 لیتری نیرو می‌گیرد که 182 اسب بخار قدرت و 240 نیوتن متر گشتاور دارد. انتقال نیرو توسط گیربکس 8 سرعته اتوماتیک انجام می‌گیرد و هر دو سیستم انتقال قدرت دیفرانسیل جلو و چهارچرخ متحرک نیز برای آن قابل سفارش خواهد بود.

به گزارش رسانه‌های چینی، آکورا CDX از طول، عرض و ارتفاعی به ترتیب برابر با 4.49، 1.84 و 1.6 متر برخوردار بوده درحالی‌که فاصلهٔ بین دو محور آن 2.66 متر گزارش‌شده است. محصول جدید آکورا در سه‌ماههٔ چهارم امسال در چین باقیمتی از 250 هزار تا 300 هزار یوآن (تقریباً 38 تا 46 هزار دلار) عرضه می‌شود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته