خودروهای بدون راننده در راه دوبی
پدال نیوز: دوبی، شهر آسمانخراشهای غولآسا اینبار شاهد برنامهریزی جدید برای توسعه هر چه بیشتر اقتصادی خواهد بود. بر اساس خبری که در روز گذشته توسط شیخ محمد بن رشید المختوم، بهطور غیرمنتظره و البته بدون ارائه جزئیات کامل ارائه شد، تا سال ۲۰۳۰ میلادی، ۲۵ درصد از مسافرتهای انجام شده در جادههای این شهر با استفاده از خودروهای بدون راننده صورت خواهد پذیرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از آی تی ایران، با توجه به ثبت بیش از 1.5 میلیون خودرو در دوبی و علاقمندی بیحد و حصر ساکنان این شهر به سوپر خودروها، مشاهده یک خودروی فراری در کنار لامبورگینی در پشت چراغ راهنما، به هیچوجه عجیب نخواهد بود. این در حالی است که این شهر در حال حاضر از سیستم متروی بدون راننده نیز بهره میبرد که در سال 2015 میلادی چیزی در حدود 178 میلیون مسافر را جابهجا کرده است.
تکنولوژی خودروهای هوشمند در حال حاضر در خودروهای لوکس متعددی مورد استفاده قرارگرفته و رشد آن به اندازهای سریع هست که بر امکان تحقق این برنامه مسئولان شهری دوبی قوت بخشد. برنامهای که میتواند کابوسی برای هزاران راننده تاکسی باشد که هر روز در میان آسمانخراشهای سر به فلک کشیده در پایتخت تجاری امارات متحده عربی مشغول جابهجایی مسافران هستند.
شیخ محمد معتقد است برنامه در دست بررسی، منجر به کاهش هزینهها و البته میزان تصادفات خواهد شد. این پروژه در قالب سرمایهگذاری مشترک میان راه و ترابری دوبی و "بنیاد آینده" دوبی انجام خواهد شد.
شیخ محمد در این خصوص میگوید:
" امروز ما سیاست جدیدی را با اهداف مشخص در زمینه هوشمندسازی حمل و نقل و بهمنظور شکلدهی یکی از ساختارهای پیشتاز اقتصاد پایدار در امارات متحده عربی، در پیش گرفتیم."
دوبی که در حال حاضر حضور برج خلیفه را به عنوان بلندترین ساختمان جهان (با ارتفاع 828 متر) یدک میکشد، در سال 2020 میلادی میزبان رویداد جهانی World Expo خواهد بود.
مطرالطیر، مدیر کل و رئیس اداره راه و سازمان حمل و نقل دوبی نیز عنوان کرده این سازمان با تعدادی از شرکتهای فروشنده خودروهای بدون راننده نیز تماس گرفته تا برنامههایی را بهمنظور آزمایش این خودروها در دوبی ترتیب دهد. در حال حاضر قرارداد همکاری نیز میان این سازمان و یک شرکت فرانسوی فعال در زمینه تولید خودروهای بدون راننده با عنوان EasyMile منعقد شده تا آزمایشات و بررسیهای بیشتری در خصوص استفاده از خودروهای EZ10 این شرکت با توانایی حمل 10 سرنشین انجام شود. در حال حاضر EasyMile در حال بررسی عملکرد باتری خودروهای خود و البته حضور در شرایط آب و هوایی سخت و طاقتفرسا و گرمای شدید دوبی است که در اکثر موارد فراتر از 40 درجه سانتیگراد است. مسئولان دوبی عنوان کردهاند راهکار استفاده از خودروهای بدون راننده نهتنها برای خودروهای شخصی، بلکه برای تاکسیها، اتوبوسها و دیگر سیستمهای حمل و نقل نیز در دستور کار قرار گرفته است.
مسئولان دوبی حتی عنوان کردهاند در خصوص بهرهگیری از خودروهای بدون راننده، تماسهایی هم با شرکت گوگل داشتهاند. جرمی کلارسون، تحلیلگر ارشد خودروهای بدون راننده در موسسه تحقیقاتی IHS معتقد است هدفگذاری برای سال 2030 میلادی، دیدی واقعگرایانهتر در خصوص زمان آغاز بهرهبرداری از خودروهای بدون راننده در دوبی خواهد بود. مشکل دیگری که باید مورد بررسی قرارگیرد، فعالیت شرکتهای تاکسیرانی هندی، پاکستانی، بنگلادشی و اکثر کشورهای آسیایی در دوبی است که مطمئنا با راهاندازی سیستم خودروهای بدون راننده در دوبی به چالش کشیده خواهند شد.
تکنولوژی خودروهای هوشمند در حال حاضر در خودروهای لوکس متعددی مورد استفاده قرارگرفته و رشد آن به اندازهای سریع هست که بر امکان تحقق این برنامه مسئولان شهری دوبی قوت بخشد. برنامهای که میتواند کابوسی برای هزاران راننده تاکسی باشد که هر روز در میان آسمانخراشهای سر به فلک کشیده در پایتخت تجاری امارات متحده عربی مشغول جابهجایی مسافران هستند.
شیخ محمد معتقد است برنامه در دست بررسی، منجر به کاهش هزینهها و البته میزان تصادفات خواهد شد. این پروژه در قالب سرمایهگذاری مشترک میان راه و ترابری دوبی و "بنیاد آینده" دوبی انجام خواهد شد.
شیخ محمد در این خصوص میگوید:
" امروز ما سیاست جدیدی را با اهداف مشخص در زمینه هوشمندسازی حمل و نقل و بهمنظور شکلدهی یکی از ساختارهای پیشتاز اقتصاد پایدار در امارات متحده عربی، در پیش گرفتیم."
دوبی که در حال حاضر حضور برج خلیفه را به عنوان بلندترین ساختمان جهان (با ارتفاع 828 متر) یدک میکشد، در سال 2020 میلادی میزبان رویداد جهانی World Expo خواهد بود.
مطرالطیر، مدیر کل و رئیس اداره راه و سازمان حمل و نقل دوبی نیز عنوان کرده این سازمان با تعدادی از شرکتهای فروشنده خودروهای بدون راننده نیز تماس گرفته تا برنامههایی را بهمنظور آزمایش این خودروها در دوبی ترتیب دهد. در حال حاضر قرارداد همکاری نیز میان این سازمان و یک شرکت فرانسوی فعال در زمینه تولید خودروهای بدون راننده با عنوان EasyMile منعقد شده تا آزمایشات و بررسیهای بیشتری در خصوص استفاده از خودروهای EZ10 این شرکت با توانایی حمل 10 سرنشین انجام شود. در حال حاضر EasyMile در حال بررسی عملکرد باتری خودروهای خود و البته حضور در شرایط آب و هوایی سخت و طاقتفرسا و گرمای شدید دوبی است که در اکثر موارد فراتر از 40 درجه سانتیگراد است. مسئولان دوبی عنوان کردهاند راهکار استفاده از خودروهای بدون راننده نهتنها برای خودروهای شخصی، بلکه برای تاکسیها، اتوبوسها و دیگر سیستمهای حمل و نقل نیز در دستور کار قرار گرفته است.
مسئولان دوبی حتی عنوان کردهاند در خصوص بهرهگیری از خودروهای بدون راننده، تماسهایی هم با شرکت گوگل داشتهاند. جرمی کلارسون، تحلیلگر ارشد خودروهای بدون راننده در موسسه تحقیقاتی IHS معتقد است هدفگذاری برای سال 2030 میلادی، دیدی واقعگرایانهتر در خصوص زمان آغاز بهرهبرداری از خودروهای بدون راننده در دوبی خواهد بود. مشکل دیگری که باید مورد بررسی قرارگیرد، فعالیت شرکتهای تاکسیرانی هندی، پاکستانی، بنگلادشی و اکثر کشورهای آسیایی در دوبی است که مطمئنا با راهاندازی سیستم خودروهای بدون راننده در دوبی به چالش کشیده خواهند شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!