آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۴۵۲۲
۱۵:۰۹
۱۳۹۵/۰۲/۰۷

واردات خودرو دارای نظم شده است

پدال نیوز: مدیر کل صنایع خودرو نیرو محرکه وزارت صنعت ، معدن و تجارت گفت : الزام واردکنندگان خودرو به داشتن شبکه خدمات پس از فروش و یا عقد قرارداد با نمایندگان رسمی واجد شرایط وضوابط فنی مربوطه باعث شد که این بخش از واردات دارای نظم و کنترل منطقی شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از شبکه اطلاع رسانی تولید و تجارت ایران ، امیر حسین قناتی افزود :  بر اساس آمار گمرک جمهوری اسلامی ایران، میزان واردات خودرو به کشور با کاهش  46 درصدی از منظر ارزش و  53 درصدی از لحاظ تعداد نسبت به مدت مشابه سال قبل مواجه شده است.
قناتی اضافه کرد : بر اساس ضوابط ابلاغی در امر واردات خودرو و همچنین افزایش تولیدات داخلی به‌همراه برنامه‌ریزی در راستای ارتقای کیفی محصولات و نیزارایه محصولات جدید و همکاری‌های مشترک با شرکتهای معتبر بین‌المللی به جهت ارتباط مستقیم با صنایع کشور، شاهد استمرار ضوابط برقرار شده در امر واردات نظام‌مند خودرو  و ارتقای توان تولید داخلی خواهیم بود.
وی با بیان اینکه تولید خودروی  سواری به هیچ وجه انحصاری نیست گفت :  بیش از ده شرکت خودرو ساز سواری منجمله ایران خودرو ، سایپا ، پارس خودرو، مدیران خودرو ،کرمان موتور ،گروه بهمن و شرکت مرتب و... وجود دارند .
قناتی یادآور شد : واردات خودرو تا حجم موتور 2500 سی سی آزاد بوده و در گروه بندی کالاهای وارداتی  در گروه 9 قرار دارد که خود بر عدم انحصار خودرو در کشور اذعان دارد
به گفته قناتی ابلاغ این دستورالعمل باعث شد تا شبکه غیررسمی واردات ، ملزم به رعایت ضوابط و مقررات واردات خودرو شده و همچنین واردات بی‌رویه برخی خودروهای فاقد اصالت نیز متوقف شود.
وی تصریح کرد : مصوبه هیات وزیران مبنی‌ بر ممنوعیت ورود خودروهای سواری با حجم بالای 2500 سی سی که حجم عمده خودروهای لوکس را شامل می شد نیز باعث شد تا بخشی از واردات این قبیل خودروها که در محدوده حجم موتور مذکور قرار می‌گرفتند، متوقف شود.
قابل ذکر است بیش از 85 درصد خودروهای لوکس وارداتی طی سالهای گذشته با حجم موتور بالای 2500 سی سی بوده که ابلاغ این مصوبه باعث  توقف واردات این قبیل خودروها شد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته