واردات خودرو دارای نظم شده است
پدال نیوز: مدیر کل صنایع خودرو نیرو محرکه وزارت صنعت ، معدن و تجارت گفت : الزام واردکنندگان خودرو به داشتن شبکه خدمات پس از فروش و یا عقد قرارداد با نمایندگان رسمی واجد شرایط وضوابط فنی مربوطه باعث شد که این بخش از واردات دارای نظم و کنترل منطقی شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از شبکه اطلاع رسانی تولید و تجارت ایران ، امیر حسین قناتی افزود : بر اساس آمار گمرک جمهوری اسلامی ایران، میزان واردات خودرو به کشور با کاهش 46 درصدی از منظر ارزش و 53 درصدی از لحاظ تعداد نسبت به مدت مشابه سال قبل مواجه شده است.
قناتی اضافه کرد : بر اساس ضوابط ابلاغی در امر واردات خودرو و همچنین افزایش تولیدات داخلی بههمراه برنامهریزی در راستای ارتقای کیفی محصولات و نیزارایه محصولات جدید و همکاریهای مشترک با شرکتهای معتبر بینالمللی به جهت ارتباط مستقیم با صنایع کشور، شاهد استمرار ضوابط برقرار شده در امر واردات نظاممند خودرو و ارتقای توان تولید داخلی خواهیم بود.
وی با بیان اینکه تولید خودروی سواری به هیچ وجه انحصاری نیست گفت : بیش از ده شرکت خودرو ساز سواری منجمله ایران خودرو ، سایپا ، پارس خودرو، مدیران خودرو ،کرمان موتور ،گروه بهمن و شرکت مرتب و... وجود دارند .
قناتی یادآور شد : واردات خودرو تا حجم موتور 2500 سی سی آزاد بوده و در گروه بندی کالاهای وارداتی در گروه 9 قرار دارد که خود بر عدم انحصار خودرو در کشور اذعان دارد
به گفته قناتی ابلاغ این دستورالعمل باعث شد تا شبکه غیررسمی واردات ، ملزم به رعایت ضوابط و مقررات واردات خودرو شده و همچنین واردات بیرویه برخی خودروهای فاقد اصالت نیز متوقف شود.
وی تصریح کرد : مصوبه هیات وزیران مبنی بر ممنوعیت ورود خودروهای سواری با حجم بالای 2500 سی سی که حجم عمده خودروهای لوکس را شامل می شد نیز باعث شد تا بخشی از واردات این قبیل خودروها که در محدوده حجم موتور مذکور قرار میگرفتند، متوقف شود.
قابل ذکر است بیش از 85 درصد خودروهای لوکس وارداتی طی سالهای گذشته با حجم موتور بالای 2500 سی سی بوده که ابلاغ این مصوبه باعث توقف واردات این قبیل خودروها شد.
قناتی اضافه کرد : بر اساس ضوابط ابلاغی در امر واردات خودرو و همچنین افزایش تولیدات داخلی بههمراه برنامهریزی در راستای ارتقای کیفی محصولات و نیزارایه محصولات جدید و همکاریهای مشترک با شرکتهای معتبر بینالمللی به جهت ارتباط مستقیم با صنایع کشور، شاهد استمرار ضوابط برقرار شده در امر واردات نظاممند خودرو و ارتقای توان تولید داخلی خواهیم بود.
وی با بیان اینکه تولید خودروی سواری به هیچ وجه انحصاری نیست گفت : بیش از ده شرکت خودرو ساز سواری منجمله ایران خودرو ، سایپا ، پارس خودرو، مدیران خودرو ،کرمان موتور ،گروه بهمن و شرکت مرتب و... وجود دارند .
قناتی یادآور شد : واردات خودرو تا حجم موتور 2500 سی سی آزاد بوده و در گروه بندی کالاهای وارداتی در گروه 9 قرار دارد که خود بر عدم انحصار خودرو در کشور اذعان دارد
به گفته قناتی ابلاغ این دستورالعمل باعث شد تا شبکه غیررسمی واردات ، ملزم به رعایت ضوابط و مقررات واردات خودرو شده و همچنین واردات بیرویه برخی خودروهای فاقد اصالت نیز متوقف شود.
وی تصریح کرد : مصوبه هیات وزیران مبنی بر ممنوعیت ورود خودروهای سواری با حجم بالای 2500 سی سی که حجم عمده خودروهای لوکس را شامل می شد نیز باعث شد تا بخشی از واردات این قبیل خودروها که در محدوده حجم موتور مذکور قرار میگرفتند، متوقف شود.
قابل ذکر است بیش از 85 درصد خودروهای لوکس وارداتی طی سالهای گذشته با حجم موتور بالای 2500 سی سی بوده که ابلاغ این مصوبه باعث توقف واردات این قبیل خودروها شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!