پیشرانه جدید برای دو مدل پورشه تایید شد
پدال نیوز: پورشه پس از گذشت تقریبا چهار پنج ماه از معرفی رسمی دو مدل باکستر GTS و کیمن GTS در جریان نمایشگاه بین المللی خودرویی ژنو ماه مارس 2015، پیشرانه جدید این دو محصول محبوب را معرفی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پیشرانه جدید در نظر گرفته شده برای باکستر GTS و کیمن GTS، یک موتور 3.4 لیتری خوابیده است که قدرتی در حدود 330 اسب بخار (243 کیلووات) در مدل باکستر GTS و حدود 340 اسب بخار (250 کیلووات) قدرت در مدل کیمن GTS تولید میکند که موجب ثبت ارقامی همچون شتاب صفر تا صد 4.7 ثانیهای در مدل باکستر GTS و حداقل شتابی 4.6 ثانیهای برای مدل کیمن GTS و حداکثر سرعت 281 کیلومتر بر ساعتی برای مدل باکستر و حداکثر سرعت 285 کیلومتر بر ساعتی برای مدل کیمن GTS شده است.
در ادامه این خبر منتشر شده هم آمده است که ماتیاس مولر مدیر عامل شرکت پورشه اعلام کرده که به دلیل قوانین سختگیرانه و استانداردهای جدید اتحادیه اروپا در خصوص آلایندگیهای پیشرانههای درون سوز، این دو خودرو از آغاز سال 2016 با پیشرانههای چهار سیلندر توربوشارژر ارائه خواهد شد که شایعات منتشر شده به دنبال آن، گویای حجم های 2 و 2.5 لیتری این پیشرانههای چهار سیلندر هستندد.
در ادامه این خبر منتشر شده هم آمده است که ماتیاس مولر مدیر عامل شرکت پورشه اعلام کرده که به دلیل قوانین سختگیرانه و استانداردهای جدید اتحادیه اروپا در خصوص آلایندگیهای پیشرانههای درون سوز، این دو خودرو از آغاز سال 2016 با پیشرانههای چهار سیلندر توربوشارژر ارائه خواهد شد که شایعات منتشر شده به دنبال آن، گویای حجم های 2 و 2.5 لیتری این پیشرانههای چهار سیلندر هستندد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن فورد فراخوان داد ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟