آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۴۲۲۷
۱۰:۵۷
۱۳۹۵/۰۲/۰۴

زمزمه افزایش قیمت سوخت در دولت

پدال نیوز: معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان این که مهم‌ترین کاری که در چارچوب اقتصاد مقاومتی باید انجام شود اصلاح قیمت انرژی است گفت: نوسازی ۶۵ هزار دستگاه کامیون فرسوده منتظر نهایی شدن متن موافقتنامه با سازندگان و شرکتهای لیزینگ از سوی وزارت نفت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، داوود کشاورزیان در جمع خبرنگاران اظهار کرد: در بخش حمل‌ونقل جاده‌ای دو پروژه شامل افزایش ترانزیت با توجه به شرایط متاثر از موقعیت سیاسی کشور و نوسازی ناوگان جاده‌ای (کامیون) در دستور کار امسال قرار دارد.
 
وی افزود: نوسازی ناوگان به کاهش مصرف سوخت کمک می‌کند و این در راستای منویات رهبر معظم انقلاب در رابطه با اقتصاد مقاومتی است.
 
وی تاکید کرد: حمل‌ونقل جاده‌ای با توجه به قدیمی بودن ناوگان موجود، میزان مصرف انرژی بالایی دارد و اگر بتوانیم نوسازی را انجام دهیم به کاهش مصرف انرژی کمک موثری می‌کند.
 
معاون وزیر راه و شهرسازی در ادامه با اشاره به برنامه‌های سازمان راهداری برای نوسازی ناوگان فرسوده جاده‌ای گفت: مبنای برنامه نوسازی ناوگان همان تفاهمنامه‌ای است که با وزرات نفت و شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت برای نوسازی 65 هزار دستگاه خودرو با عمر بالای 35 سال امضا شد.
 
کشاورزیان یادآور شد:‌ از محل منابع در اختیار نفت (حاصل از محل صرفه‌جویی مصرف سوخت) این نوسازی انجام می‌شود، فعلا منتظر وزارت نفت هستیم متن موافقتنامه‌هایی را که باید با سازندگان‌ و شرکت‌های لیزینگ امضا شود، نهایی کند.
 
وی با بیان این‌که در این‌صورت می‌توانیم کار-نوسازی- را انجام دهیم، افزود: معتقدم مهم‌ترین کاری که در چارچوب اقتصاد مقاومتی باید انجام شود و شاید کمتر به آن پرداخته شده اصلاح قیمت انرژی است.
 
وی ادامه داد: تا زمانیکه انرژی در بخشهای مختلف با قیمت‌های خیلی پایین و غیرواقعی عرضه می‌شود، هیچگونه انگیزه‌ای برای صرفه‌جویی در بخش حمل و نقل به وجود نمی‌آید. در واقع در این بخش شاهد مصرف بی رویه انرژی هستیم، شخصا اعتقاد دارم مهم‌ترین گام در چارچوب اقتصاد مقاومتی که باید برداشته شود، اصلاح قیمت‌ انرژی است.
 
رئیس سازمان راهداری بیان کرد: طبیعی است که این اصلاح قیمت‌ها یک تورم مقطعی را ایجاد می‌کند و باعث کاهش قدرت خرید مردم می‌شود، در کنار این باید یک سری سیاست‌های اجتماعی و حمایتی را دولت اتخاذ کند تا بتواند اقشار آسیب‌پذیر را تحت پوشش قرار دهد. این‌گونه نمی‌شود که بخواهیم بی‌رویه سوخت مصرف کنیم و خودمان را به خاطر آلودگی محیط زیست به عذاب بیاندازیم.
 
 

 
 
 
منبع: تسنیم
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو