آدامس مشکل واگنهای متروی تهران!
پدال نیوز: مدیر ارتباطات و امور بین الملل شرکت بهره برداری مترو آدامس و پفک را بیشترین زباله درون واگنهای مترو عنوان کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارشپدال نیوز، احسان مقدم در مورد نظافت قطارها و ایستگاههای مترو با بیان اینکه مقوله نظافت یکی از مهمترین مسائل در محیط پیرامون زندگی انسانها است، گفت: بر همین اساس شرکت مترو همواره سعی کرده است که با دقت و توجهی خاص به امر نظافت قطارها و ایستگاهها بپردازد و بنا به اظهار بسیاری از مسافران و بازدیدکنندگان خارجی مترو تهران یکی از پاکیزه ترین متروهای جهان است.
وی با بیان اینکه نظافت در قطارها به سه طریق صورت میگیرد گفت: در روش ابتدایی که شستشوی کامل قطار مدنظر است؛ در بازههای زمانی 4 تا 6 روز برای هر قطار است که با توجه به دو ساعت زمان شستشو برای قطار ، این واحد به صورت شبانه روزی فعال است.
مقدم با بیان اینکه پاکبانان مترو در حین سرویس دهی قطار نسبت به نظافت آن اقدام میکنند افزود: پس از تخلیه مسافرین در آخرین ایستگاه تیمهای پاکبان داخل قطار شده و به نظافت می پردازند و این در حالی است نظافت ایستگاهها نیز به طور منظم در طول روز و پس از خاتمه مسافرگیری قطارها انجام میشود.
مدیر ارتباطات و امور بین الملل شرکت بهره برداری مترو در مورد بیشترین زبالهها در مترو نیز با بیان اینکه لفاف شکلات، پاکت پفک و آدامس جویده شده بیشترین مشکل را در امر نظافت قطارها ایجاد میکنند، گفت: در داخل ایستگاهها نیز قبوض عابربانک و زبالههایی با قطعات کوچک عمده زبالهها را تشکیل میدهند.
وی تصریح کرد: مترو به عنوان بزرگترین شبکه حمل و نقل مسافر در شهر تهران که روزانه مورد استفاده بسیاری از شهروندان قرار می گیرد نیز همانند سایر نقاط شهر با مشکل تولید زباله از سوی برخی از شهروندان روبروست؛ البته فرهنگ سازیها باعث شده تا مسافران نسبت به سالهای گذشته بیشتر رعایت کنند، گرچه هنوز هم نیاز به فرهنگ سازی بیشتری وجود دارد.
مقدم افزود: اگر فرهنگ حفظ پاکیزگی محیط زندگی در بین افراد جامعه درونی شود و همه نسبت به رعایت آن پایبند شوند، در بسیاری از هزینهها صرفه جویی میشود و میتوان این بودجه را در بخشهای دیگری سرمایه گذاری کرد.
منبع: ایسنا
وی با بیان اینکه نظافت در قطارها به سه طریق صورت میگیرد گفت: در روش ابتدایی که شستشوی کامل قطار مدنظر است؛ در بازههای زمانی 4 تا 6 روز برای هر قطار است که با توجه به دو ساعت زمان شستشو برای قطار ، این واحد به صورت شبانه روزی فعال است.
مقدم با بیان اینکه پاکبانان مترو در حین سرویس دهی قطار نسبت به نظافت آن اقدام میکنند افزود: پس از تخلیه مسافرین در آخرین ایستگاه تیمهای پاکبان داخل قطار شده و به نظافت می پردازند و این در حالی است نظافت ایستگاهها نیز به طور منظم در طول روز و پس از خاتمه مسافرگیری قطارها انجام میشود.
مدیر ارتباطات و امور بین الملل شرکت بهره برداری مترو در مورد بیشترین زبالهها در مترو نیز با بیان اینکه لفاف شکلات، پاکت پفک و آدامس جویده شده بیشترین مشکل را در امر نظافت قطارها ایجاد میکنند، گفت: در داخل ایستگاهها نیز قبوض عابربانک و زبالههایی با قطعات کوچک عمده زبالهها را تشکیل میدهند.
وی تصریح کرد: مترو به عنوان بزرگترین شبکه حمل و نقل مسافر در شهر تهران که روزانه مورد استفاده بسیاری از شهروندان قرار می گیرد نیز همانند سایر نقاط شهر با مشکل تولید زباله از سوی برخی از شهروندان روبروست؛ البته فرهنگ سازیها باعث شده تا مسافران نسبت به سالهای گذشته بیشتر رعایت کنند، گرچه هنوز هم نیاز به فرهنگ سازی بیشتری وجود دارد.
مقدم افزود: اگر فرهنگ حفظ پاکیزگی محیط زندگی در بین افراد جامعه درونی شود و همه نسبت به رعایت آن پایبند شوند، در بسیاری از هزینهها صرفه جویی میشود و میتوان این بودجه را در بخشهای دیگری سرمایه گذاری کرد.
منبع: ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!