دو نرخی شدن بنزین منوط به نظر دولت است
پدال نیوز: سخنگوی کمیسیون تلفیق با تاکید بر اینکه قیمت بنزین در سال ۹۵ نسبت به سال ۹۴ ثابت نگه داشته میشود گفت که دو نرخی شدن قیمت بنزین و سایر حامل های انرژی منوط به نظر دولت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، محمدرضا پورابراهیمی در مورد دو نرخی شدن قیمت بنزین و سایر حامل های انرژی گفت: طبق مصوبه کمیسیون تلفیق و در صورت تائید نهایی صحن علنی، دولت باید میزان پایه مصرف بنزین جهت اخذ مازاد آن را تعیین کند تا اگر کسی بیشتر از آن سهم بنزین مصرف کرده باشد عوارض پرداخت کند.
وی توضیح داد: مثلا اگر دولت عدد پایه جهت دریافت عوارض از مصرف بنزین را 500لیتر تعیین کند بدان معنا است اگر کسی بیشتر از این میزان بنزین مصرف کند باید عوارض پرداخت کند. حال اگر دولت این عدد پایه و مبنا را مثلا 50 لیتر مصرف کند این عوارض شامل بیش از 80 درصد جامعه میشود و این زمان است که می توان گفت قیمت بنزین دو نرخی میشود، بر این اساس دولت باید مبنای مصرف بنزین و سایر فرآوردههای سوختی را تعیین کند تا بر اساس مازاد مصرف آن عدد پایه عوارض دریافت کند.
به گفته پورابراهیمی، همه این موارد بستگی به دولت دارد که چه عددی را به عنوان میزان پایه جهت مصرف بنزین اعلام میکند، نرخ عوارض نیز بر اساس قیمت تمام شدهای است که دولت باید تعیین کند. این توضیحات نشان میدهد که قیمت بنزین در سال 95 نسبت به سال 94 ثابت نگه داشته میشود و اگر هر کسی بیشتر از عدد پایه تعیین شده دولت مصرف کند باید مازاد قیمت بنزین پرداخت کند.
وی در جمع بندی گفت که با این اوصاف بنزین دو نرخی میشود مگر اینکه دولت عدد مصرفی هر یک از حاملهای انرژی را آنقدر پایین در نظر گیرند که جمعیت زیادی از جامعه را شامل شود.
نمایندگان مجلس پیش از این در جریان بررسی بودجه به پیشنهاد احمد توکلی نماینده تهران مبنی بر پلکانی شدن نرخ بنزین در سال جاری رای مثبت داده بودند که به دلیل ابهاماتی این پیشنهاد برای تصمیم گیری بیشتر به کمیسیون تلفیق ارجاع شده بود اما قرار است مصوبه کمیسیون تلفیق نیز در جلسه علنی امروز مجلس مورد رسیدگی قرار گیرد.
وی توضیح داد: مثلا اگر دولت عدد پایه جهت دریافت عوارض از مصرف بنزین را 500لیتر تعیین کند بدان معنا است اگر کسی بیشتر از این میزان بنزین مصرف کند باید عوارض پرداخت کند. حال اگر دولت این عدد پایه و مبنا را مثلا 50 لیتر مصرف کند این عوارض شامل بیش از 80 درصد جامعه میشود و این زمان است که می توان گفت قیمت بنزین دو نرخی میشود، بر این اساس دولت باید مبنای مصرف بنزین و سایر فرآوردههای سوختی را تعیین کند تا بر اساس مازاد مصرف آن عدد پایه عوارض دریافت کند.
به گفته پورابراهیمی، همه این موارد بستگی به دولت دارد که چه عددی را به عنوان میزان پایه جهت مصرف بنزین اعلام میکند، نرخ عوارض نیز بر اساس قیمت تمام شدهای است که دولت باید تعیین کند. این توضیحات نشان میدهد که قیمت بنزین در سال 95 نسبت به سال 94 ثابت نگه داشته میشود و اگر هر کسی بیشتر از عدد پایه تعیین شده دولت مصرف کند باید مازاد قیمت بنزین پرداخت کند.
وی در جمع بندی گفت که با این اوصاف بنزین دو نرخی میشود مگر اینکه دولت عدد مصرفی هر یک از حاملهای انرژی را آنقدر پایین در نظر گیرند که جمعیت زیادی از جامعه را شامل شود.
نمایندگان مجلس پیش از این در جریان بررسی بودجه به پیشنهاد احمد توکلی نماینده تهران مبنی بر پلکانی شدن نرخ بنزین در سال جاری رای مثبت داده بودند که به دلیل ابهاماتی این پیشنهاد برای تصمیم گیری بیشتر به کمیسیون تلفیق ارجاع شده بود اما قرار است مصوبه کمیسیون تلفیق نیز در جلسه علنی امروز مجلس مورد رسیدگی قرار گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!