دو نرخی شدن بنزین منوط به نظر دولت است
پدال نیوز: سخنگوی کمیسیون تلفیق با تاکید بر اینکه قیمت بنزین در سال ۹۵ نسبت به سال ۹۴ ثابت نگه داشته میشود گفت که دو نرخی شدن قیمت بنزین و سایر حامل های انرژی منوط به نظر دولت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، محمدرضا پورابراهیمی در مورد دو نرخی شدن قیمت بنزین و سایر حامل های انرژی گفت: طبق مصوبه کمیسیون تلفیق و در صورت تائید نهایی صحن علنی، دولت باید میزان پایه مصرف بنزین جهت اخذ مازاد آن را تعیین کند تا اگر کسی بیشتر از آن سهم بنزین مصرف کرده باشد عوارض پرداخت کند.
وی توضیح داد: مثلا اگر دولت عدد پایه جهت دریافت عوارض از مصرف بنزین را 500لیتر تعیین کند بدان معنا است اگر کسی بیشتر از این میزان بنزین مصرف کند باید عوارض پرداخت کند. حال اگر دولت این عدد پایه و مبنا را مثلا 50 لیتر مصرف کند این عوارض شامل بیش از 80 درصد جامعه میشود و این زمان است که می توان گفت قیمت بنزین دو نرخی میشود، بر این اساس دولت باید مبنای مصرف بنزین و سایر فرآوردههای سوختی را تعیین کند تا بر اساس مازاد مصرف آن عدد پایه عوارض دریافت کند.
به گفته پورابراهیمی، همه این موارد بستگی به دولت دارد که چه عددی را به عنوان میزان پایه جهت مصرف بنزین اعلام میکند، نرخ عوارض نیز بر اساس قیمت تمام شدهای است که دولت باید تعیین کند. این توضیحات نشان میدهد که قیمت بنزین در سال 95 نسبت به سال 94 ثابت نگه داشته میشود و اگر هر کسی بیشتر از عدد پایه تعیین شده دولت مصرف کند باید مازاد قیمت بنزین پرداخت کند.
وی در جمع بندی گفت که با این اوصاف بنزین دو نرخی میشود مگر اینکه دولت عدد مصرفی هر یک از حاملهای انرژی را آنقدر پایین در نظر گیرند که جمعیت زیادی از جامعه را شامل شود.
نمایندگان مجلس پیش از این در جریان بررسی بودجه به پیشنهاد احمد توکلی نماینده تهران مبنی بر پلکانی شدن نرخ بنزین در سال جاری رای مثبت داده بودند که به دلیل ابهاماتی این پیشنهاد برای تصمیم گیری بیشتر به کمیسیون تلفیق ارجاع شده بود اما قرار است مصوبه کمیسیون تلفیق نیز در جلسه علنی امروز مجلس مورد رسیدگی قرار گیرد.
وی توضیح داد: مثلا اگر دولت عدد پایه جهت دریافت عوارض از مصرف بنزین را 500لیتر تعیین کند بدان معنا است اگر کسی بیشتر از این میزان بنزین مصرف کند باید عوارض پرداخت کند. حال اگر دولت این عدد پایه و مبنا را مثلا 50 لیتر مصرف کند این عوارض شامل بیش از 80 درصد جامعه میشود و این زمان است که می توان گفت قیمت بنزین دو نرخی میشود، بر این اساس دولت باید مبنای مصرف بنزین و سایر فرآوردههای سوختی را تعیین کند تا بر اساس مازاد مصرف آن عدد پایه عوارض دریافت کند.
به گفته پورابراهیمی، همه این موارد بستگی به دولت دارد که چه عددی را به عنوان میزان پایه جهت مصرف بنزین اعلام میکند، نرخ عوارض نیز بر اساس قیمت تمام شدهای است که دولت باید تعیین کند. این توضیحات نشان میدهد که قیمت بنزین در سال 95 نسبت به سال 94 ثابت نگه داشته میشود و اگر هر کسی بیشتر از عدد پایه تعیین شده دولت مصرف کند باید مازاد قیمت بنزین پرداخت کند.
وی در جمع بندی گفت که با این اوصاف بنزین دو نرخی میشود مگر اینکه دولت عدد مصرفی هر یک از حاملهای انرژی را آنقدر پایین در نظر گیرند که جمعیت زیادی از جامعه را شامل شود.
نمایندگان مجلس پیش از این در جریان بررسی بودجه به پیشنهاد احمد توکلی نماینده تهران مبنی بر پلکانی شدن نرخ بنزین در سال جاری رای مثبت داده بودند که به دلیل ابهاماتی این پیشنهاد برای تصمیم گیری بیشتر به کمیسیون تلفیق ارجاع شده بود اما قرار است مصوبه کمیسیون تلفیق نیز در جلسه علنی امروز مجلس مورد رسیدگی قرار گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران