خودروهای مزیّن به صنایع دستی در خط تولید؟!
پدال نیوز: ایدهی استفاده خودروسازان از صنایعدستی و هنرهای سنتی از سالها پیش در دولت نهم شروع شد و قرار بود از نمادهای یزدی برای روکش صندلیهای خودرو استفاده شود، اما این موضوع تاکنون تنها به صورت یک ایده باقی مانده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا،حسین هاتفی فارمد، معاون صنایع دستی و هنرهای سنتی کشور در دولت نهم درباره همکاری این نهاد با شرکتهای سایپا، ایران خودرو، رجا و هواپیماییها خبرهایی داد تا صنایع دستی به صورت کاربردی در سیستم حمل و نقل عمومی استفاده شود، اما این ایده هیچ وقت به عمل تبدیل نشد و در حد یک حرف باقی ماند.
محمد حسن صالحی مرام - معاون صنایع دستی و هنرهای سنتی دولت دهم نیز یکبار دیگر این موضوع را مطرح کرد و گفت: هنرمندان صنایع دستی، هنر رشتیدوزی روی عبا را به صورت کاربردی برای استفاده به عنوان روکش صندلی خودرو طراحی کردهاند و خودروسازان میتوانند از این هنر در تولیدات خود استفاده کنند.
حتا بنابر اعلام صالحی مرام، روکش صندلی که توسط هنرمندان ایرانی با چرم و پشم تهیه شده بود، به عنوان یکی از آثار ایرانی و هنری در مراسم داوری صنایع دستی منظقه غرب آسیا که به میزبانی ایران در هتل لاله برگزار شد، از سوی کارشناسان یونسکو مُهر اصالت و مرغوبیت کالا دریافت کرد. با اینکه قیمتگذاری روی این کالاها انجام نشد، اما معاون وقتِ صنایع دستی قیمت تقریبی 30 هزار تومان را برای آن در نظر گرفت و پیشبینی کرد، اگر این محصول به صورت انبوه تولید شود، به طور حتم با قیمت کمتری عرضه میشود.
او نیز پیشنهاد داد با توجه به اینکه 14 میلیون خودرو وجود دارد که در آن از کالاهای وارداتی خارجی استفاده میشود، میتوان در همین خودروها از هنر ایرانی استفاده کرد.
این موضوع در دولت یازدهم هم مطرح شد، اما به عقیده معاون صنایع دستی و هنرهای سنتی کشور هنوز آمادگی پذیرش چنین موضوعی وجود ندارد.
بهمن نامورمطلق در اینباره به خبرنگار ایسنا گفت: در این دولت هم گفتو گوهایی با تولیدکنندگان خودرو به ویژه وزارتخانهها داشتهایم، اما احساس میشود هنوز آمادگی پذیرش چنین چیزی وجود ندارد.
او اظهار امیدواری کرد در آینده پذیرش چنین ایدهای اجرایی شود، اما تا کنون از این موضوع استقبال خوبی نشده است. شاید لازم باشد در این باره کار پژوهشی مشترکی صورت بگیرد و برای به سرانجام رسیدن آن هم عجله نشود تا به نتایج خوبی برسیم.
نامورمطلق افزود: نظر ما هم این نیست که تمام داخل خودرو عوض شود، بلکه میخواهیم اگر اسم خودرویی ملی است هنگامی که داخل آن مینشینیم هم عناصر ملی را ببینیم. در برخی از موارد میتوان از نساجی داخلی و در برخی از خودروهای گران قیمت میتوان از آثار فاخر استفاده کرد.
معاون صنایع دستی و هنرهای سنتی کشور گفت: برای فرمان و دنده یا جلوی داشبورد هم میتوانیم طراحیهای داشته باشیم تا اگر کسی داخل خودرو مینشیند احساس خوبی داشته باشد اما متاسفانه در این زمینه اقدامات جدی صورت نگرفته است.
محمد حسن صالحی مرام - معاون صنایع دستی و هنرهای سنتی دولت دهم نیز یکبار دیگر این موضوع را مطرح کرد و گفت: هنرمندان صنایع دستی، هنر رشتیدوزی روی عبا را به صورت کاربردی برای استفاده به عنوان روکش صندلی خودرو طراحی کردهاند و خودروسازان میتوانند از این هنر در تولیدات خود استفاده کنند.
حتا بنابر اعلام صالحی مرام، روکش صندلی که توسط هنرمندان ایرانی با چرم و پشم تهیه شده بود، به عنوان یکی از آثار ایرانی و هنری در مراسم داوری صنایع دستی منظقه غرب آسیا که به میزبانی ایران در هتل لاله برگزار شد، از سوی کارشناسان یونسکو مُهر اصالت و مرغوبیت کالا دریافت کرد. با اینکه قیمتگذاری روی این کالاها انجام نشد، اما معاون وقتِ صنایع دستی قیمت تقریبی 30 هزار تومان را برای آن در نظر گرفت و پیشبینی کرد، اگر این محصول به صورت انبوه تولید شود، به طور حتم با قیمت کمتری عرضه میشود.
او نیز پیشنهاد داد با توجه به اینکه 14 میلیون خودرو وجود دارد که در آن از کالاهای وارداتی خارجی استفاده میشود، میتوان در همین خودروها از هنر ایرانی استفاده کرد.
این موضوع در دولت یازدهم هم مطرح شد، اما به عقیده معاون صنایع دستی و هنرهای سنتی کشور هنوز آمادگی پذیرش چنین موضوعی وجود ندارد.
بهمن نامورمطلق در اینباره به خبرنگار ایسنا گفت: در این دولت هم گفتو گوهایی با تولیدکنندگان خودرو به ویژه وزارتخانهها داشتهایم، اما احساس میشود هنوز آمادگی پذیرش چنین چیزی وجود ندارد.
او اظهار امیدواری کرد در آینده پذیرش چنین ایدهای اجرایی شود، اما تا کنون از این موضوع استقبال خوبی نشده است. شاید لازم باشد در این باره کار پژوهشی مشترکی صورت بگیرد و برای به سرانجام رسیدن آن هم عجله نشود تا به نتایج خوبی برسیم.
نامورمطلق افزود: نظر ما هم این نیست که تمام داخل خودرو عوض شود، بلکه میخواهیم اگر اسم خودرویی ملی است هنگامی که داخل آن مینشینیم هم عناصر ملی را ببینیم. در برخی از موارد میتوان از نساجی داخلی و در برخی از خودروهای گران قیمت میتوان از آثار فاخر استفاده کرد.
معاون صنایع دستی و هنرهای سنتی کشور گفت: برای فرمان و دنده یا جلوی داشبورد هم میتوانیم طراحیهای داشته باشیم تا اگر کسی داخل خودرو مینشیند احساس خوبی داشته باشد اما متاسفانه در این زمینه اقدامات جدی صورت نگرفته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش