خودروهای مزیّن به صنایع دستی در خط تولید؟!
پدال نیوز: ایدهی استفاده خودروسازان از صنایعدستی و هنرهای سنتی از سالها پیش در دولت نهم شروع شد و قرار بود از نمادهای یزدی برای روکش صندلیهای خودرو استفاده شود، اما این موضوع تاکنون تنها به صورت یک ایده باقی مانده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا،حسین هاتفی فارمد، معاون صنایع دستی و هنرهای سنتی کشور در دولت نهم درباره همکاری این نهاد با شرکتهای سایپا، ایران خودرو، رجا و هواپیماییها خبرهایی داد تا صنایع دستی به صورت کاربردی در سیستم حمل و نقل عمومی استفاده شود، اما این ایده هیچ وقت به عمل تبدیل نشد و در حد یک حرف باقی ماند.
محمد حسن صالحی مرام - معاون صنایع دستی و هنرهای سنتی دولت دهم نیز یکبار دیگر این موضوع را مطرح کرد و گفت: هنرمندان صنایع دستی، هنر رشتیدوزی روی عبا را به صورت کاربردی برای استفاده به عنوان روکش صندلی خودرو طراحی کردهاند و خودروسازان میتوانند از این هنر در تولیدات خود استفاده کنند.
حتا بنابر اعلام صالحی مرام، روکش صندلی که توسط هنرمندان ایرانی با چرم و پشم تهیه شده بود، به عنوان یکی از آثار ایرانی و هنری در مراسم داوری صنایع دستی منظقه غرب آسیا که به میزبانی ایران در هتل لاله برگزار شد، از سوی کارشناسان یونسکو مُهر اصالت و مرغوبیت کالا دریافت کرد. با اینکه قیمتگذاری روی این کالاها انجام نشد، اما معاون وقتِ صنایع دستی قیمت تقریبی 30 هزار تومان را برای آن در نظر گرفت و پیشبینی کرد، اگر این محصول به صورت انبوه تولید شود، به طور حتم با قیمت کمتری عرضه میشود.
او نیز پیشنهاد داد با توجه به اینکه 14 میلیون خودرو وجود دارد که در آن از کالاهای وارداتی خارجی استفاده میشود، میتوان در همین خودروها از هنر ایرانی استفاده کرد.
این موضوع در دولت یازدهم هم مطرح شد، اما به عقیده معاون صنایع دستی و هنرهای سنتی کشور هنوز آمادگی پذیرش چنین موضوعی وجود ندارد.
بهمن نامورمطلق در اینباره به خبرنگار ایسنا گفت: در این دولت هم گفتو گوهایی با تولیدکنندگان خودرو به ویژه وزارتخانهها داشتهایم، اما احساس میشود هنوز آمادگی پذیرش چنین چیزی وجود ندارد.
او اظهار امیدواری کرد در آینده پذیرش چنین ایدهای اجرایی شود، اما تا کنون از این موضوع استقبال خوبی نشده است. شاید لازم باشد در این باره کار پژوهشی مشترکی صورت بگیرد و برای به سرانجام رسیدن آن هم عجله نشود تا به نتایج خوبی برسیم.
نامورمطلق افزود: نظر ما هم این نیست که تمام داخل خودرو عوض شود، بلکه میخواهیم اگر اسم خودرویی ملی است هنگامی که داخل آن مینشینیم هم عناصر ملی را ببینیم. در برخی از موارد میتوان از نساجی داخلی و در برخی از خودروهای گران قیمت میتوان از آثار فاخر استفاده کرد.
معاون صنایع دستی و هنرهای سنتی کشور گفت: برای فرمان و دنده یا جلوی داشبورد هم میتوانیم طراحیهای داشته باشیم تا اگر کسی داخل خودرو مینشیند احساس خوبی داشته باشد اما متاسفانه در این زمینه اقدامات جدی صورت نگرفته است.
محمد حسن صالحی مرام - معاون صنایع دستی و هنرهای سنتی دولت دهم نیز یکبار دیگر این موضوع را مطرح کرد و گفت: هنرمندان صنایع دستی، هنر رشتیدوزی روی عبا را به صورت کاربردی برای استفاده به عنوان روکش صندلی خودرو طراحی کردهاند و خودروسازان میتوانند از این هنر در تولیدات خود استفاده کنند.
حتا بنابر اعلام صالحی مرام، روکش صندلی که توسط هنرمندان ایرانی با چرم و پشم تهیه شده بود، به عنوان یکی از آثار ایرانی و هنری در مراسم داوری صنایع دستی منظقه غرب آسیا که به میزبانی ایران در هتل لاله برگزار شد، از سوی کارشناسان یونسکو مُهر اصالت و مرغوبیت کالا دریافت کرد. با اینکه قیمتگذاری روی این کالاها انجام نشد، اما معاون وقتِ صنایع دستی قیمت تقریبی 30 هزار تومان را برای آن در نظر گرفت و پیشبینی کرد، اگر این محصول به صورت انبوه تولید شود، به طور حتم با قیمت کمتری عرضه میشود.
او نیز پیشنهاد داد با توجه به اینکه 14 میلیون خودرو وجود دارد که در آن از کالاهای وارداتی خارجی استفاده میشود، میتوان در همین خودروها از هنر ایرانی استفاده کرد.
این موضوع در دولت یازدهم هم مطرح شد، اما به عقیده معاون صنایع دستی و هنرهای سنتی کشور هنوز آمادگی پذیرش چنین موضوعی وجود ندارد.
بهمن نامورمطلق در اینباره به خبرنگار ایسنا گفت: در این دولت هم گفتو گوهایی با تولیدکنندگان خودرو به ویژه وزارتخانهها داشتهایم، اما احساس میشود هنوز آمادگی پذیرش چنین چیزی وجود ندارد.
او اظهار امیدواری کرد در آینده پذیرش چنین ایدهای اجرایی شود، اما تا کنون از این موضوع استقبال خوبی نشده است. شاید لازم باشد در این باره کار پژوهشی مشترکی صورت بگیرد و برای به سرانجام رسیدن آن هم عجله نشود تا به نتایج خوبی برسیم.
نامورمطلق افزود: نظر ما هم این نیست که تمام داخل خودرو عوض شود، بلکه میخواهیم اگر اسم خودرویی ملی است هنگامی که داخل آن مینشینیم هم عناصر ملی را ببینیم. در برخی از موارد میتوان از نساجی داخلی و در برخی از خودروهای گران قیمت میتوان از آثار فاخر استفاده کرد.
معاون صنایع دستی و هنرهای سنتی کشور گفت: برای فرمان و دنده یا جلوی داشبورد هم میتوانیم طراحیهای داشته باشیم تا اگر کسی داخل خودرو مینشیند احساس خوبی داشته باشد اما متاسفانه در این زمینه اقدامات جدی صورت نگرفته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ فرصت سوزی با مونتاژ؟ رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول رقابت خودرویی در جاده بدون نفت آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه