شرکت خارجی ها در تور دوچرخه سواری ایران -آذربایجان
پدال نیوز: مدیرکل ورزش و جوانان آذربایجان شرقی از حضور ۱۷ تیم خارجی از چهار قاره جهان در رقابت های تور بین المللی دوچرخه سواری ایران - آذربایجان خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، جمشید نظمی با بیان اینکه تیم های مزبور به همراه چهار تیم داخلی در سی و یکمین دوره تور نیمه حرفه ای دوچرخه سواری ایران - آذربایجان رکاب می زنند، افزود: دو تیم از اتریش، دو تیم از چین، دو تیم از مالزی و تیم هایی از کشورهای آلمان، هلند، آمریکا، ژاپن، چین تایپه، قزاقستان، کویت و تیم های ملی هنگ کنگ، سوریه، مغولستان و تیم حرفه ای دراپاک استرالیا در این دوره از مسابقات شرکت می کنند.
وی اظهار کرد: تیم های شهرداری و پتروشیمی تبریز، پیشگامان کویر یزد و تیم ملی جمهوری اسلامی ایران نیز در سی و یکمین دوره تور نیمه حرفه ای دوچرخه سواری ایران - آذربایجان حضور خواهند داشت.
نظمی در خصوص احتمال افزایش تیم های خارجی شرکت کننده در این تور گفت: تیم حرفه ای روسیه و دو تیم نیمه حرفه ای دیگر نیز برای حضور اعلام آمادگی کرده اند که در حال بررسی شرایط حضور این تیم ها هستیم.
به گفته وی، تمامی استانداردهای فنی و ایمنی یو سی آی (اتحادیه بین المللی دوچرخه سواری) در تور ایران – آذربایجان رعایت خواهد شد.
نظمی ادامه داد: با به کارگیری آخرین استانداردهای اتحادیه دوچرخه سواری ( UCI ) در بخش رقابت های جاده ای و تورهای نیمه حرفه ای پارسال، شاهد حفظ جایگاه این تور از منظر نمایندگان در سال های آتی و حتی ارتقای آن به سطح حرفه ای خواهیم بود.
وی افزود: موضوع اسکان رکابزنان و کادر فنی و اجرایی در بهترین شرایط ممکن در شهرها، امنیت بسیار بالای مسیر مسابقات توسط راهنمایی و رانندگی، حضور داوران مجرب اروپایی و خارجی در کنار داوران بین المللی ایرانی و هماهنگی تمامی ارگان ها و نهادهای هر سه استان آذربایجان شرقی، آذربایجان غربی و اردبیل نوید برگزاری رقابتی در سطح بالا را می دهد.
به گزارش ایرنا، 'اروین کیست ماکر' از کشور هلند به عنوان کمیسر ارشد و ' اوله اولسن ' از کشور دانمارک به عنوان افسر آنتی دوپینگ برای حضور در سی و یکمین دوره تور دوچرخه سواری ایران - آذربایجان از سوی UCI طی نامه رسمی معرفی شده اند.
سی و یکمین دوره تور نیمه حرفه ای دوچرخه سواری ایران - آذربایجان 24 تا 29 اردیبهشت ماه در مجموع به مسافت 1004.6 کیلومتر در شش مرحله در مسیر استان های آذربایجان غربی، اردبیل و آذربایجان شرقی برگزار خواهد شد.
مرحله اول در مسیر تبریز به ارومیه به مسافت 162.4 کیلومتر، مرحله دوم در مسیر ارومیه به منطقه آزاد تجاری ارس به مسافت 209.4 کیلومتر ، مرحله سوم در مسیر منطقه آزاد تجاری ارس به تبریز به مسافت 139.9 کیلومتر انجام خواهد شد.
مرحله چهارم این رقابت ها روز 27 اردیبهشت در مسیر تبریز به سرعین به مسافت 198.2 کیلومتر برگزار و رکاب زنان وارد استان اردبیل خواهند شد و در مرحله پنجم مسیر سرعین به پیست اسکی سهند در تبریز به مسافت 180.7 کیلومتر برگزار خواهد شد.
مرحله نهایی و ششم تور ایران - آذربایجان روز 29 اردیبهشت در تبریز و مقابل لاله پارک به مسافت 114 کیلومتر انجام خواهد شد.
وی اظهار کرد: تیم های شهرداری و پتروشیمی تبریز، پیشگامان کویر یزد و تیم ملی جمهوری اسلامی ایران نیز در سی و یکمین دوره تور نیمه حرفه ای دوچرخه سواری ایران - آذربایجان حضور خواهند داشت.
نظمی در خصوص احتمال افزایش تیم های خارجی شرکت کننده در این تور گفت: تیم حرفه ای روسیه و دو تیم نیمه حرفه ای دیگر نیز برای حضور اعلام آمادگی کرده اند که در حال بررسی شرایط حضور این تیم ها هستیم.
به گفته وی، تمامی استانداردهای فنی و ایمنی یو سی آی (اتحادیه بین المللی دوچرخه سواری) در تور ایران – آذربایجان رعایت خواهد شد.
نظمی ادامه داد: با به کارگیری آخرین استانداردهای اتحادیه دوچرخه سواری ( UCI ) در بخش رقابت های جاده ای و تورهای نیمه حرفه ای پارسال، شاهد حفظ جایگاه این تور از منظر نمایندگان در سال های آتی و حتی ارتقای آن به سطح حرفه ای خواهیم بود.
وی افزود: موضوع اسکان رکابزنان و کادر فنی و اجرایی در بهترین شرایط ممکن در شهرها، امنیت بسیار بالای مسیر مسابقات توسط راهنمایی و رانندگی، حضور داوران مجرب اروپایی و خارجی در کنار داوران بین المللی ایرانی و هماهنگی تمامی ارگان ها و نهادهای هر سه استان آذربایجان شرقی، آذربایجان غربی و اردبیل نوید برگزاری رقابتی در سطح بالا را می دهد.
به گزارش ایرنا، 'اروین کیست ماکر' از کشور هلند به عنوان کمیسر ارشد و ' اوله اولسن ' از کشور دانمارک به عنوان افسر آنتی دوپینگ برای حضور در سی و یکمین دوره تور دوچرخه سواری ایران - آذربایجان از سوی UCI طی نامه رسمی معرفی شده اند.
سی و یکمین دوره تور نیمه حرفه ای دوچرخه سواری ایران - آذربایجان 24 تا 29 اردیبهشت ماه در مجموع به مسافت 1004.6 کیلومتر در شش مرحله در مسیر استان های آذربایجان غربی، اردبیل و آذربایجان شرقی برگزار خواهد شد.
مرحله اول در مسیر تبریز به ارومیه به مسافت 162.4 کیلومتر، مرحله دوم در مسیر ارومیه به منطقه آزاد تجاری ارس به مسافت 209.4 کیلومتر ، مرحله سوم در مسیر منطقه آزاد تجاری ارس به تبریز به مسافت 139.9 کیلومتر انجام خواهد شد.
مرحله چهارم این رقابت ها روز 27 اردیبهشت در مسیر تبریز به سرعین به مسافت 198.2 کیلومتر برگزار و رکاب زنان وارد استان اردبیل خواهند شد و در مرحله پنجم مسیر سرعین به پیست اسکی سهند در تبریز به مسافت 180.7 کیلومتر برگزار خواهد شد.
مرحله نهایی و ششم تور ایران - آذربایجان روز 29 اردیبهشت در تبریز و مقابل لاله پارک به مسافت 114 کیلومتر انجام خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان