آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۳۵۷۲
۰۹:۲۱
۱۳۹۵/۰۱/۲۸

گره کور فیات در ایران

پدال نیوز: در شرایطی که گفته می‌شد مسوولان فیات ایتالیا برای مذاکره با بزرگ‌ترین خودروساز کشور راهی ایران خواهند شد، این اتفاق رخ نداد تا مذاکرات احتمالی به آینده موکول شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، زمستان سال گذشته بود که‌هاشم یکه‌زارع، مدیرعامل ایران خودرو اعلام کرد فیات به‌عنوان شریک جدید این شرکت انتخاب و به‌زودی مذاکره با این خودروساز ایتالیایی آغاز خواهد شد. هرچند ایران خودرویی‌ها تا به امروز رسما حرفی از انجام مذاکره با فیات نزده‌اند، با این حال منابع آگاه تاکید می‌کنند که این دو خودروساز به توافقی کلی برای همکاری مشترک دست یافته‌اند. این توافق کلی ظاهرا بر سر محصولاتی با محدوده قیمتی 30 تا 60 میلیون تومان بازار خودرو ایران بوده؛ به‌نحوی‌که احتمالا فیات در فاز نخست برنامه‌های خود، محصولاتی متناسب با این محدوده را در ایران عرضه خواهد کرد. پس از انتشار این خبر بود که عنوان شد مسوولان فیات به همراه مقامات سیاسی و تجاری ایتالیا راهی ایران خواهند شد تا ادامه مذاکرات با ایران خودرو را ادامه داده و حتی به مرحله تفاهم نامه برسانند. این در حالی بود که هیات موردنظر هفته گذشته به ایران آمد، منتها بدون مسوولان و نمایندگان فیات. البته ایران خودرویی‌ها در واکنش به این موضوع می‌گویند که مسوولان فیات از اول هم قرار نبوده به ایران بیایند؛ بنابراین نیامدن آنها اتفاق عجیب و غیرمنتظره‌ای به‌حساب نمی‌آید. هرچند گفته می‌شود ایران خودرو کاندیدای اصلی برای شراکت با فیات است، با این حال خبرهای غیر رسمی از احتمال مذاکره این خودروساز ایتالیایی با سایپا نیز به گوش می‌رسید. بر این اساس برخی معتقدند با توجه به وجود سایت بن رو در سایپا که مجهز به خطوط تولید محصولات فیات است، احتمال مذاکره و شراکت این دو خودروساز نیز دور از ذهن نیست.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه