تولید بیش از نیم میلیون خودرو در اسپانیا
پدال نیوز: براساس اطلاعات ارائه شده انجمن خودروسازان اسپانیا (Anfac)، این کشور در حال حاضر نزدیک به نیم میلیون خودرو ظرف دو ماه تولید کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فرصت امروز ، تاکنون در سال 2016 تعداد 497هزارو874 خودرو مونتاژ شده است. این عدد نشاندهنده 7.59درصد رشد نسبت به زمان مشابه در سال گذشته است.به گفته انجمن، «با این وجود امکانی در پیشبرد هدف بازار حاصل میشود برای رسیدن به تولید انبوه 2.8 میلیون واحد برای به پایان بردن سال». آنها در ماه فوریه با رسیدن به عدد 279.463 واحد 13.2درصد رشد به ثبت رساندند. کارفرمایان عنوان کردند که «رونق دادن به مصرف داخلی، بهبود در بازارهای اروپایی و گسترش دادن صادرات به دیگر کشورهای خارج از اتحادیه اروپا نیز از نشانههای مهم رشد برای بخش تولید خودرو در اسپانیا به حساب میآید.»در حال حاضر خودروهای بسیاری از کارخانههای اسپانیایی به کشورهایی مثل چین، کره جنوبی، ژاپن و ایالات متحده ارسال میشود.
این بازارها از مکانهایی هستند که فروش خودروهای اسپانیایی در آن طی سالهای اخیر بهطور قابل توجهی افزایش یافته است. انجمن «Anfac» تضمین کرد که «بخش خودروسازی نشاندهنده ساختار تولیدی مرتبط با تخصصیسازی کارخانهها هستند. تخصیص مدلهای جدید نیز بر پایه رقابت هر کارخانه است، که با طراحیهای جدید سعی دارند تقاضای جهانی را جذب کنند. آنها گفتند: «از این رو، در حال حاضر بیش از هر زمان دیگری نیاز به اقدامات مشترکی احساس میشود که بتوانند رقابت در بخشهای صنعتی را مورد تشویق قرار دهند.»
در حال حاضر کارخانههای اسپانیایی مبارزه میکنند تا قیمتهای جدید مدلهای مختلف را پایین آورند، مانند کارخانه «فولکسواگن» در شهر «ناوارا» (اسپانیا)، کارخانه «پژو سیتروئن ویگو» یا «رنو» در شهر «وایادولید» (اسپانیا) که در حال حاضر مشغول مذاکره کردن برای سومین برنامه تجاری هستند. مدلهایی که تولید میشوند مخصوص استفاده همه جهان هستند که از اسپانیا به بقیه بازارها صادر میشوند. گروه (Anfac) متذکر شد که صادر کنندگان خودرو در حال «به ثبت رساندن تولید مثبت» هستند.
این رشد برابر با افزایش 15.55درصدی فروش در خارج از اسپانیا است که به 229.181 واحد میرسد.مجموع تعداد خودروهای صادر شده در دو ماه اول سال برابر با 406.965 واحد بوده است که این عدد 9درصد بیشتر از زمان مشابه در سال گذشته است. این آمار افزایش نسبی برابر 81.7درصد را در تولید کلی نشان میدهند. یعنی از هر 100 خودرو تعداد 82 خودروی به فروش رفته مربوط به خارج از کشور بوده است.
این بازارها از مکانهایی هستند که فروش خودروهای اسپانیایی در آن طی سالهای اخیر بهطور قابل توجهی افزایش یافته است. انجمن «Anfac» تضمین کرد که «بخش خودروسازی نشاندهنده ساختار تولیدی مرتبط با تخصصیسازی کارخانهها هستند. تخصیص مدلهای جدید نیز بر پایه رقابت هر کارخانه است، که با طراحیهای جدید سعی دارند تقاضای جهانی را جذب کنند. آنها گفتند: «از این رو، در حال حاضر بیش از هر زمان دیگری نیاز به اقدامات مشترکی احساس میشود که بتوانند رقابت در بخشهای صنعتی را مورد تشویق قرار دهند.»
در حال حاضر کارخانههای اسپانیایی مبارزه میکنند تا قیمتهای جدید مدلهای مختلف را پایین آورند، مانند کارخانه «فولکسواگن» در شهر «ناوارا» (اسپانیا)، کارخانه «پژو سیتروئن ویگو» یا «رنو» در شهر «وایادولید» (اسپانیا) که در حال حاضر مشغول مذاکره کردن برای سومین برنامه تجاری هستند. مدلهایی که تولید میشوند مخصوص استفاده همه جهان هستند که از اسپانیا به بقیه بازارها صادر میشوند. گروه (Anfac) متذکر شد که صادر کنندگان خودرو در حال «به ثبت رساندن تولید مثبت» هستند.
این رشد برابر با افزایش 15.55درصدی فروش در خارج از اسپانیا است که به 229.181 واحد میرسد.مجموع تعداد خودروهای صادر شده در دو ماه اول سال برابر با 406.965 واحد بوده است که این عدد 9درصد بیشتر از زمان مشابه در سال گذشته است. این آمار افزایش نسبی برابر 81.7درصد را در تولید کلی نشان میدهند. یعنی از هر 100 خودرو تعداد 82 خودروی به فروش رفته مربوط به خارج از کشور بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو