مذاکره برای ورود انواع خودروهای ایتالیا
پدال نیوز: رئیس اتاق بازرگانی ایران و ایتالیا ضمن ابراز امیدواری از ایجاد گشایشهایی در بحثهای بانکی میان ایران و ایتالیا گفت: انتظار داریم، شرایط به گونهای پیش رود که شاهد از سر گیری روابط اقتصادی بانکهای درجه یک ایتالیا با ایران باشیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از آنا، احمد پورفلاح درباره حضور هیات اقتصادی ایتالیایی برای عملیاتی کردن تفاهمنامههای امضا شده در پسا برجام عنوان کرد: قطعا یک سری از قراردادها و تفاهمنامههای قبلی صبح روز چهارشنبه برای عملیاتی شدن به امضا خواهند رسید اما هنوز جزئیات آنها مشخص نشده است.
وی به هیات اقتصادی 120 نفره همراه نخست وزیر ایتالیا اشاره و اظهار کرد: بعد از ظهر روز چهارشنبه دو هیات 45 نفره با دو هیات 45 نفره ایرانی که در رشتههای مختلف انتخاب شدهاند به صورت بی تو بی در اتاق بازرگانی ایران جلسه خواهند داشت.
پورفلاح درباره تسهیل روابط بانکی میان ایران و ایتالیا تصریح کرد: تا امروز برخی از بانکهای درجه دو و سه ایتالیا حرکتهایی برای عادی کردن بحث ال سی و تبادل سوئیفت انجام دادند اما هنوز بانکهای درجه یک و تعدادی از بانکهای درجه دو این کشور برقراری روابط با ایران را قبول نکردهاند.
وی ادامه داد: ما انتظار داریم، پس از این جلسه گشایش بیشتری در این زمینه ایجاد شود و ما شاهد از سر گیری روابط اقتصادی بانکهای درجه یک و برخی بانکهای درجه دو ایتالیا با ایران باشیم.
رئیس اتاق بازرگانی ایران و ایتالیا درباره قراردادهای جدید میان این دو کشور افزود: قطعاً جلسات بی تو بی به همین دلیل است و در خیلی از رشتههای صنعتی مانند نفت و گاز، برق و نیروگاه، فولاد، منسوجات، مُد، خودرو، پیمانکاری و شهرسازی، مشاوره ساختمانسازی مخابرات و حتی فرودگاهسازی و کشتیرانی در این هیات حضور دارند و مسلماً خروجی این جلسات مطلوب خواهد بود و به یک سری قراردادهای جدید هم علاوه بر قراردادهای قدیمی خواهیم رسید.
وی درباره نهایی شدن قراردادهای خودروسازی ایتالیا با ایران نیز گفت: موضوع خودروسازی بحثی نیست که در سطح نخست وزیر به آن رسیدگی و تصمیمگیری شود.
پورفلاح با بیان اینکه شرکتهای خصوصی در کشور ایتالیا برای مسائل خودشان تصمیمگیری میکنند، تاکید کرد: اکنون بحث مذاکره فیات با ایران خودرو و برخی از خودروسازهای ایتالیایی با بقیه مطرح است که قرار نیست در جلسه صبح چهارشنبه نهایی شود اما در جلسههای بی تو بی بعد از ظهر چهارشنبه از صنعت خودروسازی و قطعهسازی ایتالیا نیز حضور خواهند داشت بلکه بتوانند برای انواع اتومبیلهایی که در ایتالیا ساخته میشود نیز بازار و یا شریک ایرانی پیدا کنند.
وی ادامه داد: اتومبیلهای ایتالیا تنها به سواری ختم نمیشود و در گذشته نیز مینیبوسهای ایویکو که یک برند ایتالیایی است را در ایران داشتیم که بعد از انقلاب نیز فعالیت آنها خیلی کم نشده بود و برای ورود انواع اتوبوس و انواع دیگر اتومبیلها قرار است بعد از ظهر چهارشنبه مذاکره شود.
وی به هیات اقتصادی 120 نفره همراه نخست وزیر ایتالیا اشاره و اظهار کرد: بعد از ظهر روز چهارشنبه دو هیات 45 نفره با دو هیات 45 نفره ایرانی که در رشتههای مختلف انتخاب شدهاند به صورت بی تو بی در اتاق بازرگانی ایران جلسه خواهند داشت.
پورفلاح درباره تسهیل روابط بانکی میان ایران و ایتالیا تصریح کرد: تا امروز برخی از بانکهای درجه دو و سه ایتالیا حرکتهایی برای عادی کردن بحث ال سی و تبادل سوئیفت انجام دادند اما هنوز بانکهای درجه یک و تعدادی از بانکهای درجه دو این کشور برقراری روابط با ایران را قبول نکردهاند.
وی ادامه داد: ما انتظار داریم، پس از این جلسه گشایش بیشتری در این زمینه ایجاد شود و ما شاهد از سر گیری روابط اقتصادی بانکهای درجه یک و برخی بانکهای درجه دو ایتالیا با ایران باشیم.
رئیس اتاق بازرگانی ایران و ایتالیا درباره قراردادهای جدید میان این دو کشور افزود: قطعاً جلسات بی تو بی به همین دلیل است و در خیلی از رشتههای صنعتی مانند نفت و گاز، برق و نیروگاه، فولاد، منسوجات، مُد، خودرو، پیمانکاری و شهرسازی، مشاوره ساختمانسازی مخابرات و حتی فرودگاهسازی و کشتیرانی در این هیات حضور دارند و مسلماً خروجی این جلسات مطلوب خواهد بود و به یک سری قراردادهای جدید هم علاوه بر قراردادهای قدیمی خواهیم رسید.
وی درباره نهایی شدن قراردادهای خودروسازی ایتالیا با ایران نیز گفت: موضوع خودروسازی بحثی نیست که در سطح نخست وزیر به آن رسیدگی و تصمیمگیری شود.
پورفلاح با بیان اینکه شرکتهای خصوصی در کشور ایتالیا برای مسائل خودشان تصمیمگیری میکنند، تاکید کرد: اکنون بحث مذاکره فیات با ایران خودرو و برخی از خودروسازهای ایتالیایی با بقیه مطرح است که قرار نیست در جلسه صبح چهارشنبه نهایی شود اما در جلسههای بی تو بی بعد از ظهر چهارشنبه از صنعت خودروسازی و قطعهسازی ایتالیا نیز حضور خواهند داشت بلکه بتوانند برای انواع اتومبیلهایی که در ایتالیا ساخته میشود نیز بازار و یا شریک ایرانی پیدا کنند.
وی ادامه داد: اتومبیلهای ایتالیا تنها به سواری ختم نمیشود و در گذشته نیز مینیبوسهای ایویکو که یک برند ایتالیایی است را در ایران داشتیم که بعد از انقلاب نیز فعالیت آنها خیلی کم نشده بود و برای ورود انواع اتوبوس و انواع دیگر اتومبیلها قرار است بعد از ظهر چهارشنبه مذاکره شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده بازار خودرو با قیمتهای جدید تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند