احتمال جمع شدن خط بیآرتی «بهشتی، مطهری»
پدال نیوز: اعضای شورای اسلامی شهر تهران به حل مشکلات ترافیکی میدان هفت تیر و همچنین جمع آوری خط بی آر تی بهشتی، مطهری تاکید کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، بررسی وضعیت شهرداری منطقه 7 در دویست و پنجاهمین جلسه رسمی شورای شهر تهران مورد بررسی اعضا قرار گرفت. سعید طلوعی شهردار منطقه 7 با اشاره به کمبودهای موجود در این منطقه تأکید کرد: در رابطه با فضاهای سبز، فضاهای ورزشی و فرهنگی منطقه با فقر مواجه بوده و باید در این رابطه اقدامات اساسی در دستور کار قرار گیرد.
او گفت: به دلیل مرکزی بودن منطقه شاهد مشکلات متعددی برای ساکنان آن هستیم و این مشکلات تنها با همکاری شورا یاری و شهرداری برطرف می شود.
در ادامه این جلسه اسماعیل دوستی عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با اشاره به برخی مشکلات منطقه 7 گفت: باید از اراضی موجود در این منطقه به منظور ایجاد فضای سبز استفاده شود و در این ارتباط نیاز است که بودجه های قابل توجهی نیز به منطقه تخصیص یابد.
دوستی در ادامه با انتقاد از راه اندازی خط بی آر تی در محدوده خیابان مطهری و بهشتی عنوان کرد: زمانی که راه اندازی این خط بی آر تی در کمیسیون عمران شورای شهر تهران مطرح بود مسئولان شهرداری قول دادند که این خط بی آر تی به صورت آزمایشی راه اندازی شود.
او تاکید کرد: این خط بی آر تی سبب افزایش بار ترافیکی در محدوده بهشتی و مطهری شده و جمع آوری آن باید در دستور کار قرار گیرد.
بر اساس این گزارش در ادامه دویست و پنجاهمین جلسه شورای شهر تهران علیرضا دبیر رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورا قول مساعد داد که اعتباراتی به منطقه 7 اختصاص یابد.
او با ارائه هشداری نسبت به از میان رفتن شرایط زندگی در منطقه 7 گفت: طی چند سال گذشته با تغییر و تحولات صورت گرفته شرایط زندگی در محدوده منطقه 7 از میان رفته و این منطقه به نقطه ای کاملا اداری و تجاری تبدیل شده است.
دبیر با اشاره به اقدامات شهرداری تهران در رابطه با میدان هفت تیر بیان کرد: از سال 85 شهرداری با طرح های مختلف در پی بهبود وضعیت میدان هفت تیر است اما متاسفانه در این رابطه هنوز اقدام موثری انجام نشده است.
رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران در خصوص وجود باغ موزه قصر در محدوده منطقه 7 شهرداری تهران تأکید کرد: باید مدیریت این باغ موزه هر چه سریعتر به معاونت اجتماعی منطقه واگذار شده و شهرداری تهران باید انصراف خود از مدیریت این باغ موزه را اعلام کند.
در ادامه این جلسه مهدی چمران رئیس شورای اسلامی شهر تهران نیز با اشاره به مشکلات میدان هفت تیر گفت: طرح های زیادی برای میدان هفت تیر در مرحله طراحی قرار داشت اما متاسفانه هیچ یک از این طرح ها پیاده نشد.
او تاکید کرد: ترافیک موجود در میدان هفت تیر باید هر چه سریعتر برطرف شده تا شهروندانی که از این منطقه تردد می کنند بیش از این با مشکل مواجه نباشند.
همچنین مرتضی طلایی نایب رئیس شورای اسلامی شهر تهران ینز یکی از معضلات اساسی در منطقه 7 را کمبود سرویس های بهداشتی دانست و گفت: در بسیاری از نقاط منطقه 7 به ویژه در میدان بزرگ هفت تیر با مشکل کمبود سرویس بهداشتی مواجه هستیم که شهرداری باید نسبت به حل این مشکل برنامه ریزی کند.
نایب رئیس شورای شهر تهران در خصوص مسائل مطرح شده پیرامون حل مشکلات مناطق گفت: زمانی که بودجه شهرداری مناطق تصویب شده منطقی نیست که بخواهیم برای حل مشکلات شورایاری ها بدون توجه به اعتبارات شهرداری منطقه اقدام کنیم.
او گفت: به دلیل مرکزی بودن منطقه شاهد مشکلات متعددی برای ساکنان آن هستیم و این مشکلات تنها با همکاری شورا یاری و شهرداری برطرف می شود.
در ادامه این جلسه اسماعیل دوستی عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با اشاره به برخی مشکلات منطقه 7 گفت: باید از اراضی موجود در این منطقه به منظور ایجاد فضای سبز استفاده شود و در این ارتباط نیاز است که بودجه های قابل توجهی نیز به منطقه تخصیص یابد.
دوستی در ادامه با انتقاد از راه اندازی خط بی آر تی در محدوده خیابان مطهری و بهشتی عنوان کرد: زمانی که راه اندازی این خط بی آر تی در کمیسیون عمران شورای شهر تهران مطرح بود مسئولان شهرداری قول دادند که این خط بی آر تی به صورت آزمایشی راه اندازی شود.
او تاکید کرد: این خط بی آر تی سبب افزایش بار ترافیکی در محدوده بهشتی و مطهری شده و جمع آوری آن باید در دستور کار قرار گیرد.
بر اساس این گزارش در ادامه دویست و پنجاهمین جلسه شورای شهر تهران علیرضا دبیر رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورا قول مساعد داد که اعتباراتی به منطقه 7 اختصاص یابد.
او با ارائه هشداری نسبت به از میان رفتن شرایط زندگی در منطقه 7 گفت: طی چند سال گذشته با تغییر و تحولات صورت گرفته شرایط زندگی در محدوده منطقه 7 از میان رفته و این منطقه به نقطه ای کاملا اداری و تجاری تبدیل شده است.
دبیر با اشاره به اقدامات شهرداری تهران در رابطه با میدان هفت تیر بیان کرد: از سال 85 شهرداری با طرح های مختلف در پی بهبود وضعیت میدان هفت تیر است اما متاسفانه در این رابطه هنوز اقدام موثری انجام نشده است.
رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران در خصوص وجود باغ موزه قصر در محدوده منطقه 7 شهرداری تهران تأکید کرد: باید مدیریت این باغ موزه هر چه سریعتر به معاونت اجتماعی منطقه واگذار شده و شهرداری تهران باید انصراف خود از مدیریت این باغ موزه را اعلام کند.
در ادامه این جلسه مهدی چمران رئیس شورای اسلامی شهر تهران نیز با اشاره به مشکلات میدان هفت تیر گفت: طرح های زیادی برای میدان هفت تیر در مرحله طراحی قرار داشت اما متاسفانه هیچ یک از این طرح ها پیاده نشد.
او تاکید کرد: ترافیک موجود در میدان هفت تیر باید هر چه سریعتر برطرف شده تا شهروندانی که از این منطقه تردد می کنند بیش از این با مشکل مواجه نباشند.
همچنین مرتضی طلایی نایب رئیس شورای اسلامی شهر تهران ینز یکی از معضلات اساسی در منطقه 7 را کمبود سرویس های بهداشتی دانست و گفت: در بسیاری از نقاط منطقه 7 به ویژه در میدان بزرگ هفت تیر با مشکل کمبود سرویس بهداشتی مواجه هستیم که شهرداری باید نسبت به حل این مشکل برنامه ریزی کند.
نایب رئیس شورای شهر تهران در خصوص مسائل مطرح شده پیرامون حل مشکلات مناطق گفت: زمانی که بودجه شهرداری مناطق تصویب شده منطقی نیست که بخواهیم برای حل مشکلات شورایاری ها بدون توجه به اعتبارات شهرداری منطقه اقدام کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد
شرایط فروش