تمدید فراخوان جایگزینی 17هزار اتوبوس
پدال نیوز: مهلت شرکت در فراخوان عمومی شناسایی و ارزیابی کیفی شرکتهای تولیدکننده، تأمین کننده و سرمایه گذار واجد شرایط در طرح جایگزینی 17 هزار اتوبوس درون شهری فرسوده گازوئیلی با اتوبوس های گازسوز تا ششم تیر امسال تمدید شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تولیدکنندگان و سرمایه گذاران متقاضی شرکت در طرح جایگزینی 17 هزار اتوبوس درون شهری فرسوده دیزلی با اتوبوسهای گازسوز از طرحهای بند quotation mark ق quotation mark تبصره 2 قانون بودجه سال 93، تا پایان وقت اداری 6 تیر می توانند اسناد ارزیابی صلاحیت خود را به شرکت بهینه سازی مصرف سوخت به نمایندگی از وزارت نفت تحویل دهند.
این طرح برای جایگزینی 17 هزار اتوبوس فرسوده گازوئیلی درون شهری با اتوبوسهای گازسوز است که به ازای ورود هر دستگاه اتوبوس جدید گازسوز به ناوگان باید یک دستگاه اتوبوس شهری فرسوده گازوئیلی اسقاط شود.
ارزش سوخت صرفه جویی شده حاصل از این نوسازی پس از صحهگذاری و تائید شرکت بهینه سازی مصرف سوخت کشور در بازههای زمانی 6 ماهه به سرمایهگذاران پرداخت می شود.
سقف کل بازپرداخت این طرح، یک میلیارد و 795 میلیون دلار به ازای 17 هزار دستگاه اتوبوس به مدت پنج سال که به ازای هر کیلومتر پیمایش اتوبوس جدید، 22 سنت دلار یا معادل ریالی آن به نرخ رسمی اعلامی بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران به سرمایه گذاران پرداخت می شود.
متقاضیان شرکت در این طرح باید حداقل شرایط مطابقت مشخصات اتوبوس با مشخصات فنی مورد تائید، مطابقت موتور پایه گازسوز، مخازن سی ان جی و سیستم سوخت رسانی مطابق استاندارد روز، سازمان ملی استاندارد ایران و سازمان حفاظت محیط زیست، سطح استاندارد آلایندگی موتور اتوبوس حداقل یورو 4 و ارائه خدمات پس از فروش و آموزش به مدت 5 سال را داشته باشند.
اشخاص حقوقی که حداقل شرایط ذکر شده و توانایی و آمادگی شرکت در فراخوان را دارند، میتوانند فرمهای استعلام ارزیابی کیفی را از طریق مراجعه به پایگاه اطلاع رسانی شرکت بهینه سازی مصرف سوخت به نشانی www.ifco.ir یا پایگاه ملی اطلاع رسانی مناقصات به نشانی http://iets.mporg.ir دریافت کرده و فرمها را پس از تکمیل به همراه مدارک مستند و تقاضای کتبی، تا پایان زمان اعلام شده با ارسال به آدرس الکترونیکی transportation@ifco.ir به دبیرخانه شرکت بهینه سازی مصرف سوخت به نشانی تهران، میدان ونک، خیابان ملاصدرا، خیابان شیرازی شمالی، خیابان دانشور شرقی، پلاک 23، تحویل و رسید دریافت و در صورت لزوم میتوانند با شماره تلفن 88604778 تماس بگیرند.
اعلام نتایج ارزیابی کیفی از طریق پایگاه ملی اطلاعرسانی مناقصه ها http://iets.mporg.ir و حداکثر سه ماه پس از آخرین مهلت دریافت پیشنهادها خواهد بود.
این طرح برای جایگزینی 17 هزار اتوبوس فرسوده گازوئیلی درون شهری با اتوبوسهای گازسوز است که به ازای ورود هر دستگاه اتوبوس جدید گازسوز به ناوگان باید یک دستگاه اتوبوس شهری فرسوده گازوئیلی اسقاط شود.
ارزش سوخت صرفه جویی شده حاصل از این نوسازی پس از صحهگذاری و تائید شرکت بهینه سازی مصرف سوخت کشور در بازههای زمانی 6 ماهه به سرمایهگذاران پرداخت می شود.
سقف کل بازپرداخت این طرح، یک میلیارد و 795 میلیون دلار به ازای 17 هزار دستگاه اتوبوس به مدت پنج سال که به ازای هر کیلومتر پیمایش اتوبوس جدید، 22 سنت دلار یا معادل ریالی آن به نرخ رسمی اعلامی بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران به سرمایه گذاران پرداخت می شود.
متقاضیان شرکت در این طرح باید حداقل شرایط مطابقت مشخصات اتوبوس با مشخصات فنی مورد تائید، مطابقت موتور پایه گازسوز، مخازن سی ان جی و سیستم سوخت رسانی مطابق استاندارد روز، سازمان ملی استاندارد ایران و سازمان حفاظت محیط زیست، سطح استاندارد آلایندگی موتور اتوبوس حداقل یورو 4 و ارائه خدمات پس از فروش و آموزش به مدت 5 سال را داشته باشند.
اشخاص حقوقی که حداقل شرایط ذکر شده و توانایی و آمادگی شرکت در فراخوان را دارند، میتوانند فرمهای استعلام ارزیابی کیفی را از طریق مراجعه به پایگاه اطلاع رسانی شرکت بهینه سازی مصرف سوخت به نشانی www.ifco.ir یا پایگاه ملی اطلاع رسانی مناقصات به نشانی http://iets.mporg.ir دریافت کرده و فرمها را پس از تکمیل به همراه مدارک مستند و تقاضای کتبی، تا پایان زمان اعلام شده با ارسال به آدرس الکترونیکی transportation@ifco.ir به دبیرخانه شرکت بهینه سازی مصرف سوخت به نشانی تهران، میدان ونک، خیابان ملاصدرا، خیابان شیرازی شمالی، خیابان دانشور شرقی، پلاک 23، تحویل و رسید دریافت و در صورت لزوم میتوانند با شماره تلفن 88604778 تماس بگیرند.
اعلام نتایج ارزیابی کیفی از طریق پایگاه ملی اطلاعرسانی مناقصه ها http://iets.mporg.ir و حداکثر سه ماه پس از آخرین مهلت دریافت پیشنهادها خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش