آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۳۰۷
۱۴:۴۷
۱۳۹۴/۰۳/۱۷

تک نرخی شدن بنزین اثر روانی یا واقعی بر تورم

پدال نیوز: اداره آمارهای اقتصادی بانک مرکزی، نرخ تورم اردیبهشت ماه 1394 را معادل 15.5 درصد اعلام کرد و هنوز چند روز از انتشار این خبر نگذشته بود که دولت شایعه تک نرخی شدن بنزین به مبلغ یکهزار تومان را رسمی و تایید کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در حالیکه مسئولان رده بالا مانند سخنگوی دولت معتقدند گران شدن بنزین تاثیری برقیمت سایر کالاها ندارد، مردم نگران بدتر شدن وضعیت معیشت خود هستند.
 
انتظار می رود با افزایش نظارت ها بر اصناف و فروشندگان، قیمت کالاها و کرایه های تاکسی کنترل شود اما شواهد امر در چند هفته اخیر گویای افزایش خودسرانه نرخ کرایه های تاکسی است.
 
در این بازار آشفته، آبی گل آلود برای دلالان نیز فراهم شده که هر طور دوست دارند بر کالاها قیمت گذاری کنند.
 
تک نرخی شدن بنزین گرچه اثر مستقیم و برابر با قیمت گذاری سایر کالاها و حتی حمل و نقل ندارد اما این موضوع دستاویزی برای سودجویان است تا به بهانه گران شدن بنزین قیمت کالاها را به یکباره افزایش دهند.
 
بیشتر مردم که در سال های اخیر به سبب تورم دو رقمی و نیز مشکل بیکاری، عمده خرید خود را معطوف به کالاهای اساسی کرده اند در این شرایط باز کمتر خرید می کنند و این امر کار محصولات صنایع مصرفی در کشور را با کمبود تقاضا و انباشت محصول مواجه می کند.
 
استاد اقتصاد دانشگاه اصفهان در تحلیل این شرایط اظهار کرد: افزایش قیمت حامل های انرژی بویژه بنزین بیشتر بار روانی دارد یعنی در واقع گرانی بنزین یک بهانه برای گرانی هاست و تک نرخی شدن بنزین تاثیری در افزایش هزینه های تولید ندارد.
 
کمیل طیبی با بیان اینکه قبل از تک نرخی شدن هم بنزین به قیمت یکهزار تومان عرضه می شد، افزود: تاثیر واقعی افزایش قیمت به این معناست که وقتی کالایی 5 درصد افزایش قیمت دارد تقریبا 5 درصد نیز تقاضا برای آن کاهش یابد در حالیکه تک نرخی شدن بنزین چنین تاثیری بر بازار نداشته پس تورم ناشی از تک نرخی شدن بنزین روانی است.
 
به گفته وی بخش حمل و نقل در ایران بازاری انحصاری دارد و چندان شفاف نیست و در راستای جنبه روانی تورم با تک نرخی شدن بنزین راننده های تاکسی قیمت کرایه ها را افزایش داده اند.
 
این مشاور امور بانکی تاکید کرد: تورم و رکود در ایران ساختاری و مزمن است و نیازمند اصلاح بستر اقتصاد کشور از طریق افزایش ظرفیت های تولید است.
 
به گفته وی پیش از تک نرخی شدن بنزین هم بسیاری از مردم انتظار تورم یا افزایش گرانی را می کشیدند که در این امر عوامل مختلفی مانند کسر بودجه دولت یا فراز و نشیب های مذاکرات هسته ای دخیل است.
 
وی خاطر نشان کرد: در شرایطی که بیشتر واحدهای تولیدی با ظرفیتی پایین تر از ظرفیت اسمی خود تولید می کنند نمی توان به جنگ رکود اقتصادی رفت و لازم است که تولید تقویت شود.
 
مدیر کانون بازنشستگان صندوق فولاد نیز اظهار کرد: با توجه به افزایش نه چندان زیاد دستمزدها در سال جاری که قدرت هماهنگی با نرخ تورم را ندارد همواره وضعیت معیشت کارگران با مشکل مواجه است.
 
ابراهیم دستمزد افزود: دولت با نظارت درست و منطقی باید جلوی افزایش کاذب قیمتها را بگیرد.
 
به گزارش ایرنا، وی با تاکید بر اینکه دولت باید از طریق اتاق اصناف، تعزیرات و سیاستگذاری های لازم از گران تر شدن کالاها با تک نرخی شدن بنزین جلوگیری کند، گفت: دولت لازم است ساز وکارهای مدیریتی را به کار گیرد تا اجناس گران تر نشوند.
 
باید دیگری که در این شرایط ضروری به نظر می رسد اینکه دولت سیاست جامع و کامل در بحث واردات و تقویت و تشویق تولید داخلی که پشتوانه صادرات است اتخاذ کند تا در صورت کاهش تقاضای داخلی، تولیدکننده از طریق صادرات مفری برای حفظ ظرفیت تولید و ادامه حیات داشته باشد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدل‌‌‌های برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربه‌ای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودرو‌های خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراس‌اوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چک‌های خودروسازان پاس نمی‌شود! اجرای طرح فروش خودرو‌های وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودرو‌های برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزو‌های بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفه‌های آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهره‌ای جدید به بازار می‌آید جدیدترین قیمت کارخانه خودرو‌های MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودرو‌های برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودرو‌های تجاری بازار خودرو‌های وارداتی همچنان در رکود
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها