توسط محققان دانشگاه امیرکبیر؛
پوشش خودرو ضد خش و ترمیم پذیر تولید شد
پدال نیوز: محققان دانشگاه صنعتی امیرکبیر موفق شدند با اعمال یک سری ترکیبات نانوساختار درون روکشهای خودرویی، مقاومت به خش و خراش این پوششها را به میزان بالایی بهبود بخشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ستاد ویژه توسعه فناوری نانو، رنگ و پوشش در مورد خودروها وقتی اهمیت مییابد که بارها خراشی رو سطح پوشش خودرو ایجاد شده و در کوتاه مدت سبب افت جلوه ظاهری، و درنهایت منجر به پوسیده شدن، باد کردن و زنگزدگی بدنهی فلزی خودرو میشود.
به دلیل اینکه پوششهای مورد استفاده در اتومبیل تحت فشار و صدمات روزانه و دائمی قرار میگیرند، باید در برابر ناملایمات استحکام کافی را داشته باشند. ازاینرو بهینهسازی خواص مکانیکی پوششهای خودرویی بهمنظور محافظت از بدنه خودرو ضروری به نظر میرسد. امروزه، اعمال نانوذرات با اشکال گوناگون درون پوششها مورد توجه بسیاری از محققان این حوزه از علم قرار گرفته است.
محسن محسنی، مجری این طرح افزایش همزمان مقاومت در برابر خراش و همچنین قابلیت ترمیم شوندگی خش و خراش پوششهای خودرویی را بهعنوان اهداف دنبال شده عنوان کرد و گفت: در این تحقیق، تأثیر دو نانوساختار پلیمری بر خواص مکانیکی و ترمیمپذیری روکش خودرویی مورد مطالعه و بررسی قرار گرفته است.
وی در خصوص ویژگیهای برجسته پوشش تولید شده گفت: استفاده از نتایج این طرح در اعمال پوشش بر روی سازههای فلزی بالأخص اتومبیل، موجب افزایش ماندگاری جلوه ظاهری اولیه و طول عمر پوشش شده و کاهش هزینههای ناشی از تعمیر صدمات سازهها را به دنبال خواهد داشت.
محسنی اظهار داشت: استفاده از پلیمرهای فوق شاخهای و ترکیبات سیلیکونی نانو قفسهای درون روکش موجب شده است که روکش حاصل از دو خاصیت نسبتاً متضاد مکانیکی سختی و انعطافپذیری بهطور همزمان برخوردار شود؛ این ترکیبات با برهمکنش کووالانسی و فیزیکی با رزین زمینه و همچنین کنترل واکنشهای پخت و تأثیر چشمگیر بر پیوندهای هیدروژنی، موجب بهبود مقاومت در برابر خراش و ترمیم شوندگی روکش می شوند.
به گفته وی، در این پژوهش ابتدا تأثیر پلیمر فوق شاخهای و ترکیبات سیلیکونی نانو قفسهای هر کدام بهطور جداگانه بر روی خواص مختلف پوشش آکریلیک ملامین مورد ارزیابی قرار گرفته و در ادامه تأثیر حضور همزمان ترکیبات مذکور نیز بررسی شده است.
وی خاطر نشان کرد: نتایج نشان دادهاند افزودن پلیمرهای فوق شاخهای در مقادیر کم علاوه بر بهبود خواص کلی روکش چقرمگی پوشش را بهطور چشمگیری افزایش میدهد. همچنین افزودن ترکیبات سیلیکونی قفسهای منجر به افزایش مقاومت در برابر خراش و خواص مکانیکی نانوکامپوزیت حاصل می شود،. اما استفاده از ترکیب مذکور در مقادیر بالا کاهش انعطافپذیری و از بین رفتن قدرت ترمیمپذیری روکش در پی داشته است.
به گفته وی، استفاده از هر دو ترکیب بهطور همزمان موجب شده است که روکش، مقاومت به خراش و ترمیمپذیری را بهطور همزمان داشته باشد.
محسنی در خصوص کاربرد این نانوپوشش گفت: نتایج این طرح را میتوان در صنایع هواپیماسازی و خودروسازی مورد استفاده قرار داد.
این تحقیقات حاصل تلاشهای دکتر محسن محسنی، عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی امیرکبیر و دکتر حسین یاری، عضو هیات علمی موسسه پژوهشی علوم و فناوری رنگ و پوشش است.
به دلیل اینکه پوششهای مورد استفاده در اتومبیل تحت فشار و صدمات روزانه و دائمی قرار میگیرند، باید در برابر ناملایمات استحکام کافی را داشته باشند. ازاینرو بهینهسازی خواص مکانیکی پوششهای خودرویی بهمنظور محافظت از بدنه خودرو ضروری به نظر میرسد. امروزه، اعمال نانوذرات با اشکال گوناگون درون پوششها مورد توجه بسیاری از محققان این حوزه از علم قرار گرفته است.
محسن محسنی، مجری این طرح افزایش همزمان مقاومت در برابر خراش و همچنین قابلیت ترمیم شوندگی خش و خراش پوششهای خودرویی را بهعنوان اهداف دنبال شده عنوان کرد و گفت: در این تحقیق، تأثیر دو نانوساختار پلیمری بر خواص مکانیکی و ترمیمپذیری روکش خودرویی مورد مطالعه و بررسی قرار گرفته است.
وی در خصوص ویژگیهای برجسته پوشش تولید شده گفت: استفاده از نتایج این طرح در اعمال پوشش بر روی سازههای فلزی بالأخص اتومبیل، موجب افزایش ماندگاری جلوه ظاهری اولیه و طول عمر پوشش شده و کاهش هزینههای ناشی از تعمیر صدمات سازهها را به دنبال خواهد داشت.
محسنی اظهار داشت: استفاده از پلیمرهای فوق شاخهای و ترکیبات سیلیکونی نانو قفسهای درون روکش موجب شده است که روکش حاصل از دو خاصیت نسبتاً متضاد مکانیکی سختی و انعطافپذیری بهطور همزمان برخوردار شود؛ این ترکیبات با برهمکنش کووالانسی و فیزیکی با رزین زمینه و همچنین کنترل واکنشهای پخت و تأثیر چشمگیر بر پیوندهای هیدروژنی، موجب بهبود مقاومت در برابر خراش و ترمیم شوندگی روکش می شوند.
به گفته وی، در این پژوهش ابتدا تأثیر پلیمر فوق شاخهای و ترکیبات سیلیکونی نانو قفسهای هر کدام بهطور جداگانه بر روی خواص مختلف پوشش آکریلیک ملامین مورد ارزیابی قرار گرفته و در ادامه تأثیر حضور همزمان ترکیبات مذکور نیز بررسی شده است.
وی خاطر نشان کرد: نتایج نشان دادهاند افزودن پلیمرهای فوق شاخهای در مقادیر کم علاوه بر بهبود خواص کلی روکش چقرمگی پوشش را بهطور چشمگیری افزایش میدهد. همچنین افزودن ترکیبات سیلیکونی قفسهای منجر به افزایش مقاومت در برابر خراش و خواص مکانیکی نانوکامپوزیت حاصل می شود،. اما استفاده از ترکیب مذکور در مقادیر بالا کاهش انعطافپذیری و از بین رفتن قدرت ترمیمپذیری روکش در پی داشته است.
به گفته وی، استفاده از هر دو ترکیب بهطور همزمان موجب شده است که روکش، مقاومت به خراش و ترمیمپذیری را بهطور همزمان داشته باشد.
محسنی در خصوص کاربرد این نانوپوشش گفت: نتایج این طرح را میتوان در صنایع هواپیماسازی و خودروسازی مورد استفاده قرار داد.
این تحقیقات حاصل تلاشهای دکتر محسن محسنی، عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی امیرکبیر و دکتر حسین یاری، عضو هیات علمی موسسه پژوهشی علوم و فناوری رنگ و پوشش است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX