انتشار جزئیات امداد نوروزی ۵گروه خودروساز داخلی و خارجی
بیشترین و کمترین میزان امداد در کدام استان بوده است؟
پدال نیوز: مجری طرح امداد وخدمات نوروزی ۵گروه خودروساز داخلی و خارجی بیشترین و کمترین میزان امدادرسانی در استان های کشور را تشریح کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادنیوز، مجری طرح امداد وخدمات نوروزی 5گروه خودروساز داخلی و خارجی بیشترین و کمترین میزان امدادرسانی در استان های کشور را تشریح کرد.
علیرضا برنجی در این خصوص گفت: استان های مازندران، اصفهان، تهران، فارس و خوزستان با بیشترین تقاضای حمل و امداد فنی، جز 5 استان اول امداد رسانی در نوروز امسال شدند.
به گفته مدیرعامل امداد خودرو رفاه ایرانیان، استان های لرستان، کرمانشاه و زنجان با کمترین میزان امدادرسانی نسبت به دیگر استان های کشور جزء کمترین میزان امدادخواهان نوروزی قرار گرفتند.
برنجی، تاکید کرد: طرح امداد و خدمات مشترک نوروزی با همکاری و همیاری بخش خدمات پس از فروش شرکت های پرشیا خودرو(مرکز فروش و خدمات ب.ام.و)، اطلس خودرو(نماینده محصولات کیا در ایران)، جیلران موتور(نماینده محصولات جیلی در ایران)، و دو خودروسازی داخلی مدیران خودرو و کرمان موتور بهخوبی و بهطور کامل در 15 فروردین ماه به پایان رسید.
مجری امداد مشترک گروه خودروسازان داخلی و خارجی، با اشاره به افزایش 9درصدی میزان امداد رسانی در نوروز امسال نسبت به مدت مشابه سال قبل متذکر شد: مدت زمان انتظار امداد خواهان با توجه به افزایش میزان سفرها نسبت به نوروز سال94 و همچنین افزایش امدادرسانی، به 25 دقیقه رسید.
مدیرعامل امداد خودرو رفاه ایرانیان، یکی از مهمترین علل افزایش خدمات رسانی و مشکلات بهوجود آمده برای امدادخواهان در نوروز امسال را شرایط جوی در استانهای شمالی و شمال غربی کشور اعلام کرد.
برنجی در پایان با اعلام شماره تلفن 64026-021 مرکز تماس شبانه روزی امداد خودرو رفاه ایرانیان از آمادگی این شرکت امدادی برای ارائه هرگونه خدمات امدادی در طول ایام سال خبر داد و خاطرنشان کرد: این مرکز برای دریافت هرگونه نظر و پیشنهاد از سوی مشتریان و امدادخواهان نیز آماده است.
علیرضا برنجی در این خصوص گفت: استان های مازندران، اصفهان، تهران، فارس و خوزستان با بیشترین تقاضای حمل و امداد فنی، جز 5 استان اول امداد رسانی در نوروز امسال شدند.
به گفته مدیرعامل امداد خودرو رفاه ایرانیان، استان های لرستان، کرمانشاه و زنجان با کمترین میزان امدادرسانی نسبت به دیگر استان های کشور جزء کمترین میزان امدادخواهان نوروزی قرار گرفتند.
برنجی، تاکید کرد: طرح امداد و خدمات مشترک نوروزی با همکاری و همیاری بخش خدمات پس از فروش شرکت های پرشیا خودرو(مرکز فروش و خدمات ب.ام.و)، اطلس خودرو(نماینده محصولات کیا در ایران)، جیلران موتور(نماینده محصولات جیلی در ایران)، و دو خودروسازی داخلی مدیران خودرو و کرمان موتور بهخوبی و بهطور کامل در 15 فروردین ماه به پایان رسید.
مجری امداد مشترک گروه خودروسازان داخلی و خارجی، با اشاره به افزایش 9درصدی میزان امداد رسانی در نوروز امسال نسبت به مدت مشابه سال قبل متذکر شد: مدت زمان انتظار امداد خواهان با توجه به افزایش میزان سفرها نسبت به نوروز سال94 و همچنین افزایش امدادرسانی، به 25 دقیقه رسید.
مدیرعامل امداد خودرو رفاه ایرانیان، یکی از مهمترین علل افزایش خدمات رسانی و مشکلات بهوجود آمده برای امدادخواهان در نوروز امسال را شرایط جوی در استانهای شمالی و شمال غربی کشور اعلام کرد.
برنجی در پایان با اعلام شماره تلفن 64026-021 مرکز تماس شبانه روزی امداد خودرو رفاه ایرانیان از آمادگی این شرکت امدادی برای ارائه هرگونه خدمات امدادی در طول ایام سال خبر داد و خاطرنشان کرد: این مرکز برای دریافت هرگونه نظر و پیشنهاد از سوی مشتریان و امدادخواهان نیز آماده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تویوتا دوباره سودآور شد جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تورم در خط تولید خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند