هیوندای و دووی بیمارستان میسازند
عصر خودرو- بنا به اعلام مقامات کرهای شرکت مهندسی و ساخت هیوندای در کنار شرکت پوسکودووی کره جنوبی قصد دارند، با همکاری بانک صادرات و واردات کره جنوبی در شیراز یک بیمارستان احداث کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، مقامات صنعت بانکی کره اعلام کردند، دو شرکت مهندسی و ساخت هیوندای و پوسکودوودی کره جنوبی به همراه بانک صادرات و واردات این کشور قصد دارند، تا برای دانشگاه علوم پزشکی شیراز یک بیمارستان احداث کنند.
در آینده نزدیک توافق ساخت این بیمارستان هزار تختخوابی بین طرفهای کرهای و وزارت بهداشت به امضا خواهد رسید.
کئون او-جون مدیرعامل شرکت پوسکو، کیمیانگسنگ مدیر شرکت پوسکو دوو و همچنین جونگسو هیوان مدیرعامل شرکت هیوندای به همراه لی دوکهونگ مدیرعامل بانک صادرات و واردات کره جنوبی ماه آینده برای امضای توافقنامه ساخت این بیمارستان هزار تختخوابی با وزارت بهداشت ایران به کشورمان سفر خواهند کرد.
دو شرکت پوسکودوو و هیوندای توانستهاند نظر دولت ایران را در زمینه ساخت این بانک جلب کنند. اگزیمبانک یا همان بانک صادرات و واردات کره جنوبی نیز حجم قابل توجهی از بودجه مورد نیاز برای ساخت این بیمارستان را تأمین خواهد کرد.
پس از لغو تحریمها ساخت بیمارستان یکی از اقدامات ایران در راستای بهبود زیرساختهای سلامت خواهد بود. قرار است یک بیمارستان 1200 تختخوابی را برای مرکز تحقیقات قلبی و عروقی و پزشکی شهید رجایی در تهران احداث کند.
شرکت هیوندای کره مسئولیت ساخت این بیمارستان را بر عهده داشته و هزینه ساخت بیمارستان هزار تختخوابی در شیراز حدود 500 میلیون دلار برآورد شده است که 85 درصد از این مبلغ را بانک صادرات و واردات کره تأمین خواهد کرد.
شرکت پوسکودوو نیز مسئولیت تجهیز این بیمارستان را بر عهده خواهد داشت. این شرکت همچنین در پروژه ساخت بیمارستان مهدیه در تهران همکاری خواهد کرد.
در آینده نزدیک توافق ساخت این بیمارستان هزار تختخوابی بین طرفهای کرهای و وزارت بهداشت به امضا خواهد رسید.
کئون او-جون مدیرعامل شرکت پوسکو، کیمیانگسنگ مدیر شرکت پوسکو دوو و همچنین جونگسو هیوان مدیرعامل شرکت هیوندای به همراه لی دوکهونگ مدیرعامل بانک صادرات و واردات کره جنوبی ماه آینده برای امضای توافقنامه ساخت این بیمارستان هزار تختخوابی با وزارت بهداشت ایران به کشورمان سفر خواهند کرد.
دو شرکت پوسکودوو و هیوندای توانستهاند نظر دولت ایران را در زمینه ساخت این بانک جلب کنند. اگزیمبانک یا همان بانک صادرات و واردات کره جنوبی نیز حجم قابل توجهی از بودجه مورد نیاز برای ساخت این بیمارستان را تأمین خواهد کرد.
پس از لغو تحریمها ساخت بیمارستان یکی از اقدامات ایران در راستای بهبود زیرساختهای سلامت خواهد بود. قرار است یک بیمارستان 1200 تختخوابی را برای مرکز تحقیقات قلبی و عروقی و پزشکی شهید رجایی در تهران احداث کند.
شرکت هیوندای کره مسئولیت ساخت این بیمارستان را بر عهده داشته و هزینه ساخت بیمارستان هزار تختخوابی در شیراز حدود 500 میلیون دلار برآورد شده است که 85 درصد از این مبلغ را بانک صادرات و واردات کره تأمین خواهد کرد.
شرکت پوسکودوو نیز مسئولیت تجهیز این بیمارستان را بر عهده خواهد داشت. این شرکت همچنین در پروژه ساخت بیمارستان مهدیه در تهران همکاری خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تویوتا دوباره سودآور شد جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تورم در خط تولید خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند