تجمع اعتراض آمیز کامیون داران بندرعباس
پدال نیوز: بیش از ۳هزار راننده کامیون و تریلر در پایانه باربری بندرعباس به نحوه توزیع بار و ضعف در نظارت و ارئه خدمات در این مرکز از روز ۱۷فروردین ماه تجمع کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، پس از اطلاع از تجمع رانندگان کامیون در پایانه بار بندرعباس، خبرنگار این خبرگزاری برای بررسی موضوع به محل اعزام شد و در مقابل درب شمالی این پایانه با کامیون دارانی که از تاریخ 23اسفند ماه سال گذشته در نوبت دریافت بار بودند به گفتوگو پرداخت.
رانندگان معترض با اشاره به توقف بیش از 26روز در محل پایانه بار بندرعباس بیشترین اعتراض را به نحوه توزیع بار داشتند و با بیان اینکه در طول ایام انتظار متحمل هزینههای گزافی شده اند اظهار داشتند: بارها شاهد اعلام بار توسط متصدیان پایانه بار بوده اند اما لیست اعلام شده با تعداد خودرو هایی که بار دریافت کرده و از استان خارج میشوند همخوانی ندارد.
یکی از رانندگان با تشریح این موضوع بیان داشت: متاسفانه نظارت درستی در اعلام بار وجود ندارد و برخی افراد سودجو با دریافت بخشی از بار اعلام شده اقدام به فروش نوبت بار با مبالغ متفاوت میکنند که سبب میشود عده زیادی در صف دریافت بار روز ها و هفتهها بمانند.
وی در ادامه با گلایه از وضعیت استراحتگاه پایانه بار بندرعباس افزود: متاسفانه این استراحتگاه که ظرفیت محدودی هم دارد تنها شبها پذیرای رانندگان است و در طول روز هیچ راننده ای حق ندارد در این مکان حضور یابد که باتوجه به توقف 26روزه رانندگان بیشتر ما مجبوریم روزها را زیر خودروهایمان سپری کنیم.
این راننده معترض با اشاره به افزایش هزینه ورودی به پایانه با بندرعباس گفت: در 6ماهه نخست سال گذشته برای ورود به پایانه مبلغ 2500تومان پرداخت می کردیم که این مبلغ چندین برابر شده و اکنون به 20هزار تومان رسیده است.
بیشتر رانندگان با اعتراض به طولانی بودن زمان انتظار برای دریافت بار و کیفیت خدمات ارائه شده در این مجموعه اعلام کردند: برای هیچکدام از کامیون داران صرفه اقتصادی ندارد که بیش از 300میلیون تومان سرمایه خود را برای جابهجایی یک مرحله بار آن هم به مبلغ 2میلیون تومان با توجه به هزینههای جانبی خودرو در پایانه بار بندرعباس بخوابانیم.
تلاشهای خبرنگار برای ورود به پایانه بار بندرعباس بی پاسخ ماند و از ورود وی به این مجموعه و انجام تحقیقات از مدیران داخلی جلوگیری به عمل آمد.
البته تلاشها برای دریافت پاسخ از مدیران سازمان حمل و نقل جادهای هرمزگان و همچنین معاونت استانداری هرمزگان ادامه دارد.
رانندگان معترض با اشاره به توقف بیش از 26روز در محل پایانه بار بندرعباس بیشترین اعتراض را به نحوه توزیع بار داشتند و با بیان اینکه در طول ایام انتظار متحمل هزینههای گزافی شده اند اظهار داشتند: بارها شاهد اعلام بار توسط متصدیان پایانه بار بوده اند اما لیست اعلام شده با تعداد خودرو هایی که بار دریافت کرده و از استان خارج میشوند همخوانی ندارد.
یکی از رانندگان با تشریح این موضوع بیان داشت: متاسفانه نظارت درستی در اعلام بار وجود ندارد و برخی افراد سودجو با دریافت بخشی از بار اعلام شده اقدام به فروش نوبت بار با مبالغ متفاوت میکنند که سبب میشود عده زیادی در صف دریافت بار روز ها و هفتهها بمانند.
وی در ادامه با گلایه از وضعیت استراحتگاه پایانه بار بندرعباس افزود: متاسفانه این استراحتگاه که ظرفیت محدودی هم دارد تنها شبها پذیرای رانندگان است و در طول روز هیچ راننده ای حق ندارد در این مکان حضور یابد که باتوجه به توقف 26روزه رانندگان بیشتر ما مجبوریم روزها را زیر خودروهایمان سپری کنیم.
این راننده معترض با اشاره به افزایش هزینه ورودی به پایانه با بندرعباس گفت: در 6ماهه نخست سال گذشته برای ورود به پایانه مبلغ 2500تومان پرداخت می کردیم که این مبلغ چندین برابر شده و اکنون به 20هزار تومان رسیده است.
بیشتر رانندگان با اعتراض به طولانی بودن زمان انتظار برای دریافت بار و کیفیت خدمات ارائه شده در این مجموعه اعلام کردند: برای هیچکدام از کامیون داران صرفه اقتصادی ندارد که بیش از 300میلیون تومان سرمایه خود را برای جابهجایی یک مرحله بار آن هم به مبلغ 2میلیون تومان با توجه به هزینههای جانبی خودرو در پایانه بار بندرعباس بخوابانیم.
تلاشهای خبرنگار برای ورود به پایانه بار بندرعباس بی پاسخ ماند و از ورود وی به این مجموعه و انجام تحقیقات از مدیران داخلی جلوگیری به عمل آمد.
البته تلاشها برای دریافت پاسخ از مدیران سازمان حمل و نقل جادهای هرمزگان و همچنین معاونت استانداری هرمزگان ادامه دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
گروه بهمن در حوزه خودروهای تجاری جایگاه نخست را کسب کرد خودروهای بنزینی وارداتی، دست نیافتنی شد! واردات خودروهای کارکرده با قیمت لاکچری! موج جدید درخواست ها برای اصلاح قیمت خودرو قیمت خودروهای وارداتی کارکرده؛ بیش از ۲ میلیارد تومان! چین پیشتاز صادرات جهانی خودرو شد حمایت دومیلیارد دلاری کره جنوبی از خودروسازان سکاندار جدید ولوو خودروسازان چینی؛ برنده ناخواسته تعرفههای ترامپ ارز از «انتظارات تورمی» خودرو جا ماند +نمودار دپوی محصولات آئودی در بنادر آمریکا چین و اروپا عامل ریزش فروش بنز شدند دو پیام رای دیوان عدالت اداری به مدیریت خصوصی خودرو شرایط فروش ویژه Tiggo 8 Pro Max IE اعلام شد +جدول اولین عرضه جهانی LUCANO L8 کاملاً متفاوت بود جدول/ قیمت انواع خودروهای صفر در بازار 20 فروردین 1404 اولین شرایط فروش هاوال H6 در سال 1404 اعلام شد +جدول شیب ریزش قیمت خودرو تند شد آیا نجات صنعت خودرو در دولت چهاردهم رقم می خورد؟ اولین حراج خودروهای وارداتی در سال جدید آغاز شد فرایند گذار خودروسازان از مدلهای قدیمی به محصولات جدید ارز واردات خودرو مجدداً به ۳ میلیارد دلار افزایش یافت توسعه بم خودرو و تحولی در خدمات پس از فروش کرمان موتور رونمایی کراس اوورهای آفرودی جتور در Auto Shanghai 2025 طرح ویژه واردات خودروهای BMW و MINI برای جانبازان +جزئیات گزارش عملکرد کمپین امداد نوروزی 1404 مدیران خودرو شرایط فروش نقدی محصولات آرین ستاک اعلام شد +جدول اختلاف نظر نهادهای دولتی چین بر سر برگزاری نمایشگاه خودرو شانگهای سال شیفت به هیبریدیها قطعات خودرو در رتبه ششم عمده کالاهای وارداتی توسعه شبکه ایستگاه شارژ خودروهای برقی کرمان موتور ۱۵ مدل تویوتای برقی در راه است طراحی کانسپت جنسیس با الهام از درخت زیتون ۶ عامل اصلی کاهش تولید خودروسازان در سال ۱۴۰۳ رای قطعی دیوان عدالت درباره تملک "ایران خودرو" توسط کروز اروپا به دنبال حذف تعرفه های هند بر واردات خودرو جدول سن فرسودگی خودروها در سال ۱۴۰۴ منتشر شد شرایط فروش لوکانو L7 در سال 1404 اعلام شد +جدول Lucano L8؛ SUV لوکس با حس پرواز فرستکلاس؟ تعرفه واردات خودروهای هیبریدی و برقی ۳۰ درصد تعیین شد کارنامه ۱۴۰۳ تولید خودرو +جدول تغییر تعرفه خودروهای «هیبریدی و برقی» در سال جدید سونامی قیمتی خودروهای وارداتی خبر خوش ۱۴۰۴ برای دارندگان خودروهای اسقاطی قیمت جدید محصولات 3 برند مدیران خودرو اعلام شد +جدول صادرات خودروساز انگلیسی به آمریکا متوقف شد بحران سرمایه گذاری در صنعت خودروسازی ایران زمان آغاز به کار بیست و یکمین نمایشگاه Auto Shanghai 2025 Chery QQ با ظاهری مدرن و لوگو جدید معرفی شد +تصاویر افزایش قیمت خودروهای وارداتی در راه است؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
چین و اروپا عامل ریزش فروش بنز شدند دپوی محصولات آئودی در بنادر آمریکا ارز از «انتظارات تورمی» خودرو جا ماند +نمودار خودروسازان چینی؛ برنده ناخواسته تعرفههای ترامپ سکاندار جدید ولوو حمایت دومیلیارد دلاری کره جنوبی از خودروسازان چین پیشتاز صادرات جهانی خودرو شد قیمت خودروهای وارداتی کارکرده؛ بیش از ۲ میلیارد تومان! موج جدید درخواست ها برای اصلاح قیمت خودرو واردات خودروهای کارکرده با قیمت لاکچری! خودروهای بنزینی وارداتی، دست نیافتنی شد! گروه بهمن در حوزه خودروهای تجاری جایگاه نخست را کسب کرد