قیمت خودرو باید به حاشیه بازار سپرده شود
پدال نیوز: عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: در چند سال فقط دلالان و واسطه ها بودند که از قیمت گذاری خودرو سود کرده اند و اگرقیمت ها در حاشیه بازارتعیین شود هم به نفع مصرف کننده و هم تولید کننده خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزار پدال نیوز، سید محمد بیاتیان در گفت وگو با «عصرخودرو» در باره قیمت گذاری خودرو از سوی سازمان حمایت از مصرف کننده و تولید کننده گفت:دولت هم به این نتیجه رسیده است که قیمت ها باید در حاشیه بازار تعیین شود وقتی به صورت دستورتعیین می کند هم به ضرر مصرف کننده و هم تولید کننده است.
نماینده مردم بیجار در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: در چند سال فقط دلالان و واسطه ها بودند که از قیمت گذاری خودرو سود کرده اند فکر کنم هم شورای رقابت ، دولت و خودروسازان به این نتیجه رسیدند که حاشیه بازار قیمت ها را تعیین کند به نفع همه خواهد بود وشورای رقابت باید از این چرخه خودش را بیرون بکشد.
وی افزود: تولید خودرو در دو خودرو ساز و سایر خودروسازها به صورت سی کی دی باعث ایجاد رقابت در بازار شده و فضای بازار به سمت رقابتی شدن حرکت کرده است و مستلزم این است که عرضه و تقاضا قیمت را مشخص کند بنابراین بازگشت قیمت گذاری خودرو به سازمان حمایت منطقی است.
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه اجازه داده شود میزان تولید و حاشیه بازار و رضایت مصرف کنندگان قیمت را مشخص کند، گفت:باید توجه داشت در یک بازه شش ماه شاید شاهد نابسمانی در بازار خودرو باشیم اما بازار خودش را پیدا می کند و فکر می کنم هم تولید کننده و هم مصرف کننده از وضعیت آتی راضی خواهد شد.
نماینده مردم بیجار در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: در چند سال فقط دلالان و واسطه ها بودند که از قیمت گذاری خودرو سود کرده اند فکر کنم هم شورای رقابت ، دولت و خودروسازان به این نتیجه رسیدند که حاشیه بازار قیمت ها را تعیین کند به نفع همه خواهد بود وشورای رقابت باید از این چرخه خودش را بیرون بکشد.
وی افزود: تولید خودرو در دو خودرو ساز و سایر خودروسازها به صورت سی کی دی باعث ایجاد رقابت در بازار شده و فضای بازار به سمت رقابتی شدن حرکت کرده است و مستلزم این است که عرضه و تقاضا قیمت را مشخص کند بنابراین بازگشت قیمت گذاری خودرو به سازمان حمایت منطقی است.
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه اجازه داده شود میزان تولید و حاشیه بازار و رضایت مصرف کنندگان قیمت را مشخص کند، گفت:باید توجه داشت در یک بازه شش ماه شاید شاهد نابسمانی در بازار خودرو باشیم اما بازار خودش را پیدا می کند و فکر می کنم هم تولید کننده و هم مصرف کننده از وضعیت آتی راضی خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها