آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۲۷۹
۱۴:۱۲
۱۳۹۴/۰۳/۱۶

قیمت خودرو باید به حاشیه بازار سپرده شود

پدال نیوز: عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: در چند سال فقط دلالان و واسطه ها بودند که از قیمت گذاری خودرو سود کرده اند و اگرقیمت ها در حاشیه بازارتعیین شود هم به نفع مصرف کننده و هم تولید کننده خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزار پدال نیوز، سید محمد بیاتیان در گفت وگو با «عصرخودرو» در باره قیمت گذاری خودرو از سوی سازمان حمایت از مصرف کننده و تولید کننده گفت:دولت هم به این نتیجه رسیده است که قیمت ها باید در حاشیه بازار تعیین شود  وقتی به صورت دستورتعیین می کند هم به ضرر مصرف کننده و هم تولید کننده است.
نماینده مردم بیجار در مجلس شورای  اسلامی ادامه داد: در چند سال فقط دلالان و واسطه ها بودند که از قیمت گذاری خودرو  سود کرده اند فکر کنم هم شورای رقابت ، دولت و خودروسازان  به این نتیجه رسیدند که حاشیه بازار قیمت ها را تعیین کند به نفع همه خواهد بود وشورای رقابت باید از این  چرخه خودش را بیرون بکشد.
وی افزود: تولید خودرو در دو خودرو ساز و سایر خودروسازها به صورت سی کی دی باعث ایجاد رقابت در بازار شده  و فضای بازار به سمت رقابتی شدن حرکت کرده است  و مستلزم این است که عرضه و تقاضا قیمت را مشخص کند بنابراین  بازگشت قیمت گذاری خودرو به سازمان حمایت  منطقی است.
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه اجازه داده شود میزان تولید و حاشیه بازار و رضایت مصرف کنندگان قیمت را مشخص کند، گفت:باید توجه داشت در یک بازه شش ماه شاید شاهد نابسمانی در بازار خودرو  باشیم اما بازار خودش را پیدا می کند و فکر می کنم هم تولید کننده و هم مصرف کننده از وضعیت آتی راضی خواهد شد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو