قیمت خودرو نباید افزایش یابد
پدال نیوز: عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی گفت: قیمت خودروهای داخلی در سال جاری نباید افزایش یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، امرالله امینی اظهار کرد: با توجه به اجرایی شدن برجام بخشی از هزینههای تولید خودروسازان کاهش یافته است.
وی با بیان اینکه بنابراین دلیلی برای افزایش قیمت خودرو در سال جدید وجود ندارد، خاطرنشان کرد: درست است که در سال جدید هزینههایی چون مواد اولیه و دستمزد افزایش مییابد اما خودروسازان باید این رشد هزینهها را با افزایش بهرهوری جبران کنند.
عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی ادامه داد: متاسفانه بهرهوری صنعت خودرو در ایران پایین است به همین دلیل قیمت تمام شده تولید خودرو بالا است.
وی افزود: با این حال مصرفکنندگان نباید هزینه پایین بودن بهرهوری در صنعت خودرو را بپردازند بلکه این خودروسازان هستند که باید هزینههای خود را کاهش دهند.
امینی با بیان اینکه خودروسازان افزایش قیمت را به عنوان راحتترین راه برای جبران افزایش هزینهها انتخاب میکنند، تصریح کرد: با این حال شورای رقابت نباید با افزایش قیمت خودرو در سال جاری موافقت کند.
اخیرا دبیر انجمن خودروسازان ایران اعلام کرد که در سال جدید شرکتهای خودروساز درخواست افزایش قیمت محصولات خود را به شورای رقابت ارائه کردهاند.
وی با بیان اینکه بنابراین دلیلی برای افزایش قیمت خودرو در سال جدید وجود ندارد، خاطرنشان کرد: درست است که در سال جدید هزینههایی چون مواد اولیه و دستمزد افزایش مییابد اما خودروسازان باید این رشد هزینهها را با افزایش بهرهوری جبران کنند.
عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی ادامه داد: متاسفانه بهرهوری صنعت خودرو در ایران پایین است به همین دلیل قیمت تمام شده تولید خودرو بالا است.
وی افزود: با این حال مصرفکنندگان نباید هزینه پایین بودن بهرهوری در صنعت خودرو را بپردازند بلکه این خودروسازان هستند که باید هزینههای خود را کاهش دهند.
امینی با بیان اینکه خودروسازان افزایش قیمت را به عنوان راحتترین راه برای جبران افزایش هزینهها انتخاب میکنند، تصریح کرد: با این حال شورای رقابت نباید با افزایش قیمت خودرو در سال جاری موافقت کند.
اخیرا دبیر انجمن خودروسازان ایران اعلام کرد که در سال جدید شرکتهای خودروساز درخواست افزایش قیمت محصولات خود را به شورای رقابت ارائه کردهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها