برنامه امسال خودروسازان داخلی چیست؟
پدال نیوز: وزارت صنعت، معدن وتجارت اعلام کرد: امسال برنامه تولید یک میلیون و ۳۵۰ هزار دستگاه انواع خودرو هدف گذاری شده که در مقایسه با رقم یک میلیون و ۶۰۰ هزار دستگاه تولیدی در سال ۱۳۹۰ بالغ بر ۸۴.۳ درصد را پوشش می دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، براساس برنامه راهبردی وزارتخانه مزبور، جمهوری اسلامی ایران در سال 1390 با تولید بیش از 1.6 میلیون دستگاه خودرو، رتبه سیزدهم جهان را در این بخش به خود اختصاص داد.
همچنین سال 1392 همراه با تشدید تحریم ها و مشکلات پدید آمده، افت تولید در این بخش، موجب تنزل به جایگاه بیستم شد و آمار های منتشر شده رقم بیش از 730 هزار دستگاه را نشان داد.
فرهاد بهنیا عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان خودرو اسفند 93، ضمن اعلام تولید حدود یک میلیون و 200 هزار دستگاه انواع خودرو در این سال، از پیش بینی تولید یک میلیون و 700 هزار دستگاه انواع خودرو در سال 94 سخن به میان آورد ، اما محسن صالحی نیا معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن وتجارت برنامه تولید یک میلیون و 400 هزار دستگاه را برای سال 94 پیش بینی کرد.
تولید انواع خودرو توسط خودرو سازان داخلی کشور در 11 ماهه پارسال (منتهی به بهمن ماه) رقم 878 هزار و 644 دستگاه اعلام شد .
به گفته بهنیا، سالهای 91 و 92 قطعه سازان کشور با میزان تولید یک سوم ظرفیت خود تولید داشتند، اما درسال 93 با پشتیبانی وزارت صنعت، معدن و تجارت علاوه بر اینکه اشتغال زایی جدید ایجاد شد، ساعات کاری نیز اصلاح و اضافه کاری کارگران نیز افزایش یافت .
برخی آمارهای غیررسمی حاکی است، حدود 16 تا 17 میلیون دستگاه خودرو در کشور پلاک دارند که هفت میلیون آنها باید از رده خارج شوند.
محمدرضا نجفی منش عضو انجمن قطعه سازان نیز پیشتر گفته بود، برای سال 1395 رقم تولید یک میلیون و 600 هزار دستگاه هدف گذاری شده است.
دست اندرکاران بخش خودرو معتقدند: محمدرضا نعمتزاده در شرایطی به وزارت صنعت، معدن و تجارت وارد شد که تولید خودرو کاهش قابل توجهی داشت و از رقم فراتر از یک میلیون و 600 هزار دستگاه در نیمه سال 1392، تولید خودرو به حدود 200 هزار دستگاه رسیده بود، اما اکنون شرایط در این بخش متفاوت شده است .
برپایه هدف گذاری کمی برنامه راهبردی وزارت صنعت، معدن وتجارت در سال 1396 بالغ بر یک میلیون و 750 هزار دستگاه خودرو سبک ( سواری و وانت ) باید تولید شود که این رقم در افق چشم انداز 1404 دستیابی به سه میلیون دستگاه مورد انتظار است که یک سوم آن باید راهی بازارهای صادراتی شود .
همچنین شمار خودروهای تجاری ( اتوبوس، مینی بوس و کامیون ) نیز برای سال 96 رقم 43 هزار دستگاه پیش بینی شده و رسیدن به 120 هزار دستگاه در 1404 هدف گذاری شده است که یک چهارم تولید در آن زمان باید صادر شود.
به گزارش ایرنا، مناطق فعال در صنعت خودرو سازی کشور، استانهای تهران، خراسان رضوی، کرمان، آذربایجان شرقی و اصفهان معرفی شده اند و استانهای آذربایجان غربی، سمنان، کرمانشاه، لرستان و مازندران در زمینه قطعه سازی و مجموعه سازی فعالیت دارند.
همچنین سال 1392 همراه با تشدید تحریم ها و مشکلات پدید آمده، افت تولید در این بخش، موجب تنزل به جایگاه بیستم شد و آمار های منتشر شده رقم بیش از 730 هزار دستگاه را نشان داد.
فرهاد بهنیا عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان خودرو اسفند 93، ضمن اعلام تولید حدود یک میلیون و 200 هزار دستگاه انواع خودرو در این سال، از پیش بینی تولید یک میلیون و 700 هزار دستگاه انواع خودرو در سال 94 سخن به میان آورد ، اما محسن صالحی نیا معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن وتجارت برنامه تولید یک میلیون و 400 هزار دستگاه را برای سال 94 پیش بینی کرد.
تولید انواع خودرو توسط خودرو سازان داخلی کشور در 11 ماهه پارسال (منتهی به بهمن ماه) رقم 878 هزار و 644 دستگاه اعلام شد .
به گفته بهنیا، سالهای 91 و 92 قطعه سازان کشور با میزان تولید یک سوم ظرفیت خود تولید داشتند، اما درسال 93 با پشتیبانی وزارت صنعت، معدن و تجارت علاوه بر اینکه اشتغال زایی جدید ایجاد شد، ساعات کاری نیز اصلاح و اضافه کاری کارگران نیز افزایش یافت .
برخی آمارهای غیررسمی حاکی است، حدود 16 تا 17 میلیون دستگاه خودرو در کشور پلاک دارند که هفت میلیون آنها باید از رده خارج شوند.
محمدرضا نجفی منش عضو انجمن قطعه سازان نیز پیشتر گفته بود، برای سال 1395 رقم تولید یک میلیون و 600 هزار دستگاه هدف گذاری شده است.
دست اندرکاران بخش خودرو معتقدند: محمدرضا نعمتزاده در شرایطی به وزارت صنعت، معدن و تجارت وارد شد که تولید خودرو کاهش قابل توجهی داشت و از رقم فراتر از یک میلیون و 600 هزار دستگاه در نیمه سال 1392، تولید خودرو به حدود 200 هزار دستگاه رسیده بود، اما اکنون شرایط در این بخش متفاوت شده است .
برپایه هدف گذاری کمی برنامه راهبردی وزارت صنعت، معدن وتجارت در سال 1396 بالغ بر یک میلیون و 750 هزار دستگاه خودرو سبک ( سواری و وانت ) باید تولید شود که این رقم در افق چشم انداز 1404 دستیابی به سه میلیون دستگاه مورد انتظار است که یک سوم آن باید راهی بازارهای صادراتی شود .
همچنین شمار خودروهای تجاری ( اتوبوس، مینی بوس و کامیون ) نیز برای سال 96 رقم 43 هزار دستگاه پیش بینی شده و رسیدن به 120 هزار دستگاه در 1404 هدف گذاری شده است که یک چهارم تولید در آن زمان باید صادر شود.
به گزارش ایرنا، مناطق فعال در صنعت خودرو سازی کشور، استانهای تهران، خراسان رضوی، کرمان، آذربایجان شرقی و اصفهان معرفی شده اند و استانهای آذربایجان غربی، سمنان، کرمانشاه، لرستان و مازندران در زمینه قطعه سازی و مجموعه سازی فعالیت دارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا چرا خودرو به مدار دارایی بازگشت؟ لشکر ۱۰ میلیونی خرید خودرو ! رشد فشار هزینهای بر خودروسازان قیمت خودرو طبق تورم تولیدکننده بررسی میشود ورود مجلس به بحث واردات خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت سبقت تورم خودرو از دلار هیوندای فراخوان داد کاهش فروش جهانی تویوتا شتاب خودرو در جاده تورم سال آزادسازی قیمت خودرو؟ هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک بیشترین فراخوانها در خودروسازی رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو حذف کمدرآمدها از بازار خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو