زمان تغییر در اهداف همایش بین المللی صنعت خودرو فرا رسیده است
پیگیری اهداف تخصصی در همایش خودرویی
پدال نیوز: دبیر کل سومین همایش بین المللی صنعت خودرو کشور(که اسفند ماه سال گذشته در تهران برگزار شد) معتقد است با توجه به فرآیند به وجود آمده در همایش های پیشین، قدر مسلم همایش های بعدی از منظر «تخصصی» آغاز به کار خواهند کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ساسان قربانی در گفت و گو با خبرنگار «پرشین خودرو»، با بیان این مطلب گفت: اهداف همایش بین المللی صنعت خودرو پله پله از زمان آغاز به کار تا کنون تغییر کرده است و قطع به یقین تلاش می شود در صورت برگزاری همایش های بعدی اهداف همایش تخصصی تر و هدفمند تر دنبال شود.
دبیر کل همایش های بین المللی صنعت خودرو از سال 92 تا 94 در همین رابطه ادامه داد: اهداف همایش سوم که رقابت و همکاری های بین المللی بود اگرچه کلی اما در یک چارچوب می گنجیند اما تخصصی دنبال شد وانگهی مطمئنا در صورت رسیدن به یک نتیجه قطعی در خصوص برگزاری همایش های بین المللی در سال پیش رو، اهداف همایش تخصصی و عمیق تر پیگیری می شود.
قربانی در خصوص پیشینه همایش های گذشته بیان کرد: در همایش اول صرفا به شناخت صنعت خودرو از ایران گذشت، در دومین همایش به اهداف و استراتژی های صنعت خودرو پرداخته شد و در سومین همایش هم بحث رقابت و همکاری مطرح بود در نتیجه بنا به پیشنهاد کارشناسان و روزنامه نگاران اینک تصور می کنیم زمان آن فرا رسیده باشد که همایش چهارم به صورت تخصصی دنیال شود.
یادآور می شود همایش بین المللی صنعت خودرو ایران با درخواست وزیر صنعت در سال 92 آغاز به کار کرد. همایش سوم با توجه به شرایط سیاسی و اقتصادی کشور با استقبال نسبی خودروسازان مطرح جهانی مواجه شد که پیش بینی می شود در صورت برگزاری همایش چهارم در سال 95 با استقبال بیشتر خودروسازان جهان همراه شود.
دبیر کل همایش های بین المللی صنعت خودرو از سال 92 تا 94 در همین رابطه ادامه داد: اهداف همایش سوم که رقابت و همکاری های بین المللی بود اگرچه کلی اما در یک چارچوب می گنجیند اما تخصصی دنبال شد وانگهی مطمئنا در صورت رسیدن به یک نتیجه قطعی در خصوص برگزاری همایش های بین المللی در سال پیش رو، اهداف همایش تخصصی و عمیق تر پیگیری می شود.
قربانی در خصوص پیشینه همایش های گذشته بیان کرد: در همایش اول صرفا به شناخت صنعت خودرو از ایران گذشت، در دومین همایش به اهداف و استراتژی های صنعت خودرو پرداخته شد و در سومین همایش هم بحث رقابت و همکاری مطرح بود در نتیجه بنا به پیشنهاد کارشناسان و روزنامه نگاران اینک تصور می کنیم زمان آن فرا رسیده باشد که همایش چهارم به صورت تخصصی دنیال شود.
یادآور می شود همایش بین المللی صنعت خودرو ایران با درخواست وزیر صنعت در سال 92 آغاز به کار کرد. همایش سوم با توجه به شرایط سیاسی و اقتصادی کشور با استقبال نسبی خودروسازان مطرح جهانی مواجه شد که پیش بینی می شود در صورت برگزاری همایش چهارم در سال 95 با استقبال بیشتر خودروسازان جهان همراه شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر غول پیکرهای یوتانگ توسط کارمانیا در اتوبوسرانی تهران خودروسازی در مدار رکود افت قیمت مونتاژیها در بازار روی گردانی بزرگترین تولیدکننده باتری جهان از خودروهای برقی ترکیه از خودروساز معروف چینی رکب خورد ابلاغ تمدید ثبت سفارش واردات خودروی ایرانیان مقیم خارج مونتاژکاران در پیچ تند هشدار سازمان حمایت نسبت به تعهدات معوق معرفی زیرساختهای جدید نظرسنجی و برنامههای توسعه آزمایشگاهی اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا میشود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب ماندهاند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودروهای فرسوده
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد میراث فرانسوی خودروسازان قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد