آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۲۴۱۲
۰۹:۲۸
۱۳۹۵/۰۱/۱۶

پیگیری قضایی عدم پرداخت حق بیمه تاکسیران ها

پدال نیوز: معاون برنامه ریزی و توسعه سازمان تاکسیرانی شهر تهران از پیگیری قضایی عدم پرداخت حق بیمه تاکسیران ها به تأمین اجتماعی خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، رضا قاضی درباره سناریوی مشکل بیمه تاکسیرانها که منجر به تجمع جمعی از رانندگان تاکسی مقابل شرکت تعاونی تاکسیرانها شد، اظهار داشت: سازمان تأمین اجتماعی از طریق مراجع قضایی پیگیر حق بیمه ای است که تاکسیران ها پرداخته اند اما شرکت واسط به این سازمان پرداخت نکرده است.
 
وی ادامه داد: در حال حاضر راننده تاکسی به عنوان ذینفع و سازمان تأمین اجتماعی هم می تواند به عنوان طلبکار از این شرکت شکایت کند اما سازمان تاکسیرانی طرف دعوا نیست و امکان شکایت ندارد ولی با سازمان تأمین اجتماعی هماهنگ کردیم که شکوائیه ای علیه این شرکت تنظیم شود.
 
معاون برنامه ریزی و توسعه سازمان تاکسیرانی شهر تهران تصریح کرد: علاوه تعامل با سازمان تأمین اجتماعی شرایطی را فراهم کردیم که تاکسیران ها به صورت انفرادی و بدون تغییر وضعیت بیمه نسبت به پرداخت هزینه خود اقدام کنند علاوه بر این با حذف شرکت واسط تاکسیران ها از این پس هزینه کمتری خواهند پرداخت.
 
وی در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه برخی از تاکسیران ها مدعی  تغییر وضعیت بیمه آنها از نوع اجباری به اختیاری هستند، گفت: اینطور نیست. اطلاعات غلطی است که به تاکسیران ها داده می شود.
 
قاضی در پاسخ به اینکه به رانندگان معترض فرم های جدیدی ارائه شده که حاکی از تغییر وضعیت بیمه تاکسیران ها به نوع اختیاری است، افزود: بیمه تاکسیران ها جزو بیمه حرف و مشاغل آزاد است و تغییری در آن ایجاد نشده است. نماینده سازمان تاأمین اجتماعی هم در جلسه مشترکی این موضوع را اعلام و تأیید کرد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه