زشت‌ترین خودروی فراری دنیا +تصاویر
پدال نیوز: فراری "ونتروسو پاوسی 412" که به اختصار فراری 412 هم به آن می‌گویند، زشت‌ترین خودروی فراری در قالب خودرویی رودستر یا اسپرت کروکی است که در دهه 60 میلادی با سقفی جمع شونده به صورت دستی معرفی و به بازار عرضه شد. این خودرو در طراحی ظاهری خود از ساده‌ترین مولفه‌ها همچون چراغ‌های عقب گردی شکل در یک راستا و چراغ‌های تقریبا مستطیل شکل سود می‌برد که ظاهری ساده و به دور از خصوصیات محصولات فراری در آن زمان را به نمایش می‌گذارد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، 120 هزار یورو یا به عبارتی دیگر 136 هزار و
85 دلار. مقداری پولی که می‌شود با آن یک خودروی اسپرت یا سوپر اسپرت، یا
10 دستگاه شورلت اسپارک برای تردد در شهرها و یا تقریبا 83 هزار و 400
همبرگر مخصوص خرید، ولی به تازگی در یکی از نمایشگاه‌‌های فراری، زشت‌ترین
خودروی تاریخ فراری با چنین قیمتی یعنی 120 هزار یورویی برای فروش لیست شده
است.
فراری "ونتروسو پاوسی 412" که به اختصار فراری 412 هم به آن
می‌گویند، زشت‌ترین خودروی فراری در قالب خودرویی رودستر یا اسپرت کروکی
است که در دهه 60 میلادی با سقفی جمع شونده به صورت دستی معرفی و به بازار
عرضه شد. این خودرو در طراحی ظاهری خود از ساده‌ترین مولفه‌ها همچون
چراغ‌های عقب گردی شکل در یک راستا و چراغ‌های تقریبا مستطیل شکل سود
می‌برد که ظاهری ساده و به دور از خصوصیات محصولات فراری در آن زمان را به
نمایش می‌گذارد.
تنها مزیت بزرگ این خودروی فراری در زمان عرضه، می‌تواند سیستم تولید قدرت آن باشد که از پیشرانه‌ای 12 سیلندر سوخت تزریقی 5 لیتری با شرایط مکانیکی عالی سود می‌برد که می‌تواند قدرتی 340 اسب بخاری تولید کند.
با این حال با تمام این تفاسیر، به نظر نمی‌رسد که خودرویی متعلق به دهه 60 میلادی که یک زمانی به عنوان زشت‌ترین خودروی زمان از آن یاد می‌شد و این روزها هم تعریف های زیادی از آن نمی‌شود، بتواند 120 هزار یورو ارزش داشته باشد، مگر اینکه نام فراری بتواند کاری بکند.
تنها مزیت بزرگ این خودروی فراری در زمان عرضه، می‌تواند سیستم تولید قدرت آن باشد که از پیشرانه‌ای 12 سیلندر سوخت تزریقی 5 لیتری با شرایط مکانیکی عالی سود می‌برد که می‌تواند قدرتی 340 اسب بخاری تولید کند.
با این حال با تمام این تفاسیر، به نظر نمی‌رسد که خودرویی متعلق به دهه 60 میلادی که یک زمانی به عنوان زشت‌ترین خودروی زمان از آن یاد می‌شد و این روزها هم تعریف های زیادی از آن نمی‌شود، بتواند 120 هزار یورو ارزش داشته باشد، مگر اینکه نام فراری بتواند کاری بکند.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
