بزرگترین مشکل خودروسازان چیست؟
پدال نیوز: یک کارشناس اقتصادی گفت: در حال حاضر بزرگترین مشکل شرکت های خودروسازی، مدیریت دولتی است که باعث بروز مشکلات فراوانی برای آنان شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، همایون دارابی کارشناس اقتصادی گفت:مشکل بزرگ شرکت های خودرو ساز، مدیریت دولتی است که این مساله موجب تولید بی کیفیت، عدم توجه به مشتری و به روز نبودن تکنولوژی شده است.
وی افزود: بخش دولتی نمی تواند مدیریت خوبی روی بنگاه های اقتصادی داشته باشد و طبق تجربه، هر جا که پای دولت در میان باشد کاربه لحاظ کیفیت بسیار پایین تر و به لحاظ قیمت گران تر تمام می شود.
دارابی اظهار داشت:در تمام دنیا این امر به یک اصل تبدیل شده است که مدیریت دولتی نمی تواند در تولید کالا موفق عمل کند و نمونه بارز آن اتحاد جماهیر شوروی است.
وی به اصل 44 قانون اساسی که مقام معظم رهبری آن را به عنوان انقلاب اقتصادی یاد کرده اشاره کرد و گفت:دولت باید بنگاه های خود را به بخش خصوصی واگذار کند تا آنها بتوانند با برنامه ریزی شرایط صنعت را بهبود بخشند.
این کارشناس بیان کرد: اگر دولت هنوز به مرحله ای نرسیده که بنگاه های اقتصادی را به بخش خصوصی واگذار کند، حداقل باید شیوه مدیریتی را ثبات ببخشد تا تولید کننده در شرایط بهتری بتواند برای تولید تصمیم بگیرد.
وی یادآور شد: دولت نباید غیر از مسایل حاکمیتی و ایجاد عدالت و امنیت در جامعه فعالیت اقتصادی داشته باشد تا فعالیت اقتصادی در راستای ایجاد یک جامعه مرفه ،عادلانه و با امنیت مفهوم پیدا کند.
دارابی تصریح کرد: در موقعیت کنونی باید ز حضور سرمایه گذاران خارجی حداکثر استفاده را ببریم و بنگاه های اقتصادی را به سمت سرمایه گذاران خارجی دارای تکنولوژی سوق دهیم.
وی افزود: بخش دولتی نمی تواند مدیریت خوبی روی بنگاه های اقتصادی داشته باشد و طبق تجربه، هر جا که پای دولت در میان باشد کاربه لحاظ کیفیت بسیار پایین تر و به لحاظ قیمت گران تر تمام می شود.
دارابی اظهار داشت:در تمام دنیا این امر به یک اصل تبدیل شده است که مدیریت دولتی نمی تواند در تولید کالا موفق عمل کند و نمونه بارز آن اتحاد جماهیر شوروی است.
وی به اصل 44 قانون اساسی که مقام معظم رهبری آن را به عنوان انقلاب اقتصادی یاد کرده اشاره کرد و گفت:دولت باید بنگاه های خود را به بخش خصوصی واگذار کند تا آنها بتوانند با برنامه ریزی شرایط صنعت را بهبود بخشند.
این کارشناس بیان کرد: اگر دولت هنوز به مرحله ای نرسیده که بنگاه های اقتصادی را به بخش خصوصی واگذار کند، حداقل باید شیوه مدیریتی را ثبات ببخشد تا تولید کننده در شرایط بهتری بتواند برای تولید تصمیم بگیرد.
وی یادآور شد: دولت نباید غیر از مسایل حاکمیتی و ایجاد عدالت و امنیت در جامعه فعالیت اقتصادی داشته باشد تا فعالیت اقتصادی در راستای ایجاد یک جامعه مرفه ،عادلانه و با امنیت مفهوم پیدا کند.
دارابی تصریح کرد: در موقعیت کنونی باید ز حضور سرمایه گذاران خارجی حداکثر استفاده را ببریم و بنگاه های اقتصادی را به سمت سرمایه گذاران خارجی دارای تکنولوژی سوق دهیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! معادله جدید تقاضای خودرو جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟