آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۲۳۱۸
۱۲:۰۸
۱۳۹۵/۰۱/۱۵

بزرگترین مشکل خودروسازان چیست؟

پدال نیوز: یک کارشناس اقتصادی گفت: در حال حاضر بزرگترین مشکل شرکت های خودروسازی، مدیریت دولتی است که باعث بروز مشکلات فراوانی برای آنان شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، همایون دارابی کارشناس اقتصادی گفت:مشکل بزرگ شرکت های خودرو ساز، مدیریت دولتی است که این مساله موجب تولید بی کیفیت، عدم توجه به مشتری و به روز نبودن تکنولوژی شده است.
 
وی افزود: بخش دولتی نمی تواند مدیریت خوبی روی بنگاه های اقتصادی داشته باشد و طبق تجربه، هر جا که پای دولت در میان باشد کاربه لحاظ کیفیت بسیار پایین تر و به لحاظ قیمت گران تر تمام می شود.
 
دارابی اظهار داشت:در تمام دنیا این امر به یک اصل تبدیل شده است که مدیریت دولتی نمی تواند در تولید کالا موفق عمل کند و نمونه بارز آن اتحاد جماهیر شوروی است.
 
وی به اصل 44 قانون اساسی که مقام معظم رهبری آن را به عنوان انقلاب اقتصادی یاد کرده اشاره کرد و گفت:دولت باید بنگاه های خود را به بخش خصوصی واگذار کند تا آنها بتوانند با برنامه ریزی شرایط صنعت را بهبود بخشند.
 
این کارشناس بیان کرد: اگر دولت هنوز به مرحله ای نرسیده که بنگاه های اقتصادی را به بخش خصوصی واگذار کند، حداقل باید شیوه مدیریتی را ثبات ببخشد تا تولید کننده در شرایط بهتری بتواند برای تولید تصمیم بگیرد.
 
وی یادآور شد: دولت نباید غیر از مسایل حاکمیتی و ایجاد عدالت و امنیت در جامعه فعالیت اقتصادی داشته باشد تا فعالیت اقتصادی در راستای ایجاد یک جامعه مرفه ،عادلانه و با امنیت مفهوم پیدا کند.
 
دارابی تصریح کرد: در موقعیت کنونی باید ز حضور سرمایه گذاران خارجی حداکثر استفاده را ببریم و بنگاه های اقتصادی را به سمت سرمایه گذاران خارجی دارای تکنولوژی سوق دهیم.
 
 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها