مماشات در برخورد با تخلفات موتورسوارن
پدال نیوز:نایب رئیس کمیسیون قضایی وحقوقی مجلس با انتقاد از مماشات در برخورد با تخلفات موتورسواران، گفت: مجلس دهم باید بر اجرای قوانین برخورد با تخلفات رانندگی و موتورسواران متخلف نظارت جدی داشته باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانهملت، حمیدرضا طباطبایی نائینی ، درباره نحوه اجرای قوانین در برخورد با راکبان متخلف موتورسیکلت، گفت: قانون به اندازه کافی برای وسائط نقلیه اعم از موتورسیکلت و خودرو وجود دارد، در قانون بر تردد موتورسیکلتها با پلاک و گواهینامه نیز تاکید شده، آیین نامه راهنماییورانندگی همچنین در این خصوص وجود دارد اما موتورسیکلتها نه با پلاک تردد کرده و نه آیین نامه را رعایت میکنند.
نماینده مردم نائین در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه در خصوص تخلفات موتورسواران در سال گذشته از وزیر کشور در صحن علنی مجلس نیز سوال شد، تصریح کرد: از وزیر کشور در خصوص رفتارهای غیرقانونی موتورسیکلتسواران در پیادهروها و مسیرهای یکطرفه، مختل شدن نظم عمومی شهر به دلیل تردد موتورسیکلت سواران متخلف و برخوردهای مقطعی پلیس با بی نظمیهای موتورسیکلتها سوال شد اما وی با ارائه توضیحاتی در خصوص افزایش شمارهگذاری موتورسیکلتها در سال 94 و تاکید بر تدوین طرحی در دولت با هدف کاهش تخلفات، نماینده سوالکننده را قانع کرد.
برای برخورد با تخلفات موتورسواران کمبود قانون وجود ندارد
طباطبایی نائینی با تاکید بر اینکه برای برخورد و مقابله با موتورسیکلت سواران متخلف هیچ ضعف و کمبود قانونی وجود ندارد، گفت: مهمترین مشکل در بخش اجرا و اعمال قانون است در حقیقت ماده 20 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی در مورد موتورسیکلتسواران نیز جاری است.لزوم جلوگیری از برخورد مقطعی پلیس با متخلفان موتورسوار
این نماینده مردم در مجلس نهم با یادآوری اینکه جلب و توقیف موتورسیکلت راکبان متخلف زمینه ساز کاهش تخلفات نبوده، گفت: پلیس راهور به جای برخوردهای مقطعی باید از روش های اصلاحی برای شرایط موجود استفاده کند در واقع اگر نیروی انتظامی آیین نامه راهنمایی و رانندگی موتورسواران را به طور کامل و صحیح اجرا کند قطعا از میزان تخلفات آنها کاسته خواهد شد و دیگر شاهد جولان موتورسیکلت های متخلف در سطح شهر نخواهیم بود.
وی با بیان اینکه تخلفات بالای موتورسیکلت در کشور علاوه بر اینکه باعث ترافیک و آلودگی هوا می شود مشکلاتی مانند تصادف و آسیب های اجتماعی نیز به همراه داشته است، تصریح کرد: مادامی که اراده ملی و حاکمیتی نباشد تا موتورسیکلت هم مانند اتومبیل، وسیله نقلیه شناخته و با آن برخورد قانونی شود، شاهد نابسامانیها و تخلفات موتورسیکلتها خواهیم بود.مجلس دهم نظارت بر اجرای قوانین را در دستور قرار دهد
نماینده مردم نائین در مجلس نهم تاکید کرد: در مجلس دهم موضوع نظارت بر اجرای قوانین برخورد با تخلفات رانندگی و موتورسوران باید دنبال شود تا از مماشات و مصلحت اندیشی جلوگیری شود.
طباطبایی نائینی معتقد است: در کشور ما در برخورد با تخلفات موتورسواران مماشات میشود، این توجیه که استفادهکنندگان از موتور قشر ضعیف جامعه هستند نباید دلیلی بر عدم برخورد با آنها باشد زیرا نادیده گرفتن تخلفات ظلم به این قشر است، متاسفانه آمار تصادفات منجر به افزایش فوتی ها در موتورسواران شده است.تخلفات موتورسواران از حد گذشته است
این نماینده مردم در مجلس نهم با بیان اینکه با ارداه ملی و برخورد جدی مسئولان تخلفات موتورسیکلتسواران کاهش خواهد یافت، گفت: تخلفات موتورسواران از حد گذشته، پلیس یک روز برخورد سختگیرانه میکند و روز دیگر به کلی آنان را رها میسازد، برخورد به قیمت توقیف نیمی از موتورهای پایتخت هم که باشد باید صورت گیرد تا قانون رعایت شود.
لزوم تعیین نرخ جرایم تخلفات رانندگی مطابق با تورم
طباطبایی نائینی با بیان اینکه در خصوص تخلفات رانندگی مصوبه تشدید جرایم توسط هیات وزیران در سال 94 مطرح اما از سوی دیوان عدالت اداری ابطال شد، گفت: در قانون آمده هیات وزیران میتواند پس از پیشنهاد وزارت دادگستری، ناجا، وزارت راه و شهرسازی معادل نرخ تورم تخلفات رانندگی را افزایش دهد اما پیشنهاد افزایش 50 تا 100 درصدی هیات وزیران به جهت عدم تطابق با نرخ 12 درصدی تورم سالانه از سوی دیوان عدالت اداری به درستی ابطال شد.
نایب رئیس کمیسیون قضایی و حقوقی مجلس شورای اسلامی افزود: دولت پس از ابطال نرخ افزایش جریمهها، با تعدیل جرایم نرخ جدیدی را که مطابق با نرخ تورم بود برای سال جاری ارائه کرد.
نماینده مردم نائین در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه در خصوص تخلفات موتورسواران در سال گذشته از وزیر کشور در صحن علنی مجلس نیز سوال شد، تصریح کرد: از وزیر کشور در خصوص رفتارهای غیرقانونی موتورسیکلتسواران در پیادهروها و مسیرهای یکطرفه، مختل شدن نظم عمومی شهر به دلیل تردد موتورسیکلت سواران متخلف و برخوردهای مقطعی پلیس با بی نظمیهای موتورسیکلتها سوال شد اما وی با ارائه توضیحاتی در خصوص افزایش شمارهگذاری موتورسیکلتها در سال 94 و تاکید بر تدوین طرحی در دولت با هدف کاهش تخلفات، نماینده سوالکننده را قانع کرد.
برای برخورد با تخلفات موتورسواران کمبود قانون وجود ندارد
طباطبایی نائینی با تاکید بر اینکه برای برخورد و مقابله با موتورسیکلت سواران متخلف هیچ ضعف و کمبود قانونی وجود ندارد، گفت: مهمترین مشکل در بخش اجرا و اعمال قانون است در حقیقت ماده 20 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی در مورد موتورسیکلتسواران نیز جاری است.لزوم جلوگیری از برخورد مقطعی پلیس با متخلفان موتورسوار
این نماینده مردم در مجلس نهم با یادآوری اینکه جلب و توقیف موتورسیکلت راکبان متخلف زمینه ساز کاهش تخلفات نبوده، گفت: پلیس راهور به جای برخوردهای مقطعی باید از روش های اصلاحی برای شرایط موجود استفاده کند در واقع اگر نیروی انتظامی آیین نامه راهنمایی و رانندگی موتورسواران را به طور کامل و صحیح اجرا کند قطعا از میزان تخلفات آنها کاسته خواهد شد و دیگر شاهد جولان موتورسیکلت های متخلف در سطح شهر نخواهیم بود.
وی با بیان اینکه تخلفات بالای موتورسیکلت در کشور علاوه بر اینکه باعث ترافیک و آلودگی هوا می شود مشکلاتی مانند تصادف و آسیب های اجتماعی نیز به همراه داشته است، تصریح کرد: مادامی که اراده ملی و حاکمیتی نباشد تا موتورسیکلت هم مانند اتومبیل، وسیله نقلیه شناخته و با آن برخورد قانونی شود، شاهد نابسامانیها و تخلفات موتورسیکلتها خواهیم بود.مجلس دهم نظارت بر اجرای قوانین را در دستور قرار دهد
نماینده مردم نائین در مجلس نهم تاکید کرد: در مجلس دهم موضوع نظارت بر اجرای قوانین برخورد با تخلفات رانندگی و موتورسوران باید دنبال شود تا از مماشات و مصلحت اندیشی جلوگیری شود.
طباطبایی نائینی معتقد است: در کشور ما در برخورد با تخلفات موتورسواران مماشات میشود، این توجیه که استفادهکنندگان از موتور قشر ضعیف جامعه هستند نباید دلیلی بر عدم برخورد با آنها باشد زیرا نادیده گرفتن تخلفات ظلم به این قشر است، متاسفانه آمار تصادفات منجر به افزایش فوتی ها در موتورسواران شده است.تخلفات موتورسواران از حد گذشته است
این نماینده مردم در مجلس نهم با بیان اینکه با ارداه ملی و برخورد جدی مسئولان تخلفات موتورسیکلتسواران کاهش خواهد یافت، گفت: تخلفات موتورسواران از حد گذشته، پلیس یک روز برخورد سختگیرانه میکند و روز دیگر به کلی آنان را رها میسازد، برخورد به قیمت توقیف نیمی از موتورهای پایتخت هم که باشد باید صورت گیرد تا قانون رعایت شود.
لزوم تعیین نرخ جرایم تخلفات رانندگی مطابق با تورم
طباطبایی نائینی با بیان اینکه در خصوص تخلفات رانندگی مصوبه تشدید جرایم توسط هیات وزیران در سال 94 مطرح اما از سوی دیوان عدالت اداری ابطال شد، گفت: در قانون آمده هیات وزیران میتواند پس از پیشنهاد وزارت دادگستری، ناجا، وزارت راه و شهرسازی معادل نرخ تورم تخلفات رانندگی را افزایش دهد اما پیشنهاد افزایش 50 تا 100 درصدی هیات وزیران به جهت عدم تطابق با نرخ 12 درصدی تورم سالانه از سوی دیوان عدالت اداری به درستی ابطال شد.
نایب رئیس کمیسیون قضایی و حقوقی مجلس شورای اسلامی افزود: دولت پس از ابطال نرخ افزایش جریمهها، با تعدیل جرایم نرخ جدیدی را که مطابق با نرخ تورم بود برای سال جاری ارائه کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش