جادهها با خودروها صحبت میکنند
پدال نیوز: ماشینهای خودران این روزها در مرکز توجه قرار دارند. اما یک تکنولوژی جدید و سادهتر هم اخیرا معرفی شده که میتواند به همان اندازه کاربردی و مفید باشد. این تکنولوژی «ارتباط بین خودرویی» یا Car to car communication است. حالا این فناوری برای اولین بار در جادههای «سانیویل» (Sunnyvale) در کالیفرنیا آزمایش میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خودروها با استفاده از فناوری ارتباط بین خودرویی میتوانند دادههای مربوط به سرعتشان، مسیر و دیگر اطلاعات را تا فاصلهی چند صد متری منتشر کنند. با این کار، کامپیوترها و سیستمهای ایمنی خودرو از حوادث قریبالوقوع با خبر میشوند و میتوانند هشدار دهند. این تکنولوژی همچنین میتواند در مواقعی که حسگرهای ماشینهای خودران از کار افتاده، مفید واقع شود. علاوه بر این، یک سیستم مشابه به نام «ارتباطات بین خودرو و زیرساخت» (Car to Infrastructure Communications) میتواند به کاهش ترافیک شهری کمک کند. چون با استفاده از این سیستم، خودروها میتوانند با چراغها و علایم راهنمایی رانندگی هماهنگ باشند.
وزارت حمل و نقل ایالات متحده علاقهی زیادی به فناوری ارتباط بین خودرویی دارد، به همین دلیل چند سال پیش شرایط لازم برای آزمایش آن را در مقیاس بزرگ فراهم کرده بود. این آزمایش بین سالهای 2012 و 2013 در ایالت میشیگان با 2800 دستگاه خودرو انجام شد. این خودروها به تجهیزات رادیویی و دستگاههای ذخیرهی اطلاعات مجهز بودند.
اما از آن زمان سازمان حمل و نقل هیچ قدم مهمی برای اجباری کردن این تکنولوژی در خودروهای آینده برنداشته است. شاید چون هزینهی اضافی آن به خودروسازان فشار وارد میکند. از طرف دیگر، ممکن است امواج رادیویی که این خودروها میفرستند در فرکانسهای بیسیم خاصی اختلال ایجاد کند. به همین دلیل عدهای پیشنهاد میدهند که میتوانیم به جای رادیو از شبکههای اینترنتی LTE یا 5G استفاده کنیم.
اما شاید آزمایشی که در حال حاضر در سانیویل انجام میشود، به این معنی باشد که قرار است قوانین و مقرراتی مربوط به این فناوری وضع شود. یکی از کارشناسان مربوطه میگوید احتمالا این قوانین در نیمهی چهارم سال میلادی جاری اعلام خواهند شد.
وزارت حمل و نقل ایالات متحده علاقهی زیادی به فناوری ارتباط بین خودرویی دارد، به همین دلیل چند سال پیش شرایط لازم برای آزمایش آن را در مقیاس بزرگ فراهم کرده بود. این آزمایش بین سالهای 2012 و 2013 در ایالت میشیگان با 2800 دستگاه خودرو انجام شد. این خودروها به تجهیزات رادیویی و دستگاههای ذخیرهی اطلاعات مجهز بودند.
اما از آن زمان سازمان حمل و نقل هیچ قدم مهمی برای اجباری کردن این تکنولوژی در خودروهای آینده برنداشته است. شاید چون هزینهی اضافی آن به خودروسازان فشار وارد میکند. از طرف دیگر، ممکن است امواج رادیویی که این خودروها میفرستند در فرکانسهای بیسیم خاصی اختلال ایجاد کند. به همین دلیل عدهای پیشنهاد میدهند که میتوانیم به جای رادیو از شبکههای اینترنتی LTE یا 5G استفاده کنیم.
اما شاید آزمایشی که در حال حاضر در سانیویل انجام میشود، به این معنی باشد که قرار است قوانین و مقرراتی مربوط به این فناوری وضع شود. یکی از کارشناسان مربوطه میگوید احتمالا این قوانین در نیمهی چهارم سال میلادی جاری اعلام خواهند شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها