جادهها با خودروها صحبت میکنند
پدال نیوز: ماشینهای خودران این روزها در مرکز توجه قرار دارند. اما یک تکنولوژی جدید و سادهتر هم اخیرا معرفی شده که میتواند به همان اندازه کاربردی و مفید باشد. این تکنولوژی «ارتباط بین خودرویی» یا Car to car communication است. حالا این فناوری برای اولین بار در جادههای «سانیویل» (Sunnyvale) در کالیفرنیا آزمایش میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خودروها با استفاده از فناوری ارتباط بین خودرویی میتوانند دادههای مربوط به سرعتشان، مسیر و دیگر اطلاعات را تا فاصلهی چند صد متری منتشر کنند. با این کار، کامپیوترها و سیستمهای ایمنی خودرو از حوادث قریبالوقوع با خبر میشوند و میتوانند هشدار دهند. این تکنولوژی همچنین میتواند در مواقعی که حسگرهای ماشینهای خودران از کار افتاده، مفید واقع شود. علاوه بر این، یک سیستم مشابه به نام «ارتباطات بین خودرو و زیرساخت» (Car to Infrastructure Communications) میتواند به کاهش ترافیک شهری کمک کند. چون با استفاده از این سیستم، خودروها میتوانند با چراغها و علایم راهنمایی رانندگی هماهنگ باشند.
وزارت حمل و نقل ایالات متحده علاقهی زیادی به فناوری ارتباط بین خودرویی دارد، به همین دلیل چند سال پیش شرایط لازم برای آزمایش آن را در مقیاس بزرگ فراهم کرده بود. این آزمایش بین سالهای 2012 و 2013 در ایالت میشیگان با 2800 دستگاه خودرو انجام شد. این خودروها به تجهیزات رادیویی و دستگاههای ذخیرهی اطلاعات مجهز بودند.
اما از آن زمان سازمان حمل و نقل هیچ قدم مهمی برای اجباری کردن این تکنولوژی در خودروهای آینده برنداشته است. شاید چون هزینهی اضافی آن به خودروسازان فشار وارد میکند. از طرف دیگر، ممکن است امواج رادیویی که این خودروها میفرستند در فرکانسهای بیسیم خاصی اختلال ایجاد کند. به همین دلیل عدهای پیشنهاد میدهند که میتوانیم به جای رادیو از شبکههای اینترنتی LTE یا 5G استفاده کنیم.
اما شاید آزمایشی که در حال حاضر در سانیویل انجام میشود، به این معنی باشد که قرار است قوانین و مقرراتی مربوط به این فناوری وضع شود. یکی از کارشناسان مربوطه میگوید احتمالا این قوانین در نیمهی چهارم سال میلادی جاری اعلام خواهند شد.
وزارت حمل و نقل ایالات متحده علاقهی زیادی به فناوری ارتباط بین خودرویی دارد، به همین دلیل چند سال پیش شرایط لازم برای آزمایش آن را در مقیاس بزرگ فراهم کرده بود. این آزمایش بین سالهای 2012 و 2013 در ایالت میشیگان با 2800 دستگاه خودرو انجام شد. این خودروها به تجهیزات رادیویی و دستگاههای ذخیرهی اطلاعات مجهز بودند.
اما از آن زمان سازمان حمل و نقل هیچ قدم مهمی برای اجباری کردن این تکنولوژی در خودروهای آینده برنداشته است. شاید چون هزینهی اضافی آن به خودروسازان فشار وارد میکند. از طرف دیگر، ممکن است امواج رادیویی که این خودروها میفرستند در فرکانسهای بیسیم خاصی اختلال ایجاد کند. به همین دلیل عدهای پیشنهاد میدهند که میتوانیم به جای رادیو از شبکههای اینترنتی LTE یا 5G استفاده کنیم.
اما شاید آزمایشی که در حال حاضر در سانیویل انجام میشود، به این معنی باشد که قرار است قوانین و مقرراتی مربوط به این فناوری وضع شود. یکی از کارشناسان مربوطه میگوید احتمالا این قوانین در نیمهی چهارم سال میلادی جاری اعلام خواهند شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها