مشارکت ردبول در ساخت ابراتومبیل آستون مارتین
پدال نیوز: آخرین همکاری مهندسین فرمول یک در ساخت یک خودرو به مکلارن F1 بر میگردد. اما حالا آستون مارتین یک ابر خودرو را با مشارکت مهندسین فرمول یک خواهد ساخت. با زومیت همراه باشید
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آخرین همکاری مهندسین فرمول یک در ساخت یک خودرو به مکلارن F1 بر میگردد. اما حالا آستون مارتین یک ابر خودرو را با مشارکت مهندسین فرمول یک خواهد ساخت. با زومیت همراه باشید
آستون مارتین در پروژهی ابر اتومبیل Hyper car خود از سرطراح بخش فنی تیم فرمول یک Red Bull یعنی آدریان نوی استفاده خواهد کرد. نوی قرار است حالا یک سوپر اسپرت مجاز برای حرکت در جاده ها طراحی کند.
بیش از سه سال قبل خبرهایی با این مضمون به گوشی میرسید که که سرطراح فنی تیم ردبول به دنبال تولید یک خودروی سوپر اسپرت است. اما حالا مشخص شده که این خودرو قرار است با نام آستون مارتین پا به خیابانها بگذارد.
در سال ۲۰۱۲ بود که کریستین هورنر مدیر ردبول گفت: "همکاری در طراحی و توسعهی یک خودروی جادهای میتواند یک قدم مهم رو به جلو برای ردبول باشد." از همان زمان بسیاری شروع به گمانهزنی در این مورد کردند که آدریان نوی چه چیزی را به جادهها خواهد فرستاد. اکنون آقای هورنر از ابر خودرویی صحبت میکند که حد نهایت خودروهای جادهای است. شاید منظور وی حتی چیزی فراتر از بوگاتی باشد.
در این پروژه که فعلا با نام AM-RB001 کد گذاری شده است قرار است خودرویی تولید شود که بخش های ایرودینامیکی و مهندسی آن کار آدریان نوی باشد و در بحث طراحی ظاهری نیز از زبان طراحی و المانهای آستون مارتین بهرهگیری کند. سرپرست بخش طراحی آستون مارتین، مارک ریچمن است، کسی که طراحی مدل افسانهای One-77 را در کارنامهی خود دارد.
خودروهای فرمول یک ردبول هم اکنون با برند آستون مارتین در مسابقات حضور دارند، به این دلیل که همکاری اینیفینیتی و ردبول به پایان رسیده است، اما کمپانی بر این باور است که سوپر اتومبیل جدید به شناخته تر شدن برند ردبول و آستون مارتین کمک خواهد کرد چراکه هر دو کمپانی نسبت به رقبایشان کمتر شناخته شده هستند. آخرین خودروی خاص و برجستهای که آستون مارتین تولید کرد مدل One-77 بود. البته مدل ولکان Vulcan هم به تازگی تولید شده است؛ ولکان با موتور ۱۲ سیلندر تنفس طبیعی به قدرت ۸۰۰ اسب بخار، یک هیولای واقعی است؛ اما از مدل ولکان تنها قرار است به تعداد بسیار محدودی تولید شود و راندن آن هم تنها در پیست مجاز است. بنابراین ولکان در کلاسی کاملا متفاوت با دیگر خودروهای تولیدی قرار دارد. ابراتومبیل آستون مارتین خودرویی خواهد بود که ضمن مجاز بودن برای حرکت در خیابان حتی برای خریدهای روزانه نیز میتوان از آن استفاده کنید.
آدریان نوی در مورد این پروژهی جدید بسیار مشتاق است و این را از سخنان وی نیز میتوان دریافت:
"از سن شش سالگی دو آرزوی بزرگ در زندگی داشتم، یکی حضور در طراحی یک خودروی مسابقهای و دیگری حضور در طراحی یک سوپر اسپرت. در حالی که آرزوی اول تبدیل به شغل من شد اما همواره در طی این سالها، آرزوی دوم هم ذهن من را با خود درگیر نگه داشته بود و نتیجهی آن طرح های دستی بیشماری بود که در این مدت کشیدم."
طراح آستون مارتین از خودرویی صحبت میکند که تلفیقی از هنر و تکنولوژی خواهد بود. در واقع این خودرو محصولی خواهد بود که آدریان نوی با طراحی آن، تجارب ردبول در توسعهی خودروهای فرمول یک را وارد عرصهی جدیدی خواهد کرد. شاید محصول نهایی اتومبیلی باشد که مکلارن را نسبت به برقی کردن مدل P1 به تردید وا دارد.
هنوز اطلاعاتی در مورد بخش فنی این خودرو مشخص نیست اما احتمالاتی که وجود دارند شامل استفاده از مجموعهی هیبریدی، پیشرانهی V12 دو توربوی جدید آستون مارتین و یا استفاده از یکی از پیشرانه های AMG هستند. کسی چه میداند، شاید خودرویی را ببینیم که به جز ایرودینامیک فوق العاده و سرعت بسیار بالا، خود را به عنوان برترین برترینها معرفی کند.
آستون مارتین در پروژهی ابر اتومبیل Hyper car خود از سرطراح بخش فنی تیم فرمول یک Red Bull یعنی آدریان نوی استفاده خواهد کرد. نوی قرار است حالا یک سوپر اسپرت مجاز برای حرکت در جاده ها طراحی کند.
بیش از سه سال قبل خبرهایی با این مضمون به گوشی میرسید که که سرطراح فنی تیم ردبول به دنبال تولید یک خودروی سوپر اسپرت است. اما حالا مشخص شده که این خودرو قرار است با نام آستون مارتین پا به خیابانها بگذارد.
در سال ۲۰۱۲ بود که کریستین هورنر مدیر ردبول گفت: "همکاری در طراحی و توسعهی یک خودروی جادهای میتواند یک قدم مهم رو به جلو برای ردبول باشد." از همان زمان بسیاری شروع به گمانهزنی در این مورد کردند که آدریان نوی چه چیزی را به جادهها خواهد فرستاد. اکنون آقای هورنر از ابر خودرویی صحبت میکند که حد نهایت خودروهای جادهای است. شاید منظور وی حتی چیزی فراتر از بوگاتی باشد.
در این پروژه که فعلا با نام AM-RB001 کد گذاری شده است قرار است خودرویی تولید شود که بخش های ایرودینامیکی و مهندسی آن کار آدریان نوی باشد و در بحث طراحی ظاهری نیز از زبان طراحی و المانهای آستون مارتین بهرهگیری کند. سرپرست بخش طراحی آستون مارتین، مارک ریچمن است، کسی که طراحی مدل افسانهای One-77 را در کارنامهی خود دارد.
خودروهای فرمول یک ردبول هم اکنون با برند آستون مارتین در مسابقات حضور دارند، به این دلیل که همکاری اینیفینیتی و ردبول به پایان رسیده است، اما کمپانی بر این باور است که سوپر اتومبیل جدید به شناخته تر شدن برند ردبول و آستون مارتین کمک خواهد کرد چراکه هر دو کمپانی نسبت به رقبایشان کمتر شناخته شده هستند. آخرین خودروی خاص و برجستهای که آستون مارتین تولید کرد مدل One-77 بود. البته مدل ولکان Vulcan هم به تازگی تولید شده است؛ ولکان با موتور ۱۲ سیلندر تنفس طبیعی به قدرت ۸۰۰ اسب بخار، یک هیولای واقعی است؛ اما از مدل ولکان تنها قرار است به تعداد بسیار محدودی تولید شود و راندن آن هم تنها در پیست مجاز است. بنابراین ولکان در کلاسی کاملا متفاوت با دیگر خودروهای تولیدی قرار دارد. ابراتومبیل آستون مارتین خودرویی خواهد بود که ضمن مجاز بودن برای حرکت در خیابان حتی برای خریدهای روزانه نیز میتوان از آن استفاده کنید.
آدریان نوی در مورد این پروژهی جدید بسیار مشتاق است و این را از سخنان وی نیز میتوان دریافت:
"از سن شش سالگی دو آرزوی بزرگ در زندگی داشتم، یکی حضور در طراحی یک خودروی مسابقهای و دیگری حضور در طراحی یک سوپر اسپرت. در حالی که آرزوی اول تبدیل به شغل من شد اما همواره در طی این سالها، آرزوی دوم هم ذهن من را با خود درگیر نگه داشته بود و نتیجهی آن طرح های دستی بیشماری بود که در این مدت کشیدم."
طراح آستون مارتین از خودرویی صحبت میکند که تلفیقی از هنر و تکنولوژی خواهد بود. در واقع این خودرو محصولی خواهد بود که آدریان نوی با طراحی آن، تجارب ردبول در توسعهی خودروهای فرمول یک را وارد عرصهی جدیدی خواهد کرد. شاید محصول نهایی اتومبیلی باشد که مکلارن را نسبت به برقی کردن مدل P1 به تردید وا دارد.
هنوز اطلاعاتی در مورد بخش فنی این خودرو مشخص نیست اما احتمالاتی که وجود دارند شامل استفاده از مجموعهی هیبریدی، پیشرانهی V12 دو توربوی جدید آستون مارتین و یا استفاده از یکی از پیشرانه های AMG هستند. کسی چه میداند، شاید خودرویی را ببینیم که به جز ایرودینامیک فوق العاده و سرعت بسیار بالا، خود را به عنوان برترین برترینها معرفی کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول