انتقاد شدید رئیس انجمن حمایت از مصرف کننده از خودروسازان داخلی
پدال نیوز: رئیس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرف کنندگان اعلام کرد که مصرف کنندگان حق دارند در برابر پولی که میپردازند، خودروی بدون نقص و بی دردسری تحویل بگیرند. او امیدوار است که در سال جدید این مشکلات بر طرف شده و کیفیت خودروهای داخلی افزایش یابد. همراهزومیت باشید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رئیس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرف کنندگان گفت: امیدوارم در سال جدید خودروسازان ایرانی تغییر رویه داده و عملکرد خود را در بخشهای قیمت، کیفیت و خدمات پس از فروش محصولات اصلاح کنند.
محمد جعفری رئیس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرف کنندگان در مورد بازار خودرو در سال گذشته اعلام کرد:«سال گذشته شاهد مشکلات و کاستیهای مختلفی در صنعت خودرو ایران بودیم که ناقض حقوق مصرفکنندگان این کالا در کشور بود.»
به گفته رئیس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرفکنندگان وضعیت خدمات پس از فروش خودروسازان داخلی اصلاً مناسب نیست. پذیرش دشوار و سخت خودروها، بالا بودن هزینه تعمیرات و کمبود یا نبود قطعات یدکی مهمترین این مشکلات در سال گذشته بود. کمبود قطعات یدکی در خدمات پس از فروش خودروسازان از مشکلات رایجی بود که باعث میشد خودروی مشتریان روزها به دلیل نبود یک قطعه در تعمیرگاهها متوقف شود.
جعفری دیگر مشکلات موجود در صنعت خودروی ایران را این چنین برشمرد:«متناسب نبودن قیمت و کیفیت خودروهای داخلی از دیگر موارد نقض حقوق مصرف کنندگان خودروسازی کشور در سال گذشته بود، به طوری که کیفیت اتومبیلهایی که به مشتریان عرضه میشد تناسبی با قیمت بالای خودروهای داخلی نداشت.»
رئیس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرفکنندگان گفت:«امیدوارم در سال جدید این مشکلات بر طرف شده و کیفیت خودروهای داخلی افزایش یابد؛ مصرف کنندگان حق دارند در برابر پولی که میپردازند، خودروی بدون نقص و بی دردسری تحویل بگیرند.»
محمد جعفری رئیس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرف کنندگان در مورد بازار خودرو در سال گذشته اعلام کرد:«سال گذشته شاهد مشکلات و کاستیهای مختلفی در صنعت خودرو ایران بودیم که ناقض حقوق مصرفکنندگان این کالا در کشور بود.»
به گفته رئیس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرفکنندگان وضعیت خدمات پس از فروش خودروسازان داخلی اصلاً مناسب نیست. پذیرش دشوار و سخت خودروها، بالا بودن هزینه تعمیرات و کمبود یا نبود قطعات یدکی مهمترین این مشکلات در سال گذشته بود. کمبود قطعات یدکی در خدمات پس از فروش خودروسازان از مشکلات رایجی بود که باعث میشد خودروی مشتریان روزها به دلیل نبود یک قطعه در تعمیرگاهها متوقف شود.
جعفری دیگر مشکلات موجود در صنعت خودروی ایران را این چنین برشمرد:«متناسب نبودن قیمت و کیفیت خودروهای داخلی از دیگر موارد نقض حقوق مصرف کنندگان خودروسازی کشور در سال گذشته بود، به طوری که کیفیت اتومبیلهایی که به مشتریان عرضه میشد تناسبی با قیمت بالای خودروهای داخلی نداشت.»
رئیس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرفکنندگان گفت:«امیدوارم در سال جدید این مشکلات بر طرف شده و کیفیت خودروهای داخلی افزایش یابد؛ مصرف کنندگان حق دارند در برابر پولی که میپردازند، خودروی بدون نقص و بی دردسری تحویل بگیرند.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
«نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد شرط تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد به پلاک ملی خودرو پساز مصوبه بنزینی +نمودار جبران کسری تولید در زمستان؟ واردات ۳۱هزار خودرو از ابتدای سال اسقاط ۱۵۵هزار دستگاه خودرو تا هشتم آذر تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد متوقف ماند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید «نه» بانکها به قطعه سازان درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت