حرکت خزنده یک خودروساز درباره «رنو»
پدال نیوز: یک خودروساز در اقدامی موازی با رقیب خود به دنبال قبضه کردن رنو برای تولید انواع خودرو در ایران است به طوری که رقیب دیرینه خود را نیز در مذاکراتش دور زده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اقتصادنیوز نوشت: یک خودروساز در اقدامی موازی با رقیب خود به دنبال قبضه کردن رنو برای تولید انواع خودرو در ایران است به طوری که رقیب دیرینه خود را نیز در مذاکراتش دور زده است.
در حالی که ایران خودرو اعلام کرده رنو یکی از شرکای اصلی اش بوده و قصد دارد با این شرکت به ادامه همکاری بپردازد، یک خودروساز در اقدامی به مذاکرات گسترده با رنو روی آورده و قصد دارد این شرکت را به نام خود قبضه کرده و از طریق آن به فعالیت خود ادامه دهد.
آنگونه که اقتصادنیوز کسب اطلاع کرده، این شرکت که از ان به عنوان دومین خودروساز کشور یاد می شود در نظر دارد با فروش برخی املاک مازاد خود، ارزش سهامش را در بورس بالا ببرد و با نهایی شدن مذاکراتش با رنو بر ارزش این سهم بیافزاید.
شنیده ها حاکی از آن است این شرکت که در کیلومتر 15 جاده مخصوص کرج واقع شده قرارداد جدیدی را برای ادامه فعالیت واحد کاشان خود به امضا رسانده که گفته می شود یکی از بهترین قراردادهای پساتحریم بوده که هنوز رسانه ای نشده است.
این شرکت ظاهرا مذاکرات بسیار فشرده ای در ایران و فرانسه با سران رنو داشته و قصد دارد با توجه به نیاز جامعه ایرانی به خودروهای زیر 50 میلیون تومانی، را در ایران تولید کرده و روانه بازار کند. با اینکه هنوز جزئیاتی از این مذاکرات به بیرون درز نکرده اما مدیران این شرکت که پراید را به تولید می رسانند، در نظر دارند با در نظر گرفتن ترفندهایی، رنو را از ادامه مذاکره با ایران خودرو منصرف کرده یا اینکه بخشی از محصولات که قیمتی بالای 50 میلیون تومان دارند را به ایران خودرو معرفی کنند.
این شرکت همچنین مذاکراتی با سیتروئن فرانسه شروع کرده و قصد دارد برخی خودروهای لوکس را در ایران به تولید برساند تا از این طریق برای بازار خودروهای بالای 80 میلیون تومانی محصولی آماده عرضه به بازار داشته باشد.
منابع آگاه خبر می دهند که مدیریت این شرکت خودروساز که تجربه ای در صنعت خودرو ندارد و بیشتر در امور مالی متمرکز است، سعی کرده با ارائه مدل هایی برای فروش خودرو، رقابتی با بانک ها برای ارائه سود برقرار کند اما با توجه به دستور اخیر بانک مرکزی مبنی بر کاهش نرخ سود بانکی، در میان خودروسازان کشور کمترین نرخ سود مشارکت و انصراف را به مشتریان خود ارائه می دهد.
از آنجا که این شرکت در سکوتی رسانه ای به سر می برد، رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفت و گو با اقتصاد نیوز وعده داده این مشی را پس از تعطیلات نوروزی مورد بررسی قرار داده و دلیل این سکوت خبری و رفتار نامناسب با برخی رسانه های مستقل و خبرنگاران را از مدیریت این شرکت جویا شود.
در حالی که ایران خودرو اعلام کرده رنو یکی از شرکای اصلی اش بوده و قصد دارد با این شرکت به ادامه همکاری بپردازد، یک خودروساز در اقدامی به مذاکرات گسترده با رنو روی آورده و قصد دارد این شرکت را به نام خود قبضه کرده و از طریق آن به فعالیت خود ادامه دهد.
آنگونه که اقتصادنیوز کسب اطلاع کرده، این شرکت که از ان به عنوان دومین خودروساز کشور یاد می شود در نظر دارد با فروش برخی املاک مازاد خود، ارزش سهامش را در بورس بالا ببرد و با نهایی شدن مذاکراتش با رنو بر ارزش این سهم بیافزاید.
شنیده ها حاکی از آن است این شرکت که در کیلومتر 15 جاده مخصوص کرج واقع شده قرارداد جدیدی را برای ادامه فعالیت واحد کاشان خود به امضا رسانده که گفته می شود یکی از بهترین قراردادهای پساتحریم بوده که هنوز رسانه ای نشده است.
این شرکت ظاهرا مذاکرات بسیار فشرده ای در ایران و فرانسه با سران رنو داشته و قصد دارد با توجه به نیاز جامعه ایرانی به خودروهای زیر 50 میلیون تومانی، را در ایران تولید کرده و روانه بازار کند. با اینکه هنوز جزئیاتی از این مذاکرات به بیرون درز نکرده اما مدیران این شرکت که پراید را به تولید می رسانند، در نظر دارند با در نظر گرفتن ترفندهایی، رنو را از ادامه مذاکره با ایران خودرو منصرف کرده یا اینکه بخشی از محصولات که قیمتی بالای 50 میلیون تومان دارند را به ایران خودرو معرفی کنند.
این شرکت همچنین مذاکراتی با سیتروئن فرانسه شروع کرده و قصد دارد برخی خودروهای لوکس را در ایران به تولید برساند تا از این طریق برای بازار خودروهای بالای 80 میلیون تومانی محصولی آماده عرضه به بازار داشته باشد.
منابع آگاه خبر می دهند که مدیریت این شرکت خودروساز که تجربه ای در صنعت خودرو ندارد و بیشتر در امور مالی متمرکز است، سعی کرده با ارائه مدل هایی برای فروش خودرو، رقابتی با بانک ها برای ارائه سود برقرار کند اما با توجه به دستور اخیر بانک مرکزی مبنی بر کاهش نرخ سود بانکی، در میان خودروسازان کشور کمترین نرخ سود مشارکت و انصراف را به مشتریان خود ارائه می دهد.
از آنجا که این شرکت در سکوتی رسانه ای به سر می برد، رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفت و گو با اقتصاد نیوز وعده داده این مشی را پس از تعطیلات نوروزی مورد بررسی قرار داده و دلیل این سکوت خبری و رفتار نامناسب با برخی رسانه های مستقل و خبرنگاران را از مدیریت این شرکت جویا شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش