خطرات چرت نیمروزی
پدال نیوز: طبق یک مطالعه جدید، در حالیکه داشتن خواب کافی کلید سلامت است، چرت نیمروزی طولانی برای سلامت قلب خوب نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، محققان دانشگاه توکیو دریافتند چرت های طولانی مدت و خواب آلودگی بیش از اندازه در طول روز با افزایش بروز پاره ای از مشکلات قلبی موسوم به سندروم متابولیک مرتبط است که می تواند موجب بروز ریسک بیماری قلبی و دیابت شود.
سندروم متابولیک شامل شرایطی نظیر فشار خون بالا، کلسترول بالا، قند خون بالا و افزایش چربی دور شکمی است.
محققان با تجزیه و تحلیل یافته های مربوط به ۲۱ مطالعه که در مجموع بیش از ۳۰۷ هزار نفر در آن شرکت داشتند دریافتند افرادی که چرت نیمروزی شان کمتر از ۴۰ دقیقه است با افزایش ریسک سندروم متابولیک مواجه نیستند. در حقیقت، خواب نیمروزی کمتر از ۳۰ دقیقه موجب کاهش نسبی این ریسک می شود.
اما به گفته محققان این مطالعه، کسانی که بیش از ۴۰ دقیقه می خوابند با افزایش شدید این ریسک مواجه هستند. به عنوان مثال، چرت نیمروزی بیش از ۹۰ دقیقه به اندازه ۵۰ درصد موجب افزایش بروز ریسک سندروم متابولیک می شود.
همچنین این بررسی ها نشان می دهد که چرت نیمروزی بیش از یک ساعت یا خستگی مداوم در طول روز با ۵۰ درصد ریسک بیشتر ابتلا به دیابت نوع ۲ مرتبط است.
سندروم متابولیک شامل شرایطی نظیر فشار خون بالا، کلسترول بالا، قند خون بالا و افزایش چربی دور شکمی است.
محققان با تجزیه و تحلیل یافته های مربوط به ۲۱ مطالعه که در مجموع بیش از ۳۰۷ هزار نفر در آن شرکت داشتند دریافتند افرادی که چرت نیمروزی شان کمتر از ۴۰ دقیقه است با افزایش ریسک سندروم متابولیک مواجه نیستند. در حقیقت، خواب نیمروزی کمتر از ۳۰ دقیقه موجب کاهش نسبی این ریسک می شود.
اما به گفته محققان این مطالعه، کسانی که بیش از ۴۰ دقیقه می خوابند با افزایش شدید این ریسک مواجه هستند. به عنوان مثال، چرت نیمروزی بیش از ۹۰ دقیقه به اندازه ۵۰ درصد موجب افزایش بروز ریسک سندروم متابولیک می شود.
همچنین این بررسی ها نشان می دهد که چرت نیمروزی بیش از یک ساعت یا خستگی مداوم در طول روز با ۵۰ درصد ریسک بیشتر ابتلا به دیابت نوع ۲ مرتبط است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو