خط سریع رگولاتوری برای خودروهای خودران
پدال نیوز: گوگل، لیفت و مدیران صنعت خودرو از قانونگذاران آمریکایی خواستند برای کمک به استفاده از خودروهای خودران، یک خط سریع رگولاتوری ایجاد کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، نمایندگان جنرال موتورز و شرکت قطعه ساز دلفی با حضور در یک جلسه سنای آمریکا به بیان مزایای ایمنی و محیط زیستی خودروهای خودران پرداختند.
کریس یورمسان، مدیر پروژه خودروی خودران گوگل در این نشست اظهار کرد: یک چارچوب رگولاتوری ثابت و پایدار برای بکارگیری این فناوریها اهمیت دارد زیرا مقررات متضاد در ایالتهای آمریکا نوآوری در این زمینه را میتواند محدود کند.
وی خاطرنشان کرد رهبری دولت فدرال فوق العاده مهم است بویژه که در دو سال گذشته 23 ایالت مقرراتی را معرفی کرده اند که به خودروهای خودران مربوط میشود و مقررات مذکور دربرگیرنده رویکردها و مفاهیم مختلفی بوده اند.
مایکل آبلسان، نایب رییس جنرال موتورز هم عنوان کرد این غول خودروسازی از ابتکارهای قانونگذاری در این خصوص برای تسریع بکارگیری و استفاده مطمئن از خودروهای خودران حمایت میکند. گلن دووس، نایب رییس دلفی گفت: مقررات یکپارچه ای که استفاده مطمئن از خودروهای خودران در همه 50 ایالت را امکان پذیر میکند، ضروری خواهند بود.
بر اساس گزارش خبرگزاری فرانسه، در این بین گروه "دیده بان مصرف کننده" هشدار داده است که دولت فدرال نباید با تعجیل برای بکارگیری فناوری جدید در جادهها، مقررات مربوط به ایمنی را نادیده بگیرد.
گروه مشاوره بوستون پیش بینی کرده است شمار خودروهایی که بدون دخالت راننده میتوانند در بزرگراهها یا ترافیک شهری حرکت کنند، تا سال 2017 افزایش پیدا میکند و تا سال 2025 یک بازار 42 میلیارد دلاری را برای این فناوری به وجود میآورد.
خودروهای خودران بر مبنای فناوری ساخته میشوند که در حال حاضر در بسیاری از خودروهای لوکس دیده میشوند و گروه مشاوره بوستون بر مبنای مصاحبه با مدیران صنعتی و نظرسنجیهای مصرفی پیش بینی کرده است این خودروها ممکن است تا سال 2035 یک چهارم از فروش جهانی را تشکیل دهند. ژاپن و اروپای غربی احتمالا در بکارگیری این خودرو نسبت به مناطق دیگر جهان پیشتاز خواهند بود.
کریس یورمسان، مدیر پروژه خودروی خودران گوگل در این نشست اظهار کرد: یک چارچوب رگولاتوری ثابت و پایدار برای بکارگیری این فناوریها اهمیت دارد زیرا مقررات متضاد در ایالتهای آمریکا نوآوری در این زمینه را میتواند محدود کند.
وی خاطرنشان کرد رهبری دولت فدرال فوق العاده مهم است بویژه که در دو سال گذشته 23 ایالت مقرراتی را معرفی کرده اند که به خودروهای خودران مربوط میشود و مقررات مذکور دربرگیرنده رویکردها و مفاهیم مختلفی بوده اند.
مایکل آبلسان، نایب رییس جنرال موتورز هم عنوان کرد این غول خودروسازی از ابتکارهای قانونگذاری در این خصوص برای تسریع بکارگیری و استفاده مطمئن از خودروهای خودران حمایت میکند. گلن دووس، نایب رییس دلفی گفت: مقررات یکپارچه ای که استفاده مطمئن از خودروهای خودران در همه 50 ایالت را امکان پذیر میکند، ضروری خواهند بود.
بر اساس گزارش خبرگزاری فرانسه، در این بین گروه "دیده بان مصرف کننده" هشدار داده است که دولت فدرال نباید با تعجیل برای بکارگیری فناوری جدید در جادهها، مقررات مربوط به ایمنی را نادیده بگیرد.
گروه مشاوره بوستون پیش بینی کرده است شمار خودروهایی که بدون دخالت راننده میتوانند در بزرگراهها یا ترافیک شهری حرکت کنند، تا سال 2017 افزایش پیدا میکند و تا سال 2025 یک بازار 42 میلیارد دلاری را برای این فناوری به وجود میآورد.
خودروهای خودران بر مبنای فناوری ساخته میشوند که در حال حاضر در بسیاری از خودروهای لوکس دیده میشوند و گروه مشاوره بوستون بر مبنای مصاحبه با مدیران صنعتی و نظرسنجیهای مصرفی پیش بینی کرده است این خودروها ممکن است تا سال 2035 یک چهارم از فروش جهانی را تشکیل دهند. ژاپن و اروپای غربی احتمالا در بکارگیری این خودرو نسبت به مناطق دیگر جهان پیشتاز خواهند بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش