ورود چینی‌ها به صنعت خودروهای بدون سرنشین
پدال نیوز: شرکت چینی "بایدو" اولین بار در سال 2014 از برنامه های خود برای ساخت خودروهای بدون نیاز به راننده خبر داد و در سال گذشته با دستکاری تولیدات بی ام و از تلاش برای ساخت چنین محصولی خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از انگجت، "بایدوی" چینی که بیشتر به علت جستجوگر اینترنتی شناخته شده است، می گوید: تا سال 2018 اتوبوس هایی خواهد ساخت که به طور کامل نیازی به راننده نخواهند داشت. با توجه به حرکت این خودروها در مسیرهای از قبل مشخص شده احتمال برخورد آنها با دیگر خودروها یا وقوع شرایط پیش بینی نشده به حداقل می رسد.
قرار است "بایدو" تست خودروهای بدون نیاز به راننده اش را در آمریکا به زودی آغاز کند و در این زمینه با دولت ایالات متحده همکاری داشته باشد. این شرکت به جمع آوری منابع مالی از شرکت های فناوری آمریکا هم امیدوار است و در حال برنامه ریزی برای انتقال فناوری و آموزش کارکنان خود است.
یکی دیگر از برنامه های بایدو یافتن راهی برای تعامل پلیس با خودروهای هوشمند بدون نیاز به راننده است تا بتوان آنها را در صورت افزایش ترافیک به خوبی هدایت کرد. اگر چه استفاده از این خودروها انسان را از رانندگی معاف خواهد کرد، اما مشکلاتی را هم در صورت عدم برنامه ریزی مناسب به همراه خواهد آورد.
منبع: فارس
قرار است "بایدو" تست خودروهای بدون نیاز به راننده اش را در آمریکا به زودی آغاز کند و در این زمینه با دولت ایالات متحده همکاری داشته باشد. این شرکت به جمع آوری منابع مالی از شرکت های فناوری آمریکا هم امیدوار است و در حال برنامه ریزی برای انتقال فناوری و آموزش کارکنان خود است.
یکی دیگر از برنامه های بایدو یافتن راهی برای تعامل پلیس با خودروهای هوشمند بدون نیاز به راننده است تا بتوان آنها را در صورت افزایش ترافیک به خوبی هدایت کرد. اگر چه استفاده از این خودروها انسان را از رانندگی معاف خواهد کرد، اما مشکلاتی را هم در صورت عدم برنامه ریزی مناسب به همراه خواهد آورد.
منبع: فارس
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد
شرایط فروش
