با حضور شهردار تهران و معاون اول رئیس جمهور
خط مترو فرودگاه مهرآباد افتتاح شد
پدال نیوز: صبح روز امروز با حضور اسحاق جهانگیری معاون اول رئیسجمهور و محمد باقر قالیباف شهردار تهران خط متروی فرودگاه مهرآباد تهران افتتاح شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از نسیم آنلاین، بر اساس این گزارش، خط مترو فرودگاه مهرآباد به عنوان متفاوت ترین مسیر ریلی و تونلی درون شهری پایتخت با طول حدود 2 کیلومتر، از مسیر خط 4 مترو و در ایستگاه مترو بیمه انشعاب دارد.
این خط با 4 ایستگاه شامل ایستگاه بیمه، ایستگاه شماره یک فرودگاه، ایستگاه شماره دو فرودگاه و ایستگاه شماره سه فرودگاه، امکان دسترسی آسان شهروندان را به ترمینال های فرودگاه مهرآباد و ناوگان مترو تهران و حومه برقرار خواهد کرد.
این خط مترو، طراحی و مبلمان متفاوتی را به جهت تردد مسافران فرودگاهی نسبت به دیگر خطوط مترو تهران داراست؛ همچنین مبلمان داخلی واگن ها مخصوص حمل توشه همراه مسافر، سرفاصله حرکت قطارها و نیز قابلیت تردد قطارها به صورت هوشمند و بدون راننده از دیگر ویژگیهای منحصر به فرد این خط مترو است.
برای ساخت ایستگاه بیمه به طول 160 متر و به روش ترانشه باز 105000 مترمکعب خاکبرداری، 5300 تن میلگرد، 38000 مترمکعب بتن ریزی و 35000 مترمربع قالب بندی به کار رفته است.در این ایستگاه به منظور تردد آسان مسافران تعداد 16 دستگاه پله برقی و 4 کابین آسانسور تعبیه شده است.
در تونل مسیر دو کیلومتری مترو فرودگاه که به روش NATM اجرا شده است 168000 مترمکعب خاکبرداری، 5000 تن میلگرد، 17600 مترمکعب بتن ریزی و 29800 مترمربع قالب بندی به کار رفته است.
در ایستگاه های سه گانه فرودگاه هم که به روش زیرزمینی اجرا شده، مجموعاً 124000 مترمکعب خاکبرداری، 7350 تن میلگرد، 49700 مترمکعب بتن ریزی و 61400 مترمربع قالب بندی به کار رفته است.
همچنین برای آسایش و رفاه حال شهروندان، تعداد 24 دستگاه پله برقی و12 کابین آسانسور در این ایستگاه ها نصب و راه اندازی شده است.
پیش بینی میشود از طریق این خط روزانه حدود70 هزار سفر و جابجایی انجام پذیرد.
با بهره برداری از خط مترو فرودگاه مهرآباد، تعداد ایستگاههای متروی تهران به 100 ایستگاه افزایش می یابد و تهران در باشگاه 30 کلان شهر جهان که دارای بیش از 100 ایستگاه مترو هستند، قرار خواهد گرفت.
ناوگان مترو تهران پیش از این از طریق خط سه به ایستگاه راه آهن کشور متصل شده و علاوه بر فرودگاه مهرآباد، قرار است در آینده نیز فرودگاه بین المللی حضرت امام خمینی (ره) از طریق مسیر خط مترو تهران- پرند به مترو پایتخت متصل شود.
این خط با 4 ایستگاه شامل ایستگاه بیمه، ایستگاه شماره یک فرودگاه، ایستگاه شماره دو فرودگاه و ایستگاه شماره سه فرودگاه، امکان دسترسی آسان شهروندان را به ترمینال های فرودگاه مهرآباد و ناوگان مترو تهران و حومه برقرار خواهد کرد.
این خط مترو، طراحی و مبلمان متفاوتی را به جهت تردد مسافران فرودگاهی نسبت به دیگر خطوط مترو تهران داراست؛ همچنین مبلمان داخلی واگن ها مخصوص حمل توشه همراه مسافر، سرفاصله حرکت قطارها و نیز قابلیت تردد قطارها به صورت هوشمند و بدون راننده از دیگر ویژگیهای منحصر به فرد این خط مترو است.
برای ساخت ایستگاه بیمه به طول 160 متر و به روش ترانشه باز 105000 مترمکعب خاکبرداری، 5300 تن میلگرد، 38000 مترمکعب بتن ریزی و 35000 مترمربع قالب بندی به کار رفته است.در این ایستگاه به منظور تردد آسان مسافران تعداد 16 دستگاه پله برقی و 4 کابین آسانسور تعبیه شده است.
در تونل مسیر دو کیلومتری مترو فرودگاه که به روش NATM اجرا شده است 168000 مترمکعب خاکبرداری، 5000 تن میلگرد، 17600 مترمکعب بتن ریزی و 29800 مترمربع قالب بندی به کار رفته است.
در ایستگاه های سه گانه فرودگاه هم که به روش زیرزمینی اجرا شده، مجموعاً 124000 مترمکعب خاکبرداری، 7350 تن میلگرد، 49700 مترمکعب بتن ریزی و 61400 مترمربع قالب بندی به کار رفته است.
همچنین برای آسایش و رفاه حال شهروندان، تعداد 24 دستگاه پله برقی و12 کابین آسانسور در این ایستگاه ها نصب و راه اندازی شده است.
پیش بینی میشود از طریق این خط روزانه حدود70 هزار سفر و جابجایی انجام پذیرد.
با بهره برداری از خط مترو فرودگاه مهرآباد، تعداد ایستگاههای متروی تهران به 100 ایستگاه افزایش می یابد و تهران در باشگاه 30 کلان شهر جهان که دارای بیش از 100 ایستگاه مترو هستند، قرار خواهد گرفت.
ناوگان مترو تهران پیش از این از طریق خط سه به ایستگاه راه آهن کشور متصل شده و علاوه بر فرودگاه مهرآباد، قرار است در آینده نیز فرودگاه بین المللی حضرت امام خمینی (ره) از طریق مسیر خط مترو تهران- پرند به مترو پایتخت متصل شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو