سریع ترین خودروی هیدروژنی +تصاویر
پدال نیوز: بیتردید هدف اصلی از طراحی و تولید خودروها جنبهی عملکردی آنها است، ولی نباید از جنبههای زیستمحیطی نیز غافل شد. ضمن اینکه زیبایی صفتی است که هیچ گاه تکراری نمیشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حامی غفاری: بیتردید هدف اصلی از طراحی و تولید خودروها جنبهی عملکردی
آنها است، ولی نباید از جنبههای زیستمحیطی نیز غافل شد. ضمن اینکه
زیبایی صفتی است که هیچ گاه تکراری نمیشود.

تاکنون خودروسازان زیادی در زمینهی خودروهای پاک با کمترین آلودگی ممکن فعالیت داشتهاند. این کمپانیها تلاش کردهاند تا با تلفیق عملکرد خوب و تکنولوژیهای پاک، خودروهای دوستدار محیط زیست را روانه بازار کنند. از جمله مهمترین مدلهای تولید شده میتوان به تویوتا پریوس هیبریدی یا لکسوس CT هیبریدی اشاره کرد.
علاوه بر خودروهای هیبریدی، خودروسازان مشهوری چون تویوتا، آئودی و هوندا نیز از جمله شناختهشدهترین برندهایی هستند که روی خودروهای هیدروژونی سرمایهگذاری کردهاند. اما میتوان گفت پینینفارینای ایتالیایی که بیشتر به دلیل طراحی زیبای انواع خودرو مشهور بوده، اولین کمپانی مهمی است که توانسته یک خودروی هیدروژنی بسیار زیبا و سریع را معرفی کند. این خودروی مفهومی در جریان نمایشگاه خودروی ژنو ۲۰۱۶ رونمایی شد که در کلاس خود سریعترین مدل فعلی به شمار میرود.

حداکثر سرعت این خودروی جذاب که با نام H2 Speed شناخته میشود، ۲۹۹ کیلومتر در ساعت است و از نظر مشخصات فنی خودرویی چون تویوتا میرای را محو خود میکند. این خودروی هیدروژنی اولین نمونه با عملکرد عالی است که میتواند ۰ تا ۱۰۰ را در ۲.۴ ثانیه پر کند.
این خودرو با دو موتور الکتریکی در کنار یک پیل سوخت هیدروژنی کار میکند و دارای ویژگی تولید انرژی مجدد هنگام ترمز گرفتن است. جالب است بدانید زمان سوختگیری دوبارهی اچ ۲ تنها ۳ دقیقه است.
همانطور که اشاره شد، فعلا این خودرو یک نمونهی مفهومی به شمار میرود ولی کمپانی سوئیسی GreenGT که در زمینهی تولید و توسعهی سیستمهای بدون آلودگی فعالیت میکند، قرار است تست جادهای اچ ۲ اسپید را انجام دهد.

اینکه خودرویی بتواند بدنهای تلفیقی از زیبایی و عملکرد بالا داشته باشد، جذاب به نظر میرسد ولی پینینفارینا باید همچنان روی آن کار کند. معمولا برای تولید مدلهای خاص شک و تردیدهای زیادی وجود دارد. البته این کمپانی هنوز از موارد مهمی چون زمان تولید نهایی و قیمت این خودرو حرفی نزده و قطعا تولید انبوه خودرویی گرانقیمت که امکان خرید آن برای عموم وجود نداشته باشد، منطقی نخواهد بود.
به نظر میرسد با گذشت زمان و کاهش هزینههای تولید چنین خودروهایی، میتوانیم به تولید انبوه انواع مدلهای این چنینی در مقیاس تجاری امیدوار باشیم. به نظر میرسد از حالا میتوان آیندهی صنعت حمل و نقل را پیشبینی کرد.

تاکنون خودروسازان زیادی در زمینهی خودروهای پاک با کمترین آلودگی ممکن فعالیت داشتهاند. این کمپانیها تلاش کردهاند تا با تلفیق عملکرد خوب و تکنولوژیهای پاک، خودروهای دوستدار محیط زیست را روانه بازار کنند. از جمله مهمترین مدلهای تولید شده میتوان به تویوتا پریوس هیبریدی یا لکسوس CT هیبریدی اشاره کرد.
علاوه بر خودروهای هیبریدی، خودروسازان مشهوری چون تویوتا، آئودی و هوندا نیز از جمله شناختهشدهترین برندهایی هستند که روی خودروهای هیدروژونی سرمایهگذاری کردهاند. اما میتوان گفت پینینفارینای ایتالیایی که بیشتر به دلیل طراحی زیبای انواع خودرو مشهور بوده، اولین کمپانی مهمی است که توانسته یک خودروی هیدروژنی بسیار زیبا و سریع را معرفی کند. این خودروی مفهومی در جریان نمایشگاه خودروی ژنو ۲۰۱۶ رونمایی شد که در کلاس خود سریعترین مدل فعلی به شمار میرود.

حداکثر سرعت این خودروی جذاب که با نام H2 Speed شناخته میشود، ۲۹۹ کیلومتر در ساعت است و از نظر مشخصات فنی خودرویی چون تویوتا میرای را محو خود میکند. این خودروی هیدروژنی اولین نمونه با عملکرد عالی است که میتواند ۰ تا ۱۰۰ را در ۲.۴ ثانیه پر کند.
این خودرو با دو موتور الکتریکی در کنار یک پیل سوخت هیدروژنی کار میکند و دارای ویژگی تولید انرژی مجدد هنگام ترمز گرفتن است. جالب است بدانید زمان سوختگیری دوبارهی اچ ۲ تنها ۳ دقیقه است.
همانطور که اشاره شد، فعلا این خودرو یک نمونهی مفهومی به شمار میرود ولی کمپانی سوئیسی GreenGT که در زمینهی تولید و توسعهی سیستمهای بدون آلودگی فعالیت میکند، قرار است تست جادهای اچ ۲ اسپید را انجام دهد.

اینکه خودرویی بتواند بدنهای تلفیقی از زیبایی و عملکرد بالا داشته باشد، جذاب به نظر میرسد ولی پینینفارینا باید همچنان روی آن کار کند. معمولا برای تولید مدلهای خاص شک و تردیدهای زیادی وجود دارد. البته این کمپانی هنوز از موارد مهمی چون زمان تولید نهایی و قیمت این خودرو حرفی نزده و قطعا تولید انبوه خودرویی گرانقیمت که امکان خرید آن برای عموم وجود نداشته باشد، منطقی نخواهد بود.
به نظر میرسد با گذشت زمان و کاهش هزینههای تولید چنین خودروهایی، میتوانیم به تولید انبوه انواع مدلهای این چنینی در مقیاس تجاری امیدوار باشیم. به نظر میرسد از حالا میتوان آیندهی صنعت حمل و نقل را پیشبینی کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است