سریع ترین خودروی هیدروژنی +تصاویر
پدال نیوز: بیتردید هدف اصلی از طراحی و تولید خودروها جنبهی عملکردی آنها است، ولی نباید از جنبههای زیستمحیطی نیز غافل شد. ضمن اینکه زیبایی صفتی است که هیچ گاه تکراری نمیشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حامی غفاری: بیتردید هدف اصلی از طراحی و تولید خودروها جنبهی عملکردی
آنها است، ولی نباید از جنبههای زیستمحیطی نیز غافل شد. ضمن اینکه
زیبایی صفتی است که هیچ گاه تکراری نمیشود.

تاکنون خودروسازان زیادی در زمینهی خودروهای پاک با کمترین آلودگی ممکن فعالیت داشتهاند. این کمپانیها تلاش کردهاند تا با تلفیق عملکرد خوب و تکنولوژیهای پاک، خودروهای دوستدار محیط زیست را روانه بازار کنند. از جمله مهمترین مدلهای تولید شده میتوان به تویوتا پریوس هیبریدی یا لکسوس CT هیبریدی اشاره کرد.
علاوه بر خودروهای هیبریدی، خودروسازان مشهوری چون تویوتا، آئودی و هوندا نیز از جمله شناختهشدهترین برندهایی هستند که روی خودروهای هیدروژونی سرمایهگذاری کردهاند. اما میتوان گفت پینینفارینای ایتالیایی که بیشتر به دلیل طراحی زیبای انواع خودرو مشهور بوده، اولین کمپانی مهمی است که توانسته یک خودروی هیدروژنی بسیار زیبا و سریع را معرفی کند. این خودروی مفهومی در جریان نمایشگاه خودروی ژنو ۲۰۱۶ رونمایی شد که در کلاس خود سریعترین مدل فعلی به شمار میرود.

حداکثر سرعت این خودروی جذاب که با نام H2 Speed شناخته میشود، ۲۹۹ کیلومتر در ساعت است و از نظر مشخصات فنی خودرویی چون تویوتا میرای را محو خود میکند. این خودروی هیدروژنی اولین نمونه با عملکرد عالی است که میتواند ۰ تا ۱۰۰ را در ۲.۴ ثانیه پر کند.
این خودرو با دو موتور الکتریکی در کنار یک پیل سوخت هیدروژنی کار میکند و دارای ویژگی تولید انرژی مجدد هنگام ترمز گرفتن است. جالب است بدانید زمان سوختگیری دوبارهی اچ ۲ تنها ۳ دقیقه است.
همانطور که اشاره شد، فعلا این خودرو یک نمونهی مفهومی به شمار میرود ولی کمپانی سوئیسی GreenGT که در زمینهی تولید و توسعهی سیستمهای بدون آلودگی فعالیت میکند، قرار است تست جادهای اچ ۲ اسپید را انجام دهد.

اینکه خودرویی بتواند بدنهای تلفیقی از زیبایی و عملکرد بالا داشته باشد، جذاب به نظر میرسد ولی پینینفارینا باید همچنان روی آن کار کند. معمولا برای تولید مدلهای خاص شک و تردیدهای زیادی وجود دارد. البته این کمپانی هنوز از موارد مهمی چون زمان تولید نهایی و قیمت این خودرو حرفی نزده و قطعا تولید انبوه خودرویی گرانقیمت که امکان خرید آن برای عموم وجود نداشته باشد، منطقی نخواهد بود.
به نظر میرسد با گذشت زمان و کاهش هزینههای تولید چنین خودروهایی، میتوانیم به تولید انبوه انواع مدلهای این چنینی در مقیاس تجاری امیدوار باشیم. به نظر میرسد از حالا میتوان آیندهی صنعت حمل و نقل را پیشبینی کرد.

تاکنون خودروسازان زیادی در زمینهی خودروهای پاک با کمترین آلودگی ممکن فعالیت داشتهاند. این کمپانیها تلاش کردهاند تا با تلفیق عملکرد خوب و تکنولوژیهای پاک، خودروهای دوستدار محیط زیست را روانه بازار کنند. از جمله مهمترین مدلهای تولید شده میتوان به تویوتا پریوس هیبریدی یا لکسوس CT هیبریدی اشاره کرد.
علاوه بر خودروهای هیبریدی، خودروسازان مشهوری چون تویوتا، آئودی و هوندا نیز از جمله شناختهشدهترین برندهایی هستند که روی خودروهای هیدروژونی سرمایهگذاری کردهاند. اما میتوان گفت پینینفارینای ایتالیایی که بیشتر به دلیل طراحی زیبای انواع خودرو مشهور بوده، اولین کمپانی مهمی است که توانسته یک خودروی هیدروژنی بسیار زیبا و سریع را معرفی کند. این خودروی مفهومی در جریان نمایشگاه خودروی ژنو ۲۰۱۶ رونمایی شد که در کلاس خود سریعترین مدل فعلی به شمار میرود.

حداکثر سرعت این خودروی جذاب که با نام H2 Speed شناخته میشود، ۲۹۹ کیلومتر در ساعت است و از نظر مشخصات فنی خودرویی چون تویوتا میرای را محو خود میکند. این خودروی هیدروژنی اولین نمونه با عملکرد عالی است که میتواند ۰ تا ۱۰۰ را در ۲.۴ ثانیه پر کند.
این خودرو با دو موتور الکتریکی در کنار یک پیل سوخت هیدروژنی کار میکند و دارای ویژگی تولید انرژی مجدد هنگام ترمز گرفتن است. جالب است بدانید زمان سوختگیری دوبارهی اچ ۲ تنها ۳ دقیقه است.
همانطور که اشاره شد، فعلا این خودرو یک نمونهی مفهومی به شمار میرود ولی کمپانی سوئیسی GreenGT که در زمینهی تولید و توسعهی سیستمهای بدون آلودگی فعالیت میکند، قرار است تست جادهای اچ ۲ اسپید را انجام دهد.

اینکه خودرویی بتواند بدنهای تلفیقی از زیبایی و عملکرد بالا داشته باشد، جذاب به نظر میرسد ولی پینینفارینا باید همچنان روی آن کار کند. معمولا برای تولید مدلهای خاص شک و تردیدهای زیادی وجود دارد. البته این کمپانی هنوز از موارد مهمی چون زمان تولید نهایی و قیمت این خودرو حرفی نزده و قطعا تولید انبوه خودرویی گرانقیمت که امکان خرید آن برای عموم وجود نداشته باشد، منطقی نخواهد بود.
به نظر میرسد با گذشت زمان و کاهش هزینههای تولید چنین خودروهایی، میتوانیم به تولید انبوه انواع مدلهای این چنینی در مقیاس تجاری امیدوار باشیم. به نظر میرسد از حالا میتوان آیندهی صنعت حمل و نقل را پیشبینی کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش