احتمال انعقاد قراردادی مشابه تولید تندر۹۰ وجود ندارد
پدال نیوز: مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در خصوص چشم انداز مذاکرات سایپا با شرکای خارجی در دوران پسا برجام نظر خود را مثبت اعلام کرد و افزود: مزیت سایپا در این است که این شرکت با این شرکا از قبل همکاری داشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، جمالی در خصوص همکاری با رنو گفت: ما با رنو از قبل کار می کردیم و این همکاری ادامه خواهد یافت و مذاکرات نیز به خوبی پیش می رود اما هنوز برای تولید مشترک محصول خاصی از رنو توافق نکردهایم ، این مذاکرات ادامه دارد و هنوز توافق نهایی حاصل نشده است.
وی در ادامه و در خصوص مباحث مطرح شده در زمینه واگذاری پارس خودرو به رنو با تاکید بر صحت نداشتن این موضوع افزود: ترکیبی از پیشنهادات را به این شرکت ارایه کرده ایم و شراکت سایپا با رنو به صورت جوینت ونچر خواهد بود، با این وجود هنوز نمی توان در مورد جزئیات مذاکرات سایپا و رنو اظهار نظر کرد. همچنین ادامه یا قطع همکاری رنو با ایران خودرو، سیاست این خودروساز فرانسوی و بر مبنای خط و مشی است که وزارت صنعت برای انجام این مذاکرات تعیین کرده و سایپا نقشی در تعیین این سیاست ندارد.
جمالی در خصوص چگونگی همکاری رنو با سایپا یا احتمال انعقاد قرارداد جدید با این شریک فرانسوی برای تولید مشترک محصول در ایران خودرو و سایپا گفت: این موضوع سیاستی است که دولت تعیین می کند، این موضوعات جزو مذاکرات بوده و هنوز مشخص نشده است اما آنچه مسلم است احتمال انعقاد قرارداد جدیدی با رنو مشابه قراردادی که قبلا بین ایران خودرو و سایپا برای تولید خودرو تندر90 منعقد شده بود وجود ندارد.
وی در ادامه و در خصوص مباحث مطرح شده در زمینه واگذاری پارس خودرو به رنو با تاکید بر صحت نداشتن این موضوع افزود: ترکیبی از پیشنهادات را به این شرکت ارایه کرده ایم و شراکت سایپا با رنو به صورت جوینت ونچر خواهد بود، با این وجود هنوز نمی توان در مورد جزئیات مذاکرات سایپا و رنو اظهار نظر کرد. همچنین ادامه یا قطع همکاری رنو با ایران خودرو، سیاست این خودروساز فرانسوی و بر مبنای خط و مشی است که وزارت صنعت برای انجام این مذاکرات تعیین کرده و سایپا نقشی در تعیین این سیاست ندارد.
جمالی در خصوص چگونگی همکاری رنو با سایپا یا احتمال انعقاد قرارداد جدید با این شریک فرانسوی برای تولید مشترک محصول در ایران خودرو و سایپا گفت: این موضوع سیاستی است که دولت تعیین می کند، این موضوعات جزو مذاکرات بوده و هنوز مشخص نشده است اما آنچه مسلم است احتمال انعقاد قرارداد جدیدی با رنو مشابه قراردادی که قبلا بین ایران خودرو و سایپا برای تولید خودرو تندر90 منعقد شده بود وجود ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان
شرایط فروش