احتمال انعقاد قراردادی مشابه تولید تندر۹۰ وجود ندارد
پدال نیوز: مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در خصوص چشم انداز مذاکرات سایپا با شرکای خارجی در دوران پسا برجام نظر خود را مثبت اعلام کرد و افزود: مزیت سایپا در این است که این شرکت با این شرکا از قبل همکاری داشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، جمالی در خصوص همکاری با رنو گفت: ما با رنو از قبل کار می کردیم و این همکاری ادامه خواهد یافت و مذاکرات نیز به خوبی پیش می رود اما هنوز برای تولید مشترک محصول خاصی از رنو توافق نکردهایم ، این مذاکرات ادامه دارد و هنوز توافق نهایی حاصل نشده است.
وی در ادامه و در خصوص مباحث مطرح شده در زمینه واگذاری پارس خودرو به رنو با تاکید بر صحت نداشتن این موضوع افزود: ترکیبی از پیشنهادات را به این شرکت ارایه کرده ایم و شراکت سایپا با رنو به صورت جوینت ونچر خواهد بود، با این وجود هنوز نمی توان در مورد جزئیات مذاکرات سایپا و رنو اظهار نظر کرد. همچنین ادامه یا قطع همکاری رنو با ایران خودرو، سیاست این خودروساز فرانسوی و بر مبنای خط و مشی است که وزارت صنعت برای انجام این مذاکرات تعیین کرده و سایپا نقشی در تعیین این سیاست ندارد.
جمالی در خصوص چگونگی همکاری رنو با سایپا یا احتمال انعقاد قرارداد جدید با این شریک فرانسوی برای تولید مشترک محصول در ایران خودرو و سایپا گفت: این موضوع سیاستی است که دولت تعیین می کند، این موضوعات جزو مذاکرات بوده و هنوز مشخص نشده است اما آنچه مسلم است احتمال انعقاد قرارداد جدیدی با رنو مشابه قراردادی که قبلا بین ایران خودرو و سایپا برای تولید خودرو تندر90 منعقد شده بود وجود ندارد.
وی در ادامه و در خصوص مباحث مطرح شده در زمینه واگذاری پارس خودرو به رنو با تاکید بر صحت نداشتن این موضوع افزود: ترکیبی از پیشنهادات را به این شرکت ارایه کرده ایم و شراکت سایپا با رنو به صورت جوینت ونچر خواهد بود، با این وجود هنوز نمی توان در مورد جزئیات مذاکرات سایپا و رنو اظهار نظر کرد. همچنین ادامه یا قطع همکاری رنو با ایران خودرو، سیاست این خودروساز فرانسوی و بر مبنای خط و مشی است که وزارت صنعت برای انجام این مذاکرات تعیین کرده و سایپا نقشی در تعیین این سیاست ندارد.
جمالی در خصوص چگونگی همکاری رنو با سایپا یا احتمال انعقاد قرارداد جدید با این شریک فرانسوی برای تولید مشترک محصول در ایران خودرو و سایپا گفت: این موضوع سیاستی است که دولت تعیین می کند، این موضوعات جزو مذاکرات بوده و هنوز مشخص نشده است اما آنچه مسلم است احتمال انعقاد قرارداد جدیدی با رنو مشابه قراردادی که قبلا بین ایران خودرو و سایپا برای تولید خودرو تندر90 منعقد شده بود وجود ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش