تولید نخستین بنزین گیاهی جهان
پدال نیوز: شرکت آلمانی Audi که چندی پیش نخستین سوخت دیزلی دنیا از دیاکسیدکربن و آب را تولید کرد، بتازگی اولین سوخت مصنوعی پاک و عاری از بنزین تولیدشده از گیاهان را نیز ارائه داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، این سوخت، در واقع، توسط شرکت فرانسوی شریک «اودی» به نام «انرژیهای زیستی جهانی» (Global Bioenergies)، تولید شده است.
این شرکت فرانسوی اواخر سال 2014، واحد تخمیر را برای اجرای برنامه پیشگامانه تولید گازی از قندهای زیستتوده تجدیدپذیر مانند گلوکز مشتقشده از ذرت احداث کرد. ایزوبوتان گازی حاصل، نوعی ماده خام برای صنعت پتروشیمی است که میتوان آن را به انواع مختلف پلاستیک، سوخت و شکلهای دیگر پالایش کرد.
گام بعدی در این فرآیند استفاده از این ماده در فرآیند خالصسازی بود که امکان جمعآوری و ذخیرهسازی آن را در شکل مایع و تحت فشار فراهم کرد. سپس بخشی از آن به آلمان فرستاده شد تا به سوخت ایزواکتان (سوخت ماشینی) تبدیل شده و در نهایت نوعی بنزین خالص تولید شود.
این نخستین باری است که دانشمندان موفق به تولید بنزین واقعی از گیاهان شدهاند و چنین موفقیتی نقطه عطفی در تاریخ علم به شمار میآید.
ایزواکتان در حال حاضر به عنوان یک افزودنی برای ارتقای کیفیت سوخت به کار میرود اما از دستاورد جدید میتوان به عنوان یک سوخت مستقل نیز استفاده کرد.
شرکت اودی، شکل نهایی و پالایششده سوخت جدید را e-benzin خوانده و مدعی است به دلیل فقدان سولفور و بنزن در آن، این سوخت به صورت پاک میسوزد. سوخت جدید تحت فشردگی بالا، امکان نیرودهی موتورها را فراهم میکند.
این شرکت به دنبال آزمایش ترکیب سوختی و هدایت موتور توسط سوخت برای مشاهده چگونگی عملکرد آن پیش از استفاده در نیرودهی ناوگان خودروهاست.
شرکتهای اودی و انرژیهای زیستی جهانی امیدوارند در آینده فرآیند تولید این سوخت را شروع کنند به طوری که بتوان از این ماده که فقط از آب، هیدروژن، دیاکسیدکربن و نور خورشید، تولید شده استفاده کرد.
اودی به دنبال ساخت شرکتی در آلمان است که 10 برابر بزرگتر از شرکت فرانسوی است و قادر خواهد بود از سال 2016 به بعد سالانه 100 تن ایزواکتان و ایزوبتون با خلوص بالا تولید کند.
این شرکت فرانسوی اواخر سال 2014، واحد تخمیر را برای اجرای برنامه پیشگامانه تولید گازی از قندهای زیستتوده تجدیدپذیر مانند گلوکز مشتقشده از ذرت احداث کرد. ایزوبوتان گازی حاصل، نوعی ماده خام برای صنعت پتروشیمی است که میتوان آن را به انواع مختلف پلاستیک، سوخت و شکلهای دیگر پالایش کرد.
گام بعدی در این فرآیند استفاده از این ماده در فرآیند خالصسازی بود که امکان جمعآوری و ذخیرهسازی آن را در شکل مایع و تحت فشار فراهم کرد. سپس بخشی از آن به آلمان فرستاده شد تا به سوخت ایزواکتان (سوخت ماشینی) تبدیل شده و در نهایت نوعی بنزین خالص تولید شود.
این نخستین باری است که دانشمندان موفق به تولید بنزین واقعی از گیاهان شدهاند و چنین موفقیتی نقطه عطفی در تاریخ علم به شمار میآید.
ایزواکتان در حال حاضر به عنوان یک افزودنی برای ارتقای کیفیت سوخت به کار میرود اما از دستاورد جدید میتوان به عنوان یک سوخت مستقل نیز استفاده کرد.
شرکت اودی، شکل نهایی و پالایششده سوخت جدید را e-benzin خوانده و مدعی است به دلیل فقدان سولفور و بنزن در آن، این سوخت به صورت پاک میسوزد. سوخت جدید تحت فشردگی بالا، امکان نیرودهی موتورها را فراهم میکند.
این شرکت به دنبال آزمایش ترکیب سوختی و هدایت موتور توسط سوخت برای مشاهده چگونگی عملکرد آن پیش از استفاده در نیرودهی ناوگان خودروهاست.
شرکتهای اودی و انرژیهای زیستی جهانی امیدوارند در آینده فرآیند تولید این سوخت را شروع کنند به طوری که بتوان از این ماده که فقط از آب، هیدروژن، دیاکسیدکربن و نور خورشید، تولید شده استفاده کرد.
اودی به دنبال ساخت شرکتی در آلمان است که 10 برابر بزرگتر از شرکت فرانسوی است و قادر خواهد بود از سال 2016 به بعد سالانه 100 تن ایزواکتان و ایزوبتون با خلوص بالا تولید کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سازمان حمایت مخالف قیمت گذاری دستوری است فروش تسلا به حالت تعلیق درآمد؟ بازدهی ۱۳درصدی بازار خودرو چند دستگاه خودرو وارد شد؟ پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش