تولید نخستین بنزین گیاهی جهان
پدال نیوز: شرکت آلمانی Audi که چندی پیش نخستین سوخت دیزلی دنیا از دیاکسیدکربن و آب را تولید کرد، بتازگی اولین سوخت مصنوعی پاک و عاری از بنزین تولیدشده از گیاهان را نیز ارائه داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، این سوخت، در واقع، توسط شرکت فرانسوی شریک «اودی» به نام «انرژیهای زیستی جهانی» (Global Bioenergies)، تولید شده است.
این شرکت فرانسوی اواخر سال 2014، واحد تخمیر را برای اجرای برنامه پیشگامانه تولید گازی از قندهای زیستتوده تجدیدپذیر مانند گلوکز مشتقشده از ذرت احداث کرد. ایزوبوتان گازی حاصل، نوعی ماده خام برای صنعت پتروشیمی است که میتوان آن را به انواع مختلف پلاستیک، سوخت و شکلهای دیگر پالایش کرد.
گام بعدی در این فرآیند استفاده از این ماده در فرآیند خالصسازی بود که امکان جمعآوری و ذخیرهسازی آن را در شکل مایع و تحت فشار فراهم کرد. سپس بخشی از آن به آلمان فرستاده شد تا به سوخت ایزواکتان (سوخت ماشینی) تبدیل شده و در نهایت نوعی بنزین خالص تولید شود.
این نخستین باری است که دانشمندان موفق به تولید بنزین واقعی از گیاهان شدهاند و چنین موفقیتی نقطه عطفی در تاریخ علم به شمار میآید.
ایزواکتان در حال حاضر به عنوان یک افزودنی برای ارتقای کیفیت سوخت به کار میرود اما از دستاورد جدید میتوان به عنوان یک سوخت مستقل نیز استفاده کرد.
شرکت اودی، شکل نهایی و پالایششده سوخت جدید را e-benzin خوانده و مدعی است به دلیل فقدان سولفور و بنزن در آن، این سوخت به صورت پاک میسوزد. سوخت جدید تحت فشردگی بالا، امکان نیرودهی موتورها را فراهم میکند.
این شرکت به دنبال آزمایش ترکیب سوختی و هدایت موتور توسط سوخت برای مشاهده چگونگی عملکرد آن پیش از استفاده در نیرودهی ناوگان خودروهاست.
شرکتهای اودی و انرژیهای زیستی جهانی امیدوارند در آینده فرآیند تولید این سوخت را شروع کنند به طوری که بتوان از این ماده که فقط از آب، هیدروژن، دیاکسیدکربن و نور خورشید، تولید شده استفاده کرد.
اودی به دنبال ساخت شرکتی در آلمان است که 10 برابر بزرگتر از شرکت فرانسوی است و قادر خواهد بود از سال 2016 به بعد سالانه 100 تن ایزواکتان و ایزوبتون با خلوص بالا تولید کند.
این شرکت فرانسوی اواخر سال 2014، واحد تخمیر را برای اجرای برنامه پیشگامانه تولید گازی از قندهای زیستتوده تجدیدپذیر مانند گلوکز مشتقشده از ذرت احداث کرد. ایزوبوتان گازی حاصل، نوعی ماده خام برای صنعت پتروشیمی است که میتوان آن را به انواع مختلف پلاستیک، سوخت و شکلهای دیگر پالایش کرد.
گام بعدی در این فرآیند استفاده از این ماده در فرآیند خالصسازی بود که امکان جمعآوری و ذخیرهسازی آن را در شکل مایع و تحت فشار فراهم کرد. سپس بخشی از آن به آلمان فرستاده شد تا به سوخت ایزواکتان (سوخت ماشینی) تبدیل شده و در نهایت نوعی بنزین خالص تولید شود.
این نخستین باری است که دانشمندان موفق به تولید بنزین واقعی از گیاهان شدهاند و چنین موفقیتی نقطه عطفی در تاریخ علم به شمار میآید.
ایزواکتان در حال حاضر به عنوان یک افزودنی برای ارتقای کیفیت سوخت به کار میرود اما از دستاورد جدید میتوان به عنوان یک سوخت مستقل نیز استفاده کرد.
شرکت اودی، شکل نهایی و پالایششده سوخت جدید را e-benzin خوانده و مدعی است به دلیل فقدان سولفور و بنزن در آن، این سوخت به صورت پاک میسوزد. سوخت جدید تحت فشردگی بالا، امکان نیرودهی موتورها را فراهم میکند.
این شرکت به دنبال آزمایش ترکیب سوختی و هدایت موتور توسط سوخت برای مشاهده چگونگی عملکرد آن پیش از استفاده در نیرودهی ناوگان خودروهاست.
شرکتهای اودی و انرژیهای زیستی جهانی امیدوارند در آینده فرآیند تولید این سوخت را شروع کنند به طوری که بتوان از این ماده که فقط از آب، هیدروژن، دیاکسیدکربن و نور خورشید، تولید شده استفاده کرد.
اودی به دنبال ساخت شرکتی در آلمان است که 10 برابر بزرگتر از شرکت فرانسوی است و قادر خواهد بود از سال 2016 به بعد سالانه 100 تن ایزواکتان و ایزوبتون با خلوص بالا تولید کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها