هوندا مدلهای مختلف NSX تولید میکند +تصاویر
پدال نیوز: هوندا به شدت مصمم است تا سوپراسپرت جدید خود یعنی NSX را به قله های موفقیت برساند، درست مانند نسل قبل آن.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز- امیرحسین برتری: هوندا به شدت مصمم است تا سوپراسپرت جدید خود
یعنی NSX را به قله های موفقیت برساند، درست مانند نسل قبل آن. این خودرو
که رقبایی مانند پورشه 911 دارد در حال حاظر به عقیده برخی تنوع کمی در
پیشرانه ها و تجهیزات اضافه دارد. برای مثال پورشه 911 حدود 20 مدل مختلف
با سطح های مختلف تجهیزات و قدرت دارد.

هوندا برای عقب نماندن از رقبا دست به کار شده و در تلاش است تا مدل های بیشتری از NSX رونمایی کند. مدل های کانورتیبل و یک نسخه قویتر تر و آماده برای رقابت در پیست Type-R احتمالا برگ های برنده این خودرو برای رقابت با دیگر خودروها خواهد بود.
نسخه Type-R سبک تر و قوی تر خواهد بود و احتمالا دارای فناوری هایی مانند آیرودینامیک فعال بدنه و استفاده از الیاف فوق العاده سبک مختلف برای کاهش وزن خواهد بود، حتی ممکن است سیستم انتقال قدرت دستخوش تغییراتی شود و مدلی با محور متحرک عقب هم داشته باشیم. این اخبار مستقیما توسط نیک رابینسون، سرمهندس توسعه NSX در مصاحبه با مجله ی اتوکار انگلستان گفته شده است.

مدل استاندارد NSX از یک پیشرانه 3.5 لیتری شش سیلندر بهره می برد که همراه با 3 موتور الکتریکی، که یکی در عقب و دو عدد در جلو هستند، همراه شده است. جداکردن دو موتورالکتریکی محور جلو می تواند این خودرو را به یک خودروی محور عقب تبدیل کند، این امر که کوچکتر شدن باتری ها را در نتیجه خواهد داشت باعث کاهش وزن نهایی خودرو خواهد شد که باعث قابلیت های فنی بسیار عالی خواهند شد.
حتی احتمال یک نسخه غیر هیبریدی و بدون موتور الکتریکی هم وجود دارد، برای جبران کاهش قدرت که با برداشته شدن موتورهای الکتریکی صورت می گیرد احتمالا دو توربوی الکترکی به کمک پیشرانه ی بنزینی خواهند آمد تا قدرت بیشتری تولید کند. نیک رابینسون از وجود حالتی به نام cheat mode یا حالت تقلب در خودرو نام برد که باعث خاموش شدن موتور های محور جلو خواهد شد که به راننده لذت کمی دریفت و لیزبازی را خواهد داد!

البته نیک رابینسون خاطر نشان کرد مدل بدون سقف احتمال کمی را برای تولید داراد چون در صورت برداشتن سقف شاسی خودرو ضعیف خواهد شد و برای برطرف کردن این ظعف نیاز به تغییرات در بدنه و شاسی است، خود این تغییرات باعث اضافه وزن زیادی خواهند شد. اگر فیلم Avengers را بخاطر بیاورید، در آن فیلم یک کانسپت از NSX به نمایش درآمد که بدون سقف بود، این تصویر می تواند کمک زیاد به ما بکند تا بتوانیم این خودو را بدون سقف تصور کنیم. البته که آن خودرو تنها یک کانسپت بود و معلوم نیست در مرحله تولید چه اتفاق و تغییراتی را به خود ببیند.

هوندا برای عقب نماندن از رقبا دست به کار شده و در تلاش است تا مدل های بیشتری از NSX رونمایی کند. مدل های کانورتیبل و یک نسخه قویتر تر و آماده برای رقابت در پیست Type-R احتمالا برگ های برنده این خودرو برای رقابت با دیگر خودروها خواهد بود.
نسخه Type-R سبک تر و قوی تر خواهد بود و احتمالا دارای فناوری هایی مانند آیرودینامیک فعال بدنه و استفاده از الیاف فوق العاده سبک مختلف برای کاهش وزن خواهد بود، حتی ممکن است سیستم انتقال قدرت دستخوش تغییراتی شود و مدلی با محور متحرک عقب هم داشته باشیم. این اخبار مستقیما توسط نیک رابینسون، سرمهندس توسعه NSX در مصاحبه با مجله ی اتوکار انگلستان گفته شده است.

مدل استاندارد NSX از یک پیشرانه 3.5 لیتری شش سیلندر بهره می برد که همراه با 3 موتور الکتریکی، که یکی در عقب و دو عدد در جلو هستند، همراه شده است. جداکردن دو موتورالکتریکی محور جلو می تواند این خودرو را به یک خودروی محور عقب تبدیل کند، این امر که کوچکتر شدن باتری ها را در نتیجه خواهد داشت باعث کاهش وزن نهایی خودرو خواهد شد که باعث قابلیت های فنی بسیار عالی خواهند شد.
حتی احتمال یک نسخه غیر هیبریدی و بدون موتور الکتریکی هم وجود دارد، برای جبران کاهش قدرت که با برداشته شدن موتورهای الکتریکی صورت می گیرد احتمالا دو توربوی الکترکی به کمک پیشرانه ی بنزینی خواهند آمد تا قدرت بیشتری تولید کند. نیک رابینسون از وجود حالتی به نام cheat mode یا حالت تقلب در خودرو نام برد که باعث خاموش شدن موتور های محور جلو خواهد شد که به راننده لذت کمی دریفت و لیزبازی را خواهد داد!

البته نیک رابینسون خاطر نشان کرد مدل بدون سقف احتمال کمی را برای تولید داراد چون در صورت برداشتن سقف شاسی خودرو ضعیف خواهد شد و برای برطرف کردن این ظعف نیاز به تغییرات در بدنه و شاسی است، خود این تغییرات باعث اضافه وزن زیادی خواهند شد. اگر فیلم Avengers را بخاطر بیاورید، در آن فیلم یک کانسپت از NSX به نمایش درآمد که بدون سقف بود، این تصویر می تواند کمک زیاد به ما بکند تا بتوانیم این خودو را بدون سقف تصور کنیم. البته که آن خودرو تنها یک کانسپت بود و معلوم نیست در مرحله تولید چه اتفاق و تغییراتی را به خود ببیند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها