صدور بیمه شخص ثالث تنها با اخذ کد جدید
پدال نیوز: از نیمه دوم سال ۱۳۹۵ ارسال اطلاعات بیمه نامه شخص ثالث و حوادث راننده پیش از صدور به بیمه مرکزی ضروری شده و بیمه مرکزی برای بیمه نامه کد یکتا صادر میکند و تنها در این صورت شرکت مجاز به صدور بیمه نامه ثالث برای بیمه گذار خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سید قاسم نعمتی - مدیر کل فناوری اطلاعات بیمه مرکزی- گفت: از نیمه دوم سال 1395 ارسال اطلاعات بیمه نامه شخص ثالث پیش از صدور به بیمه مرکزی ضروری است به طوری که بیمه مرکزی در راستای شاخصهای موجود و به صورت کاملا هوشمند در صورت تطابق بیمه نامه با مقررات برای بیمه نامه کد یکتا صادر میکند و تنها در این صورت شرکت مجاز به صدور بیمه نامه برای بیمهگذار خواهد بود.
وی افزود: از نیمه دوم سال 1395 کسب و کار شرکتهای بیمه در رشته ثالث و حوادث راننده به کد یکتا وابسته می شود به طوریکه پس از ارسال اطلاعات و تایید بیمه مرکزی شرکت می تواند مبادرت به صدور بیمه نامه کند و تمامی اطلاعات قبلی بیمه نامه اعم از نحوه پرداخت و خسارت کاملا مورد ارزیابی قرار می گیرد.
وی در تشریح مزیتهای این طرح گفت: با تطابق اطلاعات ارسالی از سوی شرکت بیمه قبل از صدور خودبخود از بسیاری از تخلفات، خسارات معوق و عدم ذخیره گیری و مشکلات پیشگیری می شود.
نعمتی با بیان اینکه این طرح به صورت پایلوت در چهار شرکت بیمه اجرایی شده است، متذکر شد: پیش از صدور بیمه نامه برای بیمه گذار باید کد یکتا از بیمه مرکزی اخذ شود و در واقع کد یکتا مهر تاییدی بر صدور بیمه نامه است.
وی با بیان اینکه این طرح با رشته شخص ثالث آغاز شده و به زودی به سایر رشته های بیمه ای نیز تسری خواهد یافت گفت: برای اینکه این طرح با چالش مواجه نشود با سندیکا و شرکتهای بیمه جلسات متعددی برگزار شده و پیش بینی می شود در صورت اجرای کامل طرح کد یکتا شاهد کاهش تخلفات در صدور بیمه نامه شخص ثالث باشیم.
مدیر کل فناوری اطلاعات بیمه مرکزی به سامانه های راه اندازی شده در سال 1394 اشاره کرد و افزود: سامانه آیین نامه احراز صلاحیت کارکنان کلیدی صنعت بیمه ، سامانه موسسات بیمه ، سامانه پرسنل شرکتهای بیمه ، صندوق تامین خسارات بدنی و پژوهشکده بیمه ، سامانه ثبت شعب شرکتهای بیمه ، سامانه بازدید کارگزاران تحت موبایل و سامانه بازدید نمایندگان تحت موبایل از جمله سامانه های راه اندازی شده در سال جاری محسوب می شود.
نعمتی به سامانه آیین نامه احراز صلاحیت کارکنان کلیدی صنعت بیمه اشاره کرد و گفت: مراحل احراز صلاحیت از طریق این سامانه و بدون دخالت و حضور فیزیکی انجام میشود به طوریکه فرد به صورت خود اظهاری مشخصات خود را وارد می کند و سپس به صورت هوشمند این اطلاعات راستی آزمایی و کنترل میشود.
وی با بیان اینکه این سامانه از اجرای سلیقه ای احراز هویت کارکنان کلیدی جلوگیری می کند، تصریح کرد: سیستم سنهاب به طور کلی خاصیت پیشگیری دارد و نسبت به اطلاعات غیر ضابطه مند هشدار می دهد.
نعمتی همچنین از اجرای توانگری آنلاین در مقام پایلوت در چهار شرکت بیمه خبر داد و گفت: بدون شک توانگری مالی شرکتهای بیمه با تغییر در سرمایهگذاریها، افزایش سرمایه، میزان پرتفوی ، خسارت پرداختی و نسبت خسارت دچار تحول می شود بنابراین فلسفه وجودی توانگری آنلاین در این است که با هر تغییر در عملیات بیمه گری شرکتهای بیمه ، سامانه انلاین عکس العمل نشان دهد .
وی افزود: از نیمه دوم سال 1395 کسب و کار شرکتهای بیمه در رشته ثالث و حوادث راننده به کد یکتا وابسته می شود به طوریکه پس از ارسال اطلاعات و تایید بیمه مرکزی شرکت می تواند مبادرت به صدور بیمه نامه کند و تمامی اطلاعات قبلی بیمه نامه اعم از نحوه پرداخت و خسارت کاملا مورد ارزیابی قرار می گیرد.
وی در تشریح مزیتهای این طرح گفت: با تطابق اطلاعات ارسالی از سوی شرکت بیمه قبل از صدور خودبخود از بسیاری از تخلفات، خسارات معوق و عدم ذخیره گیری و مشکلات پیشگیری می شود.
نعمتی با بیان اینکه این طرح به صورت پایلوت در چهار شرکت بیمه اجرایی شده است، متذکر شد: پیش از صدور بیمه نامه برای بیمه گذار باید کد یکتا از بیمه مرکزی اخذ شود و در واقع کد یکتا مهر تاییدی بر صدور بیمه نامه است.
وی با بیان اینکه این طرح با رشته شخص ثالث آغاز شده و به زودی به سایر رشته های بیمه ای نیز تسری خواهد یافت گفت: برای اینکه این طرح با چالش مواجه نشود با سندیکا و شرکتهای بیمه جلسات متعددی برگزار شده و پیش بینی می شود در صورت اجرای کامل طرح کد یکتا شاهد کاهش تخلفات در صدور بیمه نامه شخص ثالث باشیم.
مدیر کل فناوری اطلاعات بیمه مرکزی به سامانه های راه اندازی شده در سال 1394 اشاره کرد و افزود: سامانه آیین نامه احراز صلاحیت کارکنان کلیدی صنعت بیمه ، سامانه موسسات بیمه ، سامانه پرسنل شرکتهای بیمه ، صندوق تامین خسارات بدنی و پژوهشکده بیمه ، سامانه ثبت شعب شرکتهای بیمه ، سامانه بازدید کارگزاران تحت موبایل و سامانه بازدید نمایندگان تحت موبایل از جمله سامانه های راه اندازی شده در سال جاری محسوب می شود.
نعمتی به سامانه آیین نامه احراز صلاحیت کارکنان کلیدی صنعت بیمه اشاره کرد و گفت: مراحل احراز صلاحیت از طریق این سامانه و بدون دخالت و حضور فیزیکی انجام میشود به طوریکه فرد به صورت خود اظهاری مشخصات خود را وارد می کند و سپس به صورت هوشمند این اطلاعات راستی آزمایی و کنترل میشود.
وی با بیان اینکه این سامانه از اجرای سلیقه ای احراز هویت کارکنان کلیدی جلوگیری می کند، تصریح کرد: سیستم سنهاب به طور کلی خاصیت پیشگیری دارد و نسبت به اطلاعات غیر ضابطه مند هشدار می دهد.
نعمتی همچنین از اجرای توانگری آنلاین در مقام پایلوت در چهار شرکت بیمه خبر داد و گفت: بدون شک توانگری مالی شرکتهای بیمه با تغییر در سرمایهگذاریها، افزایش سرمایه، میزان پرتفوی ، خسارت پرداختی و نسبت خسارت دچار تحول می شود بنابراین فلسفه وجودی توانگری آنلاین در این است که با هر تغییر در عملیات بیمه گری شرکتهای بیمه ، سامانه انلاین عکس العمل نشان دهد .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو