ابطال کارت سوخت خودروهای فاقد بیمه
پدال نیوز: مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران: کارت سوخت خودروهای سنگین گازوئیل سوخت فاقد بیمه شخص ثالث از سال۹۵ باطل می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سید ناصر سجادی در نشست خبری افزود: هم اکنون حدود 100 هزار خودروی گازوئیل سوز فاقد بیمه شخص ثالث است که بر اساس مصوبه دولت کارت سوخت این خودروها در سال آینده با اطلاع قبلی باطل خواهد شد.
وی افزود : امیدواریم این کار با هماهنگی بیمه مرکزی در نیمه اول سال آینده اجرایی و روزانه دو میلیون لیتر نفت گاز صرفه جویی شود.
سجادی همچنین تبدیل سوخت مصرف کنندگان بزرگ به ویژه کارخانه ها به گاز طبیعی را از دیگر برنامه های این شرکت در سال آینده خواند و افزود: سوخت مایع صرفه جویی شده از طریق بنادر جنوبی به دیگر کشورها صادر می شود.
وی از توسعه عرضه سوخت در نقاط مرزی برای مبارزه با قاچاق خبر داد و افزود : یکی دیگر از برنامه های ما در سال آینده برند سازی در مجاری عرضه است.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران تصریح کرد: هم اکنون بیش از 5 هزار جایگاه عرضه سوخت در کشور وجود دارد که تک مالک هستند و هماهنگی آنها کار سختی است اما ضوابط برند سازی هم اکنون آماده شده و در اختیار وزیر نفت است که با ابلاغ آن از طرف وزارت نفت به طرف استقرار برندها می رویم.
وی همچنین گفت: یک برند در اصفهان با شهرداری برای ایجاد 40 پمپ بنزین با شهرداری تفاهم کرده است و 20 جایگاه از آن در هفته آینده به بهره برداری خواهد رسید.
مدیر عامل شرکت ملی پخش فراورده های نفتی درباره حفظ سامانه سوخت گفت : این سامانه برای عرضه نفت گاز حفظ می شود چون هم اکنون قیمت گازوئیل 300 تومان است بنابراین برای جلوگیری از قاچاق گازوئیل باید این سامانه نگهداری شود. به گزارش صدا و سیما وی یکی دیگر از اهداف سامانه هوشمند سوخت را کنترل رشد مصرف دانست و تاکید کرد: با اعمال سهمیه بندی رشد مصرف کنترل شد و هم امکان اصلاح نظام قیمت گذاری بوجود آمد و هدف سوم مبارزه با قاچاق سوخت بود .به گفته سجادی با تک نرخی شدن سوخت رشد مصرف سالانه که پیشتر حدود 12 درصد در سال بود به حدود 2 درصد کاهش یافته و حتی در نقاط مرزی این رشد کمتر از 2 درصد بوده که نرخی منطقی است چرا که بنزین 1000 تومانی هیچ جاذبه ای برای قاچاق ندارد.
وی با اشاره به اجرای طرح اختصاص نفت گاز بخش حمل و نقل براساس پیمایش برای خودروهای سنگین گفت: هم اکنون همه 700 هزار خودروی نفت گاز سوز تحت پوشش این طرح است و این طرح که از مهر 94 اجرایی شد آثار خوبی داشت از جمله اینکه در 5 ماه اول اجرا نسبت به مدت مشابه سال قبل مصرف نفت گاز بخش حمل و نقل 15٫5 درصد معادل روزانه 7٫8 میلیون لیتر کمتر شد و از روزی 50٫2 میلیون لیتر به 42٫4 میلیون لیتر کاهش یافت.
وی افزود : امیدواریم این کار با هماهنگی بیمه مرکزی در نیمه اول سال آینده اجرایی و روزانه دو میلیون لیتر نفت گاز صرفه جویی شود.
سجادی همچنین تبدیل سوخت مصرف کنندگان بزرگ به ویژه کارخانه ها به گاز طبیعی را از دیگر برنامه های این شرکت در سال آینده خواند و افزود: سوخت مایع صرفه جویی شده از طریق بنادر جنوبی به دیگر کشورها صادر می شود.
وی از توسعه عرضه سوخت در نقاط مرزی برای مبارزه با قاچاق خبر داد و افزود : یکی دیگر از برنامه های ما در سال آینده برند سازی در مجاری عرضه است.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران تصریح کرد: هم اکنون بیش از 5 هزار جایگاه عرضه سوخت در کشور وجود دارد که تک مالک هستند و هماهنگی آنها کار سختی است اما ضوابط برند سازی هم اکنون آماده شده و در اختیار وزیر نفت است که با ابلاغ آن از طرف وزارت نفت به طرف استقرار برندها می رویم.
وی همچنین گفت: یک برند در اصفهان با شهرداری برای ایجاد 40 پمپ بنزین با شهرداری تفاهم کرده است و 20 جایگاه از آن در هفته آینده به بهره برداری خواهد رسید.
مدیر عامل شرکت ملی پخش فراورده های نفتی درباره حفظ سامانه سوخت گفت : این سامانه برای عرضه نفت گاز حفظ می شود چون هم اکنون قیمت گازوئیل 300 تومان است بنابراین برای جلوگیری از قاچاق گازوئیل باید این سامانه نگهداری شود. به گزارش صدا و سیما وی یکی دیگر از اهداف سامانه هوشمند سوخت را کنترل رشد مصرف دانست و تاکید کرد: با اعمال سهمیه بندی رشد مصرف کنترل شد و هم امکان اصلاح نظام قیمت گذاری بوجود آمد و هدف سوم مبارزه با قاچاق سوخت بود .به گفته سجادی با تک نرخی شدن سوخت رشد مصرف سالانه که پیشتر حدود 12 درصد در سال بود به حدود 2 درصد کاهش یافته و حتی در نقاط مرزی این رشد کمتر از 2 درصد بوده که نرخی منطقی است چرا که بنزین 1000 تومانی هیچ جاذبه ای برای قاچاق ندارد.
وی با اشاره به اجرای طرح اختصاص نفت گاز بخش حمل و نقل براساس پیمایش برای خودروهای سنگین گفت: هم اکنون همه 700 هزار خودروی نفت گاز سوز تحت پوشش این طرح است و این طرح که از مهر 94 اجرایی شد آثار خوبی داشت از جمله اینکه در 5 ماه اول اجرا نسبت به مدت مشابه سال قبل مصرف نفت گاز بخش حمل و نقل 15٫5 درصد معادل روزانه 7٫8 میلیون لیتر کمتر شد و از روزی 50٫2 میلیون لیتر به 42٫4 میلیون لیتر کاهش یافت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!