دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه سازان:
ایران، قطب خودروسازی میشود
پدال نیوز: پیش قراردادها و مذاکراتی که بین خودروسازان بزرگ دنیا نظیر پژو، فولکس واگن و سیتروئن و سوزوکی ژاپن با ایران مطرح شده است در صورتی که به جوئینت فنچر و مشارکت در ساخت بیانجامد، دورنمای صنعت قطعه سازی و خودروسازی در ایران را متحول خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز»، آرش محبی نژاد در گفتگو در مورد وضعیت بازار خودرو پس از تحریم ها گفت: مسلما دیگر مردم به دنبال خودروهای بی کیفیت و ارزان نیستند و سلیقهشان تغییر کرده است.
دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه سازان همچنین به تاثیر حضور شرکتهای خارجی در کاهش مشکلات موجود در صنعت خودرو پرداخت و افزود : در صورتی که حضور خارجیها منجر به سرمایه گذاری در کشور شود قطعا می تواند بخشی از مشکلات موجود در این صنعت را برطرف کرده و کمکی به صنعت خودرو و قطعه سازی ایران باشد.
وی افزود: پیش قراردادها و مذاکراتی که بین خودروسازان بزرگ دنیا نظیر پژو، فولکس واگن و سیتروئن و سوزوکی ژاپن با ایران مطرح شده است در صورتی که به جوئینت فنچر و مشارکت در ساخت بیانجامد، دورنمای صنعت قطعه سازی و خودروسازی در ایران را متحول خواهد کرد و ایران به عنوان قطب خودروسازی می تواند محصولات خود را به کشورهای مختلف صادر کند.
محبینژادهمچنین با توجه به برخی گمانه زنیها در خصوص افزایش قیمت خودرو در سال آینده و تاثیر تک نرخی شدن ارز بر میزان کاهش و یا افزایش هزینه تولید خودرو و قطعات تصریح کرد: هر چند ارز تک نرخی بر هرینه تولید و قیمت خودرو بیتاثیر نخواهد بود اما میزان تاثیر آن به این موضوع بستگی دارد که به چه سمتی تک نرخی شود. بهای ارز مبادلهای به آزاد برسد یا بهای ارز آزاد به مبادلهای نزدیک شود.
دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه سازان همچنین به تاثیر حضور شرکتهای خارجی در کاهش مشکلات موجود در صنعت خودرو پرداخت و افزود : در صورتی که حضور خارجیها منجر به سرمایه گذاری در کشور شود قطعا می تواند بخشی از مشکلات موجود در این صنعت را برطرف کرده و کمکی به صنعت خودرو و قطعه سازی ایران باشد.
وی افزود: پیش قراردادها و مذاکراتی که بین خودروسازان بزرگ دنیا نظیر پژو، فولکس واگن و سیتروئن و سوزوکی ژاپن با ایران مطرح شده است در صورتی که به جوئینت فنچر و مشارکت در ساخت بیانجامد، دورنمای صنعت قطعه سازی و خودروسازی در ایران را متحول خواهد کرد و ایران به عنوان قطب خودروسازی می تواند محصولات خود را به کشورهای مختلف صادر کند.
محبینژادهمچنین با توجه به برخی گمانه زنیها در خصوص افزایش قیمت خودرو در سال آینده و تاثیر تک نرخی شدن ارز بر میزان کاهش و یا افزایش هزینه تولید خودرو و قطعات تصریح کرد: هر چند ارز تک نرخی بر هرینه تولید و قیمت خودرو بیتاثیر نخواهد بود اما میزان تاثیر آن به این موضوع بستگی دارد که به چه سمتی تک نرخی شود. بهای ارز مبادلهای به آزاد برسد یا بهای ارز آزاد به مبادلهای نزدیک شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است نمایندگی جدید پرشیا خودرو در زعفرانیه افتتاح شد +تصاویر تاکسی های بدون راننده زیر ذرهبین حذف و اضافه در بازار خودرو کاهش التهاب قیمتی در بازار خودرو مطالبه سازمان بازرسی برای تکمیل خودروهای ناقص سایپا برنامه هرمس خودرو و KGM برای بدست آوردن بازار ایران 4000 خودرو از پارکینگ مدیران خودرو ترخیص شد افزایش قیمت محصولات مدیران خودرو متوقف شد نخستین سری GAC ES9 به مشتریان تحویل داده شد پارادوکس انحصار در صنعت خودرو! فهرست خودروهای مجاز برای واردات توسط ایرانیان مقیم خارج افزایش قیمت 100 درصدی محصولات مدیران خودرو +جدول سال سخت خودرو انتصاب مدیرعامل جدید مرکز تست تصادف خودرو جاده پرپیچ موفقیت خودروهای برقی کاهش فروش جهانی خودروهای تویوتا درخواست تمدید مهلت ایفای تعهدات واردات خودرو کمپین خدمات پرشیا خودرو به مناسبت روز جهانی محیط زیست
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها