خودروهای مازاد ثبت نامی تحویل شد
پدال نیوز: مدیرکل خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت با بیان اینکه خودروهای مازاد ثبتنام با تسهیلات ۲۵ میلیون تومان تحویل مشتریان شده است، گفت: صنعت خودرو هنوز هم نیازمند حمایت تعرفهای است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ،امیرحسین قناتی اظهار داشت: خودروهای مازاد ثبتنام در طرح فروش اقساطی خودرو با تسهیلات ۲۵ میلیون تومان، با تسهیلات ۱۶ درصدی به مشتریان تحویل داده می شوند.
وی ادامه داد: بر اساس توافق صورت گرفته بین بانکها، بانک مرکزی و خودروسازان، مشتری میتواند خودروی ثبتنامی را با تسهیلات ۱۶ درصدی و با سقف وام ۲۵ میلیون تومانی تحویل بگیرد.
وی با بیان اینکه ۲۰ هزار دستگاه خودرو مشمول این طرح میشوند، گفت: خودروهای تولیدی در این طرح به مشتریان تحویل داده شدهاند.
مدیرکل خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت همچنین در مورد دلیل عدم کاهش تعرفه واردات خودرو برای سال آینده، اظهار داشت: تعرفه، ابراز کنترل بازار است و از طریق آن، بازار را به راحتی در اختیار دیگران قرار نمیدهیم.
وی ادامه داد: اگر تعرفه خودرو برداشته شود، صنعت خودرو هیچ ارزش افزودهای برای کشور نخواهد داشت.
وی در پاسخ به این سؤال که کاهش تعرفه واردات خودرو باعث ایجاد رقابت در بازار خودروهای داخلی خواهد شد، گفت: صحبت در مورد رقابت با کشورهایی است که از شرایط اقتصادی بهتری برخوردار هستند، مثلاً به بخش تولید سود بانکی با تسهیلات ۲ درصدی میپردازند.
خبرنگار فارس گفت: تولیدکنندگان ایرانی نیز از انرژی و نیروی کار ارزانتری برخوردار هستند و سالها از این مزیت برخوردار بودهاند، اما با وجود تعرفههای بالای واردات، صنعت داخل نتوانسته با خودروهای وارداتی رقابت کند، قناتی پاسخ داد: حمایت باید با برنامه همراه باشد، حمایت به تنهایی سودی ندارد، بلکه باید برنامه تولید، کیفیت، ارتقا و توسعه محصول نیز وجود داشته باشد.
وی ادامه داد: بر اساس توافق صورت گرفته بین بانکها، بانک مرکزی و خودروسازان، مشتری میتواند خودروی ثبتنامی را با تسهیلات ۱۶ درصدی و با سقف وام ۲۵ میلیون تومانی تحویل بگیرد.
وی با بیان اینکه ۲۰ هزار دستگاه خودرو مشمول این طرح میشوند، گفت: خودروهای تولیدی در این طرح به مشتریان تحویل داده شدهاند.
مدیرکل خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت همچنین در مورد دلیل عدم کاهش تعرفه واردات خودرو برای سال آینده، اظهار داشت: تعرفه، ابراز کنترل بازار است و از طریق آن، بازار را به راحتی در اختیار دیگران قرار نمیدهیم.
وی ادامه داد: اگر تعرفه خودرو برداشته شود، صنعت خودرو هیچ ارزش افزودهای برای کشور نخواهد داشت.
وی در پاسخ به این سؤال که کاهش تعرفه واردات خودرو باعث ایجاد رقابت در بازار خودروهای داخلی خواهد شد، گفت: صحبت در مورد رقابت با کشورهایی است که از شرایط اقتصادی بهتری برخوردار هستند، مثلاً به بخش تولید سود بانکی با تسهیلات ۲ درصدی میپردازند.
خبرنگار فارس گفت: تولیدکنندگان ایرانی نیز از انرژی و نیروی کار ارزانتری برخوردار هستند و سالها از این مزیت برخوردار بودهاند، اما با وجود تعرفههای بالای واردات، صنعت داخل نتوانسته با خودروهای وارداتی رقابت کند، قناتی پاسخ داد: حمایت باید با برنامه همراه باشد، حمایت به تنهایی سودی ندارد، بلکه باید برنامه تولید، کیفیت، ارتقا و توسعه محصول نیز وجود داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش