خودروهای مازاد ثبت نامی تحویل شد
پدال نیوز: مدیرکل خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت با بیان اینکه خودروهای مازاد ثبتنام با تسهیلات ۲۵ میلیون تومان تحویل مشتریان شده است، گفت: صنعت خودرو هنوز هم نیازمند حمایت تعرفهای است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ،امیرحسین قناتی اظهار داشت: خودروهای مازاد ثبتنام در طرح فروش اقساطی خودرو با تسهیلات ۲۵ میلیون تومان، با تسهیلات ۱۶ درصدی به مشتریان تحویل داده می شوند.
وی ادامه داد: بر اساس توافق صورت گرفته بین بانکها، بانک مرکزی و خودروسازان، مشتری میتواند خودروی ثبتنامی را با تسهیلات ۱۶ درصدی و با سقف وام ۲۵ میلیون تومانی تحویل بگیرد.
وی با بیان اینکه ۲۰ هزار دستگاه خودرو مشمول این طرح میشوند، گفت: خودروهای تولیدی در این طرح به مشتریان تحویل داده شدهاند.
مدیرکل خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت همچنین در مورد دلیل عدم کاهش تعرفه واردات خودرو برای سال آینده، اظهار داشت: تعرفه، ابراز کنترل بازار است و از طریق آن، بازار را به راحتی در اختیار دیگران قرار نمیدهیم.
وی ادامه داد: اگر تعرفه خودرو برداشته شود، صنعت خودرو هیچ ارزش افزودهای برای کشور نخواهد داشت.
وی در پاسخ به این سؤال که کاهش تعرفه واردات خودرو باعث ایجاد رقابت در بازار خودروهای داخلی خواهد شد، گفت: صحبت در مورد رقابت با کشورهایی است که از شرایط اقتصادی بهتری برخوردار هستند، مثلاً به بخش تولید سود بانکی با تسهیلات ۲ درصدی میپردازند.
خبرنگار فارس گفت: تولیدکنندگان ایرانی نیز از انرژی و نیروی کار ارزانتری برخوردار هستند و سالها از این مزیت برخوردار بودهاند، اما با وجود تعرفههای بالای واردات، صنعت داخل نتوانسته با خودروهای وارداتی رقابت کند، قناتی پاسخ داد: حمایت باید با برنامه همراه باشد، حمایت به تنهایی سودی ندارد، بلکه باید برنامه تولید، کیفیت، ارتقا و توسعه محصول نیز وجود داشته باشد.
وی ادامه داد: بر اساس توافق صورت گرفته بین بانکها، بانک مرکزی و خودروسازان، مشتری میتواند خودروی ثبتنامی را با تسهیلات ۱۶ درصدی و با سقف وام ۲۵ میلیون تومانی تحویل بگیرد.
وی با بیان اینکه ۲۰ هزار دستگاه خودرو مشمول این طرح میشوند، گفت: خودروهای تولیدی در این طرح به مشتریان تحویل داده شدهاند.
مدیرکل خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت همچنین در مورد دلیل عدم کاهش تعرفه واردات خودرو برای سال آینده، اظهار داشت: تعرفه، ابراز کنترل بازار است و از طریق آن، بازار را به راحتی در اختیار دیگران قرار نمیدهیم.
وی ادامه داد: اگر تعرفه خودرو برداشته شود، صنعت خودرو هیچ ارزش افزودهای برای کشور نخواهد داشت.
وی در پاسخ به این سؤال که کاهش تعرفه واردات خودرو باعث ایجاد رقابت در بازار خودروهای داخلی خواهد شد، گفت: صحبت در مورد رقابت با کشورهایی است که از شرایط اقتصادی بهتری برخوردار هستند، مثلاً به بخش تولید سود بانکی با تسهیلات ۲ درصدی میپردازند.
خبرنگار فارس گفت: تولیدکنندگان ایرانی نیز از انرژی و نیروی کار ارزانتری برخوردار هستند و سالها از این مزیت برخوردار بودهاند، اما با وجود تعرفههای بالای واردات، صنعت داخل نتوانسته با خودروهای وارداتی رقابت کند، قناتی پاسخ داد: حمایت باید با برنامه همراه باشد، حمایت به تنهایی سودی ندارد، بلکه باید برنامه تولید، کیفیت، ارتقا و توسعه محصول نیز وجود داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش