نزول ۲ پلهای در ردهبندی خودروسازها +جدول
پدال نیوز:سازمان بین المللی سازندگان وسایل نقلیه موتوری اعلام کرد تولید خودرو ایران در سال ۲۰۱۵ با افت ۹.۹ درصدی نسبت به سال قبل از آن مواجه شد و به ۹۸۲ هزار و ۳۳۷ دستگاه رسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، سازمان بین المللی سازندگان وسایل نقلیه موتوری با انتشار آمار تولید
خودروی جهان در سال 2015 اعلام کرد تولید خودروی ایران در این سال به کمتر
از یک میلیون دستگاه رسیده است.
بر اساس این گزارش تولید خودروی ایران در این سال با افت 9.9 درصدی نسبت به سال قبل مواجه شده و به 982 هزار و 337 دستگاه رسیده است. ایران در سال پیش از آن بیش از یک میلیون دستگاه خودرو تولید کرده بود.
تولید خودروی سواری ایران در سال 2015 بالغ بر 884 هزار و 866 دستگاه بوده است. ایران در این سال همچنین97 هزار و 471 دستگاه خودروی تجاری تولید کرده است.
در میان کشورهای خودروساز جهان، ایران رتبه 20 را در سال 2015 به خود اختصاص داده است که بر این اساس نسبت به سال قبل 2 پله نزول داشته است. ایران در سال 2014 در میان کشورهای خودروساز جهان در رتبه 18 قرار گرفته بود.
چین با تولید 24 میلیون و 503 هزار دستگاه بزرگترین خودروساز جهان در سال 2015 بوده است و آمریکا با 12 میلیون و 100 هزار دستگاه در رتبه دوم و ژاپن با 9 میلیون و 278 هزار دستگاه در رتبه سوم قرار گرفتهاند.
کشورهای دیگری که تولید بیشتری نسبت به ایران داشته اند عبارتند از: آلمان، کره جنوبی، هند، مکزیک، اسپانیا، برزیل، کانادا، فرانسه، تایلند، انگلیس، روسیه، ترکیه، چک، اندونزی، ایتالیا، اسلواکی. این کشورها به ترتیب در رتبه های چهارم تا نوزدهم به لحاظ میزان تولید خودرو در سال 2015 قرار گرفته اند.
بر اساس این گزارش 17 کشور در جهان طی سال 2015 با افت تولید خودرو مواجه شده اند که ایران نیز با افت 9.9 درصدی در بین آن ها قرار دارد. اوکراین با افت 71.3 درصدی بیشترین میزان افت تولید خودرو را داشته است. تولید خودرو این کشور در سال 2015 به 8244 دستگاه رسیده است.
فنلاند نیز بیشترین میزان رشد را داشته است. به طوری که تولید خودرو این کشور با رشد 53.2 درصدی به 69 هزار دستگاه رسیده است.
ایران از نظر تولید خودروهای سواری در رتبه 16 جهان جای گرفته است.
بر اساس این گزارش کل تولید خودروی جهان در سال 2015 بالغ بر 90 میلیون و 693 هزار دستگاه بوده است. تولید خودروی جهان در این سال با رشد یک درصدی نسبت به سال قبل از آن مواجه شده است.
بر اساس این گزارش تولید خودروی ایران در این سال با افت 9.9 درصدی نسبت به سال قبل مواجه شده و به 982 هزار و 337 دستگاه رسیده است. ایران در سال پیش از آن بیش از یک میلیون دستگاه خودرو تولید کرده بود.
تولید خودروی سواری ایران در سال 2015 بالغ بر 884 هزار و 866 دستگاه بوده است. ایران در این سال همچنین97 هزار و 471 دستگاه خودروی تجاری تولید کرده است.
در میان کشورهای خودروساز جهان، ایران رتبه 20 را در سال 2015 به خود اختصاص داده است که بر این اساس نسبت به سال قبل 2 پله نزول داشته است. ایران در سال 2014 در میان کشورهای خودروساز جهان در رتبه 18 قرار گرفته بود.
چین با تولید 24 میلیون و 503 هزار دستگاه بزرگترین خودروساز جهان در سال 2015 بوده است و آمریکا با 12 میلیون و 100 هزار دستگاه در رتبه دوم و ژاپن با 9 میلیون و 278 هزار دستگاه در رتبه سوم قرار گرفتهاند.
کشورهای دیگری که تولید بیشتری نسبت به ایران داشته اند عبارتند از: آلمان، کره جنوبی، هند، مکزیک، اسپانیا، برزیل، کانادا، فرانسه، تایلند، انگلیس، روسیه، ترکیه، چک، اندونزی، ایتالیا، اسلواکی. این کشورها به ترتیب در رتبه های چهارم تا نوزدهم به لحاظ میزان تولید خودرو در سال 2015 قرار گرفته اند.
بر اساس این گزارش 17 کشور در جهان طی سال 2015 با افت تولید خودرو مواجه شده اند که ایران نیز با افت 9.9 درصدی در بین آن ها قرار دارد. اوکراین با افت 71.3 درصدی بیشترین میزان افت تولید خودرو را داشته است. تولید خودرو این کشور در سال 2015 به 8244 دستگاه رسیده است.
فنلاند نیز بیشترین میزان رشد را داشته است. به طوری که تولید خودرو این کشور با رشد 53.2 درصدی به 69 هزار دستگاه رسیده است.
ایران از نظر تولید خودروهای سواری در رتبه 16 جهان جای گرفته است.
بر اساس این گزارش کل تولید خودروی جهان در سال 2015 بالغ بر 90 میلیون و 693 هزار دستگاه بوده است. تولید خودروی جهان در این سال با رشد یک درصدی نسبت به سال قبل از آن مواجه شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو