اعلام جزئیات جایگزینی کامیون های فرسوده
پدال نیوز: مدیرعامل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت کشور گفت: دارندگان ناوگان کامیونها و کشنده های بالای ۳۵ سال باید برای شرکت در طرح جایگزینی در سامانه به سما ثبت نام کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نصرت الله سیفی افزود: دارندگان خودروهای سنگین با عمر بیش از 35 سال باید با مراجعه به سامانه www.behsama.ir شرکت بهینه سازی مصرف سوخت و وارد کردن اطلاعات در لینک طرح نوسازی 65 هزار دستگاه کامیون و کشنده، در طرح ثبت نام کنند.
وی افزود: بعد از این مرحله برای اسقاط کشنده و دریافت گواهی دعوت به عمل می آید و بین سه تا چهار ماه بسته به توان تولید کنندگان داخلی ، خودروهای جدید تحویل ثبت نام کنندگان خواهد شد.
سیفی افزود: علاوه بر مبلغی که بابت اسقاط خودرو، از اصل مبلغ آورده کسر خواهد شد، وامی به دریافت کنندگان کامیونهای جدید تعلق می گیرد و از محل صرفه جویی سوخت، مابه التفاوت قیمت صرفه جویی شده که بر اساس پیمایش و از طریق سامانه ردیاب جی پی اس محاسبه می شود در مقاطع سه ماهه به حساب دارندگان خودرو واریز می شود.
وی با اشاره به مزایای اجرای این طرح که بر اساس بند قاف تبصره 2 قانون بودجه 1393 و با مجوز و تصویب شورای اقتصاد اجرا می شود گفت : این طرح علاوه بر ایجاد اشتغال و تحرک بخشیدن به صنعت داخلی ساخت کامیون و کشنده، نقش موثر و مهمی در کاهش گازهای گلخانه ای که جزو تعهدات کشورمان به شمار می رود و همچنین صرفه جویی در مصرف گازوئیل دارد.
مدیرعامل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت همچنین از اجرای طرح های دیگر از جمله جایگزینی 17 هزار اتوبوس درون شهری، حمل و نقل ریلی، جایگزینی تاکسی های فرسوده و برق دار کردن چاههای کشاورزی به ارزش بیش از 22.5 میلیارد دلار در ماههای ابتدایی سال آینده خبر داد و گفت: کل سرمایه گذاری این طرح به بیش از دو میلیارد و 700 میلون دلار بالغ می شود.
وی افزود: بعد از این مرحله برای اسقاط کشنده و دریافت گواهی دعوت به عمل می آید و بین سه تا چهار ماه بسته به توان تولید کنندگان داخلی ، خودروهای جدید تحویل ثبت نام کنندگان خواهد شد.
سیفی افزود: علاوه بر مبلغی که بابت اسقاط خودرو، از اصل مبلغ آورده کسر خواهد شد، وامی به دریافت کنندگان کامیونهای جدید تعلق می گیرد و از محل صرفه جویی سوخت، مابه التفاوت قیمت صرفه جویی شده که بر اساس پیمایش و از طریق سامانه ردیاب جی پی اس محاسبه می شود در مقاطع سه ماهه به حساب دارندگان خودرو واریز می شود.
وی با اشاره به مزایای اجرای این طرح که بر اساس بند قاف تبصره 2 قانون بودجه 1393 و با مجوز و تصویب شورای اقتصاد اجرا می شود گفت : این طرح علاوه بر ایجاد اشتغال و تحرک بخشیدن به صنعت داخلی ساخت کامیون و کشنده، نقش موثر و مهمی در کاهش گازهای گلخانه ای که جزو تعهدات کشورمان به شمار می رود و همچنین صرفه جویی در مصرف گازوئیل دارد.
مدیرعامل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت همچنین از اجرای طرح های دیگر از جمله جایگزینی 17 هزار اتوبوس درون شهری، حمل و نقل ریلی، جایگزینی تاکسی های فرسوده و برق دار کردن چاههای کشاورزی به ارزش بیش از 22.5 میلیارد دلار در ماههای ابتدایی سال آینده خبر داد و گفت: کل سرمایه گذاری این طرح به بیش از دو میلیارد و 700 میلون دلار بالغ می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن فورد فراخوان داد ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟