واگذاری قریب الوقوع سرخابیها به خودروسازان!
پدال نیوز: برخی منابع آگاه از نهایی شدن واگذاری سرخابیها به دو شرکت خودروساز خبر میدهند، این در حالی است که فشارهای زیادی وارد شده تا مسئولان به این واگذاری تن بدهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، پس از آنکه دیروز نتیجه مزایده چهارم دو باشگاه بزرگ استقلال و پرسپولیس توسط سازمان خصوصیسازی به دلایلی لغو شد، منابع غیر رسمی از واگذاری سرخابیها به دو شرکت وابسته به خودروسازان خبر میدهند.
بر این اساس در مزایده چهارم تنها خریدار تیم استقلال شرکت سرمایهگذاری سمند بوده که منابع آگاه از احتمال قریبالوقوع برنده بودن این شرکت در مزایده این تیم خبر میدهند.
این درحالی است که واگذاری تیم استقلال به شرکتهای خودروساز در جامعه و حتی مدیران میانی با واکنش مثبت همراه نبوده است.
سرمایهگذاری سمند 30 درصد سهم آن به ایران خودرو تعلق دارد، به عنوان یک متقاضی خرید تیم فوتبال استقلال اعلام شد که تأمین نقدینگی همواره به عنوان مهمترین مشکل خودروسازان طی سالهای اخیر مطرح شده و گواه اصلی خودروسازان برای این مشکل، بدهی 4500 میلیارد تومانی آنها به قطعه سازان بوده است.
رقم پیشنهادی شرکت سرمایهگذاری سمند برای خرید استقلال 290 میلیارد و 500 میلیون تومان است.
همچنین منابع آگاه از واگذاری تیم پرسپولیس به شرکت نیوان ابتکار از زیرمجموعههای بزرگ شرکت خودروسازی سایپا خبر میدهند، اما به گفته کارشناسان این شرکت در بازار سرمایه زیانده بوده و معلوم نیست با چه توجیه و فرآیندی این اقدام صورت گرفته است.
سایپا در سال 1386 سهام شرکت توسعه و صنعتی نیوان ابتکار را خریداری کرد و در حال حاضر نیز از طریق همین شرکت، متقاضی خرید تیم پرسپولیس شده است.
شرکت نیوان ابتکار از زیرمجموعههای شرکت سایپا با قیمت 290 میلیارد تومان، شرکت استیلآذین ایرانیان با قیمت 332 میلیارد و 688 میلیون و 666 هزار و 666 تومان و شرکت بهنام پیشروی کیش با قیمت 329 میلیارد و 888 میلیون و 999هزار و 888 تومان متقاضی خرید باشگاه پرسپولیس هستند.
پیش از این وزیر صنعت عنوان کرده بود واگذاری دو باشگاه سرخابیها به شرکتهای خودروساز ایرادی نداشته و میتوانند آنها نیز باشگاهداری کنند، اما این موضوع در هیچ جای دنیا و برندهای خودروسازی مطرح مرسوم نیست.
به نظر میرسد با فشارهای برخی مسئولان 2 تیم استقلال و پرسپولیس درحال واگذاری به شرکتهای وابسته به خودروزسازان بوده که میتواند عواقب و نتایج مثبت و چشمانداز روشنی نداشته باشد.
بر این اساس در مزایده چهارم تنها خریدار تیم استقلال شرکت سرمایهگذاری سمند بوده که منابع آگاه از احتمال قریبالوقوع برنده بودن این شرکت در مزایده این تیم خبر میدهند.
این درحالی است که واگذاری تیم استقلال به شرکتهای خودروساز در جامعه و حتی مدیران میانی با واکنش مثبت همراه نبوده است.
سرمایهگذاری سمند 30 درصد سهم آن به ایران خودرو تعلق دارد، به عنوان یک متقاضی خرید تیم فوتبال استقلال اعلام شد که تأمین نقدینگی همواره به عنوان مهمترین مشکل خودروسازان طی سالهای اخیر مطرح شده و گواه اصلی خودروسازان برای این مشکل، بدهی 4500 میلیارد تومانی آنها به قطعه سازان بوده است.
رقم پیشنهادی شرکت سرمایهگذاری سمند برای خرید استقلال 290 میلیارد و 500 میلیون تومان است.
همچنین منابع آگاه از واگذاری تیم پرسپولیس به شرکت نیوان ابتکار از زیرمجموعههای بزرگ شرکت خودروسازی سایپا خبر میدهند، اما به گفته کارشناسان این شرکت در بازار سرمایه زیانده بوده و معلوم نیست با چه توجیه و فرآیندی این اقدام صورت گرفته است.
سایپا در سال 1386 سهام شرکت توسعه و صنعتی نیوان ابتکار را خریداری کرد و در حال حاضر نیز از طریق همین شرکت، متقاضی خرید تیم پرسپولیس شده است.
شرکت نیوان ابتکار از زیرمجموعههای شرکت سایپا با قیمت 290 میلیارد تومان، شرکت استیلآذین ایرانیان با قیمت 332 میلیارد و 688 میلیون و 666 هزار و 666 تومان و شرکت بهنام پیشروی کیش با قیمت 329 میلیارد و 888 میلیون و 999هزار و 888 تومان متقاضی خرید باشگاه پرسپولیس هستند.
پیش از این وزیر صنعت عنوان کرده بود واگذاری دو باشگاه سرخابیها به شرکتهای خودروساز ایرادی نداشته و میتوانند آنها نیز باشگاهداری کنند، اما این موضوع در هیچ جای دنیا و برندهای خودروسازی مطرح مرسوم نیست.
به نظر میرسد با فشارهای برخی مسئولان 2 تیم استقلال و پرسپولیس درحال واگذاری به شرکتهای وابسته به خودروزسازان بوده که میتواند عواقب و نتایج مثبت و چشمانداز روشنی نداشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها