آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۹۸۳
۲۳:۲۴
۱۳۹۴/۰۳/۰۵

واگذاری قریب الوقوع سرخابی‌ها به خودروسازان!

پدال نیوز: برخی منابع آگاه از نهایی شدن واگذاری سرخابی‌ها به دو شرکت خودروساز خبر می‌دهند، این در حالی است که فشارهای زیادی وارد شده تا مسئولان به این واگذاری تن بدهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، پس از آنکه دیروز نتیجه مزایده چهارم دو باشگاه بزرگ استقلال و پرسپولیس توسط سازمان خصوصی‌سازی به دلایلی لغو شد، منابع غیر رسمی از واگذاری سرخابی‌ها به دو شرکت وابسته به خودروسازان خبر می‌دهند.
 
بر این اساس در مزایده چهارم تنها خریدار تیم استقلال شرکت سرمایه‌گذاری سمند بوده که منابع آگاه از احتمال قریب‌الوقوع برنده بودن این شرکت در مزایده این تیم خبر می‌دهند.
 
این درحالی است که واگذاری تیم استقلال به شرکت‌های خودروساز در جامعه و حتی مدیران میانی با واکنش مثبت همراه نبوده است.
 
سرمایه‌گذاری سمند 30 درصد سهم آن به ایران خودرو تعلق دارد، به عنوان یک متقاضی خرید تیم فوتبال استقلال اعلام شد که تأمین نقدینگی همواره به عنوان مهمترین مشکل خودروسازان طی سال‌های اخیر مطرح شده و گواه اصلی خودروسازان برای این مشکل، بدهی 4500 میلیارد تومانی آنها به قطعه سازان بوده است.
 
رقم پیشنهادی شرکت سرمایه‌گذاری سمند برای خرید استقلال 290 میلیارد و 500 میلیون تومان است.
 
همچنین منابع آگاه از واگذاری تیم پرسپولیس به شرکت نیوان ابتکار از زیرمجموعه‌های بزرگ شرکت خودروسازی سایپا خبر می‌دهند، اما به گفته کارشناسان این شرکت در بازار سرمایه  زیان‌ده بوده و معلوم نیست با چه توجیه و فرآیندی این اقدام صورت گرفته است.
 
سایپا در سال 1386 سهام شرکت توسعه و صنعتی نیوان ابتکار را خریداری کرد و در حال حاضر نیز از طریق همین شرکت، متقاضی خرید تیم پرسپولیس شده است.
 
شرکت نیوان ابتکار از زیرمجموعه‌های شرکت سایپا با قیمت 290 میلیارد تومان، شرکت استیل‌آذین ایرانیان با قیمت 332 میلیارد و 688 میلیون و 666 هزار و 666 تومان و شرکت بهنام پیشروی کیش با قیمت 329 میلیارد و 888 میلیون و 999هزار و 888 تومان متقاضی خرید باشگاه پرسپولیس هستند.
 
 پیش از این وزیر صنعت عنوان کرده بود واگذاری دو باشگاه سرخابی‌ها به شرکت‌های خودروساز ایرادی نداشته و می‌توانند آنها نیز باشگاه‌داری کنند، اما این موضوع در هیچ جای دنیا و برندهای خودروسازی مطرح مرسوم نیست.
 
به نظر می‌رسد با فشارهای برخی مسئولان 2 تیم استقلال و پرسپولیس درحال واگذاری به شرکت‌های وابسته به خودروزسازان بوده که می‌تواند عواقب و نتایج مثبت و چشم‌انداز روشنی نداشته باشد.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارج‌نشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهم‌نامه همکاری با انجمن سازندگان خودرو‌های سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونه‌های ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکت‌های غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفه‌های سنگین قیمت خودرو‌های اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بی‌ام‌دبلیو به رقبای چینی