ثبت رکورد مرگ در بزرگراه نیایش!
پدال نیوز:ثبت رکورد سرعت در بزرگراه نیایش علت اصلی مرگ آتشین سه سرنشین خودروی بی.ام.و لوکس شناخته شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از روزنامه ایران، ثبت رکورد سرعت در بزرگراه نیایش علت اصلی مرگ آتشین سه سرنشین خودروی بی.ام.و لوکس شناخته شد.
راننده خودرو که جوان ورزشکار با نام نادر برومند است دو روز پیش از حادثه مرگبار با عکسی از کیلومترشمار خودرویش که از عدد 228 تا 250کیلومتر بر ساعت را نشان میداد در صفحه اینستاگرام خود انتشار داد و از ثبت رکورد در بزرگراه نیایش خبر داد.
ساعت 4:19 صبح سهشنبه چهارم اسفندماه، یک خودروی بی.ام.و در بزرگراه نیایش و تقاطع اشرفی اصفهانی از مسیر اصلی منحرف شد و با سرعت 195 کیلومتر بر ساعت به پایه فلزی پل عابر پیاده کوبید.همزمان با این برخورد شدید، بی.ام.و لوکس آتش گرفت و هیچ کدام از سرنشینان آن که مشخص نیست در آن لحظه به هوش بوده یا جان باخته بودند در شعلههای سرکش گرفتار شده و کاملاً سوختند.
شناسایی قربانیان
با حضور آتشنشانان پایتخت در صحنه حادثه و بیرون کشیده شدن اجساد سوخته 3 سرنشین ناشناس، دستور ردیابی خانوادههای قربانیان از سوی مأموران کلانتری باغ فیض صادر شد و هنوز ساعاتی نگذشته بود که مشخص شد خودرو متعلق به پسری با نام نادر برومند است که ورزشکار بوده و خود وی نیز پشت فرمان بود و دو دوستش به نامهای محمد ارغنده که سابقه قهرمانی در رشته پرورش اندام داشته و دیگری به نام علی گلشنی نیز صبح شوم همراه وی بودهاند.
فیلم صحنه حادثه
تیمهای تحقیقی که ابتدا فرضیهای مبنیبر کورس مرگ در بزرگراههای تهران را مدنظر داشتند به بررسیهای کارشناسانه دست زدند.
سرهنگ زینی رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران در این زمینه به شوک گفت: «با دراختیار داشتن مشخصات خودروی بی.ام.و قربانیان بررسیهای تخصصی صورت گرفت و مشخص شد این خودرو بارها بهخاطر سرعت غیرمجاز در بزرگراهها جریمه شده است.»این مقام پلیسی ادامه داد: «در شب حادثه نیز بررسی دوربینهای ترافیکی و ثبت جرایم نشان داد که خودروی قربانیان دقایقی قبل از حادثه به خاطر عبور از چراغ قرمز تقاطع ولیعصر و نیایش با دوربین جریمه شده است سپس در بزرگراه کردستان نیز بهخاطر سرعت غیرمجاز دوربینها ثبت جریمه کردهاند.»
سرهنگ زینی درخصوص فیلم صحنه حادثه گفت: «کارشناسان تصادفات، سرعت این بی.ام.و در زمان حادثه را 195 کیلومتر بر ساعت دانستهاند و در فیلم دیده میشود که هیچ کورسی وجود ندارد و خودروی قربانیان با عدم کنترل از سوی رانندهاش با سرعت بالا از مسیر خارج شده و حدود 150 متر روی جدول و جوی حاشیه بزرگراه حرکت کرده و درنهایت به پایه پل عابر پیاده برخورد کرده است.»وی افزود: «پس از تصادف ابتدا قسمت جلوی بی.ام.و آتش گرفت و این درحالی بود که موتور این خودرو به فاصله 50 متری پرتاب شده بود و در کمتر از 5 ثانیه قسمتهای دیگر خودرو نیز آتش گرفته است.»
ثبت رکورد
بررسیهای پلیسی نشان داده است نادر و دوستانش از مدتها پیش شبانه به بزرگراههای تهران رفته و به ثبت رکوردهای سرعت دست میزدند به گونهای که دو شب پیش از حادثه نیز ثبت رکورد 228 کیلومتر بر ساعت را داشته که عکسی از کیلومتر شمار را در بزرگراه نیایش روی اینستاگرام گذاشته بودند.این 3 جوان ورزشکار که با سرعت جنون آمیز به اوج هیجان در بزرگراههای پایتخت میرسیدند در همین دنیای پرماجرا به کام مرگ آتشین فرو رفتند.
گفتوگو با داماد خانواده «محمد»
علی سیادت داماد داغدار خانواده محمد ارغنده با صدای غمزدهای به شوک گفت: محمد فرزند دوم خانواده همسرم بود که تک پسر هم میشد. او و دوستانش بار نخست نبود که با سرعت زیاد در بزرگراههای تهران رکورد ثبت میکردند.وی افزود: ساعت 8 صبح سهشنبه یکی از دوستان محمد با من تماس گرفت تا بپرسد که محمد خانه است یا نه؟! که من هم نگران شدم، وقتی پیگیری کردم متوجه شدم که محمد از شب پیش به خانه نیامده وقتی با دوستش تماس گرفتم شنیدم بی.ام.و نادر در اتوبان نیایش تصادف کرده است. وقتی این را شنیدم ابتدا به کلانتری 140 باغ فیض رفتم.
بعد هم به پزشکی قانونی مراجعه کردم.اجساد کاملاً سوخته بودند هیچکدام قابل تشخیص نبودند و تنها از گوشهای از لباس آنها موفق به شناسایی هر کدام از آنها شدیم.داماد سیاهپوش ادامه داد: باید بگویم ساعت 2 شب به بعد اتوبانهای تهران کاملاً ناامن هستند، نمیدانم دوربینهای اتوبانها مشکل دارند یا پلاک ماشینها که هیچکدام از این سرعتها ثبت نمیشود.
محمد بار نخست نبود که با این سرعت به همراه دوستانش در اتوبان بود تا حالا چندین بار از سرعتهای بالای خود در صفحه اینستاگرام خود پست گذاشته بود من خودم دو پسر دارم و نگرانم چرا باید جوانها با چنین سرعتهایی در اتوبانها ویراژ دهند و پلیس آنها را توقیف نکند، مگر فقط جریمه کافی است.وی گفت: متأسفانه دنیای جوانان عوض شده، آنها این کارهای به قول خودشان خارقالعاده را انجام میدهند تا عکسهایش را در دنیای مجازی انتشار دهند و لایک جمع کنند.
داماد خانواده «محمد» در پایان گفت: فقط میخواهم پیامی به جوانها بدهم که عاقبت 240 کیلومتر سرعت این است و به پلیس راهور هم میگویم اگر چنین خودروهایی را متوقف نکنند باز هم چنین اتفاقهایی میافتد.
راننده خودرو که جوان ورزشکار با نام نادر برومند است دو روز پیش از حادثه مرگبار با عکسی از کیلومترشمار خودرویش که از عدد 228 تا 250کیلومتر بر ساعت را نشان میداد در صفحه اینستاگرام خود انتشار داد و از ثبت رکورد در بزرگراه نیایش خبر داد.
ساعت 4:19 صبح سهشنبه چهارم اسفندماه، یک خودروی بی.ام.و در بزرگراه نیایش و تقاطع اشرفی اصفهانی از مسیر اصلی منحرف شد و با سرعت 195 کیلومتر بر ساعت به پایه فلزی پل عابر پیاده کوبید.همزمان با این برخورد شدید، بی.ام.و لوکس آتش گرفت و هیچ کدام از سرنشینان آن که مشخص نیست در آن لحظه به هوش بوده یا جان باخته بودند در شعلههای سرکش گرفتار شده و کاملاً سوختند.
شناسایی قربانیان
با حضور آتشنشانان پایتخت در صحنه حادثه و بیرون کشیده شدن اجساد سوخته 3 سرنشین ناشناس، دستور ردیابی خانوادههای قربانیان از سوی مأموران کلانتری باغ فیض صادر شد و هنوز ساعاتی نگذشته بود که مشخص شد خودرو متعلق به پسری با نام نادر برومند است که ورزشکار بوده و خود وی نیز پشت فرمان بود و دو دوستش به نامهای محمد ارغنده که سابقه قهرمانی در رشته پرورش اندام داشته و دیگری به نام علی گلشنی نیز صبح شوم همراه وی بودهاند.
فیلم صحنه حادثه
تیمهای تحقیقی که ابتدا فرضیهای مبنیبر کورس مرگ در بزرگراههای تهران را مدنظر داشتند به بررسیهای کارشناسانه دست زدند.
سرهنگ زینی رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران در این زمینه به شوک گفت: «با دراختیار داشتن مشخصات خودروی بی.ام.و قربانیان بررسیهای تخصصی صورت گرفت و مشخص شد این خودرو بارها بهخاطر سرعت غیرمجاز در بزرگراهها جریمه شده است.»این مقام پلیسی ادامه داد: «در شب حادثه نیز بررسی دوربینهای ترافیکی و ثبت جرایم نشان داد که خودروی قربانیان دقایقی قبل از حادثه به خاطر عبور از چراغ قرمز تقاطع ولیعصر و نیایش با دوربین جریمه شده است سپس در بزرگراه کردستان نیز بهخاطر سرعت غیرمجاز دوربینها ثبت جریمه کردهاند.»
سرهنگ زینی درخصوص فیلم صحنه حادثه گفت: «کارشناسان تصادفات، سرعت این بی.ام.و در زمان حادثه را 195 کیلومتر بر ساعت دانستهاند و در فیلم دیده میشود که هیچ کورسی وجود ندارد و خودروی قربانیان با عدم کنترل از سوی رانندهاش با سرعت بالا از مسیر خارج شده و حدود 150 متر روی جدول و جوی حاشیه بزرگراه حرکت کرده و درنهایت به پایه پل عابر پیاده برخورد کرده است.»وی افزود: «پس از تصادف ابتدا قسمت جلوی بی.ام.و آتش گرفت و این درحالی بود که موتور این خودرو به فاصله 50 متری پرتاب شده بود و در کمتر از 5 ثانیه قسمتهای دیگر خودرو نیز آتش گرفته است.»
ثبت رکورد
بررسیهای پلیسی نشان داده است نادر و دوستانش از مدتها پیش شبانه به بزرگراههای تهران رفته و به ثبت رکوردهای سرعت دست میزدند به گونهای که دو شب پیش از حادثه نیز ثبت رکورد 228 کیلومتر بر ساعت را داشته که عکسی از کیلومتر شمار را در بزرگراه نیایش روی اینستاگرام گذاشته بودند.این 3 جوان ورزشکار که با سرعت جنون آمیز به اوج هیجان در بزرگراههای پایتخت میرسیدند در همین دنیای پرماجرا به کام مرگ آتشین فرو رفتند.
گفتوگو با داماد خانواده «محمد»
علی سیادت داماد داغدار خانواده محمد ارغنده با صدای غمزدهای به شوک گفت: محمد فرزند دوم خانواده همسرم بود که تک پسر هم میشد. او و دوستانش بار نخست نبود که با سرعت زیاد در بزرگراههای تهران رکورد ثبت میکردند.وی افزود: ساعت 8 صبح سهشنبه یکی از دوستان محمد با من تماس گرفت تا بپرسد که محمد خانه است یا نه؟! که من هم نگران شدم، وقتی پیگیری کردم متوجه شدم که محمد از شب پیش به خانه نیامده وقتی با دوستش تماس گرفتم شنیدم بی.ام.و نادر در اتوبان نیایش تصادف کرده است. وقتی این را شنیدم ابتدا به کلانتری 140 باغ فیض رفتم.
بعد هم به پزشکی قانونی مراجعه کردم.اجساد کاملاً سوخته بودند هیچکدام قابل تشخیص نبودند و تنها از گوشهای از لباس آنها موفق به شناسایی هر کدام از آنها شدیم.داماد سیاهپوش ادامه داد: باید بگویم ساعت 2 شب به بعد اتوبانهای تهران کاملاً ناامن هستند، نمیدانم دوربینهای اتوبانها مشکل دارند یا پلاک ماشینها که هیچکدام از این سرعتها ثبت نمیشود.
محمد بار نخست نبود که با این سرعت به همراه دوستانش در اتوبان بود تا حالا چندین بار از سرعتهای بالای خود در صفحه اینستاگرام خود پست گذاشته بود من خودم دو پسر دارم و نگرانم چرا باید جوانها با چنین سرعتهایی در اتوبانها ویراژ دهند و پلیس آنها را توقیف نکند، مگر فقط جریمه کافی است.وی گفت: متأسفانه دنیای جوانان عوض شده، آنها این کارهای به قول خودشان خارقالعاده را انجام میدهند تا عکسهایش را در دنیای مجازی انتشار دهند و لایک جمع کنند.
داماد خانواده «محمد» در پایان گفت: فقط میخواهم پیامی به جوانها بدهم که عاقبت 240 کیلومتر سرعت این است و به پلیس راهور هم میگویم اگر چنین خودروهایی را متوقف نکنند باز هم چنین اتفاقهایی میافتد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟ صنعت خودرو در پیچ تاریخی درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 صنعت خودرو در پیچ تاریخی بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟