تصاویر جاسوسی از مرسدس class s 2018
پدال نیوز:در سال ۲۰۱۳ مرسدسبنز نسل کنونی کلاس S با عنوان W222 را معرفی کرد؛ موضوعی که مدت چندان زیادی از آن نمیگذرد. ولی امروز تصاویری مخفیانه از یک نمونه اولیه منتشر شده که نشاندهنده تلاش مهندسان برای یک ارتقای میاندورهای است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در سال ۲۰۱۳ مرسدسبنز نسل کنونی کلاس S با عنوان W222 را معرفی
کرد؛ موضوعی که مدت چندان زیادی از آن نمیگذرد. ولی امروز تصاویری مخفیانه
از یک نمونه اولیه منتشر شده که نشاندهنده تلاش مهندسان برای یک ارتقای
میاندورهای است. با توجه به اینکه کلاس S به عنوان یک مدل ۲۰۱۴ از راه
رسیده، انتظار میرود که این آپدیت در سال ۲۰۱۷ و به عنوان مدل ۲۰۱۸ به
بازار عرضه شود.

به نظر میرسد که تغییرات ظاهری، بسیار جزئی باشند. شاید تنها تفاوتهایی که در حال حاضر میتوان تشخیص داد، طرح چراغهای جدید در جلو است. این چراغها، طرح کنونی مورد استفاده در کلاس S را حفظ کردهاند، ولی چراغهای «ابروی» روشنایی روزانه صاحب یک طراحی جدید با استفاده از ۳ نوار به جای یک نوار شدهاند و یک سری ۳ تایی LED به صورت قائم مورد استفاده قرار گرفته است.

این LED ها بخشی از نسل بعدی تکنولوژی چراغهای جلوی ماتریکس LED مولتیبیم را تشکیل میکند که به راننده اجازه میدهند که همیشه نوربالای خود را روشن نگه دارد. البته سیستمهای پیشرفته مانیتورینگ میتوانند کاربران دیگر حاضر در جاده را تشخیص دهند و با رساندن فرمان به کنترلرهای مستقل هر یک از LED ها توزیع پرتو نور را کنترلکنند. بنابراین، این چراغها باعث مزاحمت چشمی برای رانندگان دیگر نخواهد شد. همچنین این سیستم میتواند عابران پیاده و حیوانات را در کناره جاده تشخیص دهد و نور را به سمت آنها هدایت کند.

برخی تصاویر از داخل کابین، نشان از برخی تغییرات دارند. به نظر میرسد که ابعاد نمایشگرهای دیجیتال دوگانه که مجموعه ابزارهای اصلی را تشکیل میدهند و همینطور سیستم اطلاعات و سرگرمی اندکی افزایش یافته است. تنظیمات نمایشگرها تغییر پیدا کرده و غربیلک فرمان چند منظوره نیز از یک طراحی جدید برخوردار شده است.

همچنین شنیدهها حاکی از آن است که مرسدس در حال آزمایش یک سیستم کنترل حرکتی که ممکن است در نسخه آپدیت از کلاس S ارائه شود. این در حالی است که بامو بهتازگی یک سیستم مشابه از این نوع را در مدل ۲۰۱۶ از سری 7 معرفی کرده است. دیگر تغییرات در کابین احتمالاً به تریمهای جدید و شاید یک طراحی تازه برای صندلیهای جلو مرتبط هستند.

هنوز برای صحبت در مورد اصلاحات سیستم پیشرانه اندکی زود است، ولی مرسدس معمولاً در هنگام ارتقاهای میاندورهای، به ویژگیهای مکانیکی محصولاتش نیز توجه دارد. از قبل میدانیم که کلاس S بهزودی از گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک مرسدسبنز بهرهمند خواهد شد. البته اگر قبل از این آپدیت نیز از گیربکس جدید استفاده شود، نباید چندان تعجب کرد. در نتیجه میتوان انتظار داشت که گزینههای پیشرانه کنونی با سطح قدرت بالاتر و مصرف بهینهتر سوخت در دسترس قرار گیرند. احتمال دیگر تعویض موتور ۵/۵ لیتری V-8 در مدل سطح بالای S63 با موتور جدید ۴ لیتری مرسدس-ایامجی است.



به نظر میرسد که تغییرات ظاهری، بسیار جزئی باشند. شاید تنها تفاوتهایی که در حال حاضر میتوان تشخیص داد، طرح چراغهای جدید در جلو است. این چراغها، طرح کنونی مورد استفاده در کلاس S را حفظ کردهاند، ولی چراغهای «ابروی» روشنایی روزانه صاحب یک طراحی جدید با استفاده از ۳ نوار به جای یک نوار شدهاند و یک سری ۳ تایی LED به صورت قائم مورد استفاده قرار گرفته است.

این LED ها بخشی از نسل بعدی تکنولوژی چراغهای جلوی ماتریکس LED مولتیبیم را تشکیل میکند که به راننده اجازه میدهند که همیشه نوربالای خود را روشن نگه دارد. البته سیستمهای پیشرفته مانیتورینگ میتوانند کاربران دیگر حاضر در جاده را تشخیص دهند و با رساندن فرمان به کنترلرهای مستقل هر یک از LED ها توزیع پرتو نور را کنترلکنند. بنابراین، این چراغها باعث مزاحمت چشمی برای رانندگان دیگر نخواهد شد. همچنین این سیستم میتواند عابران پیاده و حیوانات را در کناره جاده تشخیص دهد و نور را به سمت آنها هدایت کند.

برخی تصاویر از داخل کابین، نشان از برخی تغییرات دارند. به نظر میرسد که ابعاد نمایشگرهای دیجیتال دوگانه که مجموعه ابزارهای اصلی را تشکیل میدهند و همینطور سیستم اطلاعات و سرگرمی اندکی افزایش یافته است. تنظیمات نمایشگرها تغییر پیدا کرده و غربیلک فرمان چند منظوره نیز از یک طراحی جدید برخوردار شده است.

همچنین شنیدهها حاکی از آن است که مرسدس در حال آزمایش یک سیستم کنترل حرکتی که ممکن است در نسخه آپدیت از کلاس S ارائه شود. این در حالی است که بامو بهتازگی یک سیستم مشابه از این نوع را در مدل ۲۰۱۶ از سری 7 معرفی کرده است. دیگر تغییرات در کابین احتمالاً به تریمهای جدید و شاید یک طراحی تازه برای صندلیهای جلو مرتبط هستند.

هنوز برای صحبت در مورد اصلاحات سیستم پیشرانه اندکی زود است، ولی مرسدس معمولاً در هنگام ارتقاهای میاندورهای، به ویژگیهای مکانیکی محصولاتش نیز توجه دارد. از قبل میدانیم که کلاس S بهزودی از گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک مرسدسبنز بهرهمند خواهد شد. البته اگر قبل از این آپدیت نیز از گیربکس جدید استفاده شود، نباید چندان تعجب کرد. در نتیجه میتوان انتظار داشت که گزینههای پیشرانه کنونی با سطح قدرت بالاتر و مصرف بهینهتر سوخت در دسترس قرار گیرند. احتمال دیگر تعویض موتور ۵/۵ لیتری V-8 در مدل سطح بالای S63 با موتور جدید ۴ لیتری مرسدس-ایامجی است.


گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها